六月酷暑難耐，車企的人事變動還在繼續(xù)。近日，獲悉，原雷諾(中國)有限公司市場及銷售執(zhí)行兼大中華區(qū)銷售及網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)陳曉波已加盟長安汽車，任長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理。

  這位在汽車營銷領(lǐng)域叱咤風(fēng)云二十余年的車壇老將陳曉波，曾先后在長安福特、雷諾中國、東風(fēng)雷諾擔(dān)任重要職務(wù)。公開資料顯示，2004年，陳曉波正式加入長安福特，先后在長安福特區(qū)域營銷的多個崗位任職。2013年，陳曉波升任長安福特市場部總監(jiān)，在任職期間，帶領(lǐng)團(tuán)隊完成了12款車型的上市工作，包括翼虎、銳界、福睿斯，金牛座等車型，創(chuàng)造了福特品牌在中國市場的最高市場占有率歷史紀(jì)錄。

  2017年3月，陳曉波轉(zhuǎn)戰(zhàn)雷諾，開啟了自己職業(yè)生涯的又一段旅程。在2017年至2019年底，陳曉波先后在雷諾亞太、雷諾中國以及東風(fēng)雷諾擔(dān)任市場銷售執(zhí)行、東風(fēng)雷諾市場銷售部長助理以及大中華區(qū)銷售及網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)等職務(wù)。在東風(fēng)雷諾任職期間，陳曉波曾成功的重新定位科雷嘉和科雷傲兩款雷諾的主力車型，解決了定位重疊的問題，擴(kuò)大雷諾品牌的影響力。

  可以說，陳曉波在此前的工作經(jīng)歷中積累了大量的營銷經(jīng)驗，而此次加入長安汽車，也將助力長安汽車向更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

  事實上，長安汽車本身已經(jīng)足夠搶眼了。今年前4月，由于受到疫情沖擊，中國品牌備受打擊，產(chǎn)銷雙雙同比下滑超過30%。但就是在這樣嚴(yán)峻的形勢下，長安汽車依然以累計銷量超過23萬輛的成績，牢牢占據(jù)中國品牌的頭部地位。所以，此次陳曉波的加入可謂是強強聯(lián)合，憑借他豐富的品牌推廣和營銷管理工作經(jīng)驗，將助力安汽車更上一層樓。