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首次戰(zhàn)略簽約,捷氫科技攜手嵐?jié)赡茉垂仓鷼淠墚a(chǎn)業(yè)新發(fā)展
來(lái)源:捷氫科技   編輯:侯小南  2020-04-21 15:57:46 字號(hào)   打印  收藏

  4月20日上午,上海捷氫科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷氫科技”)與上海嵐?jié)赡茉纯萍加邢薰?以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嵐?jié)赡茉础?舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將奉行“為氫山·為藍(lán)天”的理念,積極響應(yīng)國(guó)家氫能發(fā)展戰(zhàn)略,共享資源、攜手共進(jìn)。上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰先生,嵐?jié)赡茉炊麻L(zhǎng)孫予罕先生,聯(lián)和投資二部副總經(jīng)理張東馳先生,嵐?jié)赡茉词紫瘓?zhí)行官唐志永先生,捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵先生等領(lǐng)導(dǎo)出席本次戰(zhàn)略合作簽約儀式。

  本次合作,嵐?jié)赡茉磁c捷氫科技將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。其中,嵐?jié)赡茉窗l(fā)揮其在全球先進(jìn)的創(chuàng)新資源和廣泛的國(guó)際合作網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),捷氫科技發(fā)揮其在燃料電池技術(shù)及應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì),雙方將針對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行深入合作。

  在簽約現(xiàn)場(chǎng),祖似杰表示:“燃料電池汽車(chē)是上汽在電動(dòng)化領(lǐng)域重要的發(fā)展方向,我們已經(jīng)持續(xù)投入十余年,積累了大量的自主核心技術(shù),2018年,成立上海捷氫科技有限公司,致力打造集燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售等為一體的自主創(chuàng)新科技企業(yè)。下一步,我們要進(jìn)一步擴(kuò)大朋友圈,以開(kāi)放的姿態(tài),和合作伙伴一同推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化與應(yīng)用落地?!?

  孫予罕表示:“在加速氫能產(chǎn)業(yè)化的觀點(diǎn)上,嵐?jié)赡茉春徒輾淇萍嫉挠^點(diǎn)是一致的。為了達(dá)到這個(gè)共同目標(biāo),一方面我們?cè)诮梃b國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,仍舊要堅(jiān)持自主研發(fā);另一方面我們要積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化解決方案落地,和合作伙伴資源共享,共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?

  本次簽約的上海嵐?jié)赡茉纯萍加邢薰荆ㄎ挥谀茉醇安牧项I(lǐng)域的新技術(shù)孵化、股權(quán)投資與解決方案實(shí)施,聚焦“制氫、儲(chǔ)氫、用氫”的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,致力于構(gòu)建面向未來(lái)的氫能生態(tài)系統(tǒng)。而上海捷氫科技有限公司,以加快燃料電池產(chǎn)業(yè)化為己任,致力于推動(dòng)氫能與燃料電池行業(yè)的發(fā)展,為整車(chē)企業(yè)提供燃料電池產(chǎn)品及工程服務(wù)。

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上汽集團(tuán):20億打造全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)化基地
7月20日上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》。將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的現(xiàn)代化燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)鏈;多方將精誠(chéng)攜手打造全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)燃料電池汽車(chē)(重卡)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目,今年計(jì)劃交付500輛燃料電池重卡。 [詳細(xì)]
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全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡基地正式簽約
7月20日,上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》,上汽集團(tuán)及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,上汽紅巖計(jì)劃今年將交付500輛氫能重卡,并同時(shí)推動(dòng)純電動(dòng)重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應(yīng)用。 [詳細(xì)]
2021-07-23 17:59:39
 
捷氫科技/上創(chuàng)智新簽約
近日,上海捷氫科技有限公司與上海智能新能源汽車(chē)科創(chuàng)功能平臺(tái)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞燃料電池領(lǐng)域在燃料電池測(cè)試、科研合作、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面開(kāi)展合作。其中,在燃料電池測(cè)試領(lǐng)域,雙方將進(jìn)行一次規(guī)劃、分步實(shí)施策略,共享測(cè)試平臺(tái)資源,推動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的一致,實(shí)現(xiàn)測(cè)試的高效無(wú)縫對(duì)接,共同推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。 [詳細(xì)]
2021-07-07 09:58:15
 
上汽集團(tuán)發(fā)布全新LOGO
6月15日,上汽集團(tuán)官方發(fā)布全新LOGO及愿景、使命、價(jià)值觀,宣布將向“用戶(hù)型高科技公司”全面轉(zhuǎn)型,朝向更加年輕化、多元化、高端化的路徑發(fā)展。全新LOGO整體設(shè)計(jì)理念是“藍(lán)色星球,旭日東升”。 [詳細(xì)]
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長(zhǎng)城明年量產(chǎn)氫能源SUV 專(zhuān)家稱(chēng)推廣仍需時(shí)日
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2020-09-16 08:44:14
 
上汽集團(tuán)發(fā)布行業(yè)首個(gè)“氫戰(zhàn)略” 劍指萬(wàn)輛氫燃料電池車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
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2020-09-14 17:47:34
 
捷氫科技落地常熟,助推長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5月18日,上海捷氫科技有限公司與常熟高新區(qū)政府舉行了氫能項(xiàng)目簽約儀式。本次捷氫科技和常熟高新區(qū)政府的氫能產(chǎn)業(yè)合作,將投資建設(shè)年產(chǎn)2000套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億元左右。 [詳細(xì)]
2020-05-19 15:22:54
 
全球最大加氫站“落滬”,每日供氫能力約2噸
今天,上?;^(qū)、上汽集團(tuán)燃料電池車(chē)全場(chǎng)景應(yīng)用暨加氫站落成儀式在上海化工區(qū)舉行。這是雙方戰(zhàn)略合作的重要落地成果,將進(jìn)一步加快上汽氫燃料電池車(chē)商業(yè)化進(jìn)程,推動(dòng)上海建設(shè)成為世界一流的燃料電池汽車(chē)創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)高地。作為目前全球規(guī)模最大、等級(jí)最高的氫燃料電池汽 [詳細(xì)]
2019-06-05 13:39:05
 
凈利潤(rùn) 360.09億元上汽集團(tuán)發(fā)布2018年財(cái)報(bào)
上汽集團(tuán)發(fā)布2018年年度報(bào)告,報(bào)告顯示2018年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9021.94億元,同比增長(zhǎng) 3.62%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 360.09 億元,同比增長(zhǎng) 4.65%,主要業(yè)績(jī)指標(biāo)增速高于銷(xiāo)量增速,公司繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史最好水平。 [詳細(xì)]
2019-04-02 10:36:24
 
聚行業(yè)之勢(shì) 第二屆“中國(guó)重卡博鰲論壇”召開(kāi)
由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、上汽紅巖主辦的第二屆“中國(guó)重卡博鰲論壇”在海南博鰲東嶼島大酒店隆重召開(kāi)。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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