5月28日,日產汽車召開新聞發(fā)布會,公布了2019年度(2019年3月-2020年3月)財報結果。官方統(tǒng)計顯示,2019財年,日產汽車最終銷售了493萬輛新車,較上一財年減少10.6%,自2018年以來兩連跌。
分區(qū)域來看,在日本市場,日產的銷量為53.4萬輛,減少10.3%;北美市場銷量為162萬輛,減少14.6%。中國市場銷量為154.7萬輛,同比減少1.1%。在歐洲市場,日產的銷量為52.1萬輛,較上一年減少19.1%。
內田誠介紹,2019財年,日產的銷售額為98789億日元,利潤連續(xù)第5年下滑,最終為-6712億日元,時隔11年出現(xiàn)赤字。
本次發(fā)布會期間,內田誠也發(fā)布了有關日產汽車的未來規(guī)劃。他表示,在今后18個月內,將推出12個新車型,以強化競爭力。
此外,日產汽車也將加速推進汽車電氣化進程。到2023年之前,日產將推出超過8種電動車車型,并擴大E-power在全球B級、C級車的市場。
內田誠表示,2023年前,日產汽車計劃日本市場的電動化率達到60%、中國市場達到23%、歐洲市場達到50%。致力于到2023年,可以年銷售100萬臺以上的搭載電動化技術的車。
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