近日，順豐及其共建車隊運營伙伴與曼恩商用車簽訂購車訂單，曼恩將分批次向其交付多臺TGX牽引車，竭力協(xié)助車隊實現(xiàn)高效運輸。此外，曼恩高效駕駛培訓團隊及經(jīng)銷商伙伴還為其進行了相關(guān)培訓，幫助車隊駕駛員更全面地了解車輛優(yōu)勢，充分發(fā)揮車輛潛能與價值。

  隨著快遞行業(yè)的發(fā)展日新月異，“效率戰(zhàn)”時代漸漸來臨，物流服務(wù)商對于快運車輛品質(zhì)也有了更高的要求。作為國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，順豐擁有覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供包括快遞、快運等一體化綜合物流解決方案。順豐快運是順豐集團旗下的物流業(yè)務(wù)，專注于高效解決客戶廠倉、倉倉、倉店、電商及日常生活大包裹等具體物流業(yè)務(wù)場景問題，通過團隊協(xié)作與科技應(yīng)用，引領(lǐng)業(yè)務(wù)合作優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時，通過共建運力池，聯(lián)合經(jīng)營優(yōu)質(zhì)車隊，順豐與共建車隊運營伙伴能夠發(fā)揮各自優(yōu)勢，降本增效，實現(xiàn)合作共贏。

  高效駕駛 助力合作共贏

  為了能夠更好地了解曼恩車輛的優(yōu)勢性能、使用技巧以及安全規(guī)范，保證車輛行駛的高效與安全，為公司創(chuàng)造更大效益的同時，更能夠全方位提升駕駛員的自身技能，曼恩派出專業(yè)的高效駕駛培訓團隊對順豐及其共建車隊運營伙伴進行培訓。

  在駕駛操作理論培訓中，高效駕駛培訓師已福義老師根據(jù)駕駛員的行車操控特點對其進行了專業(yè)的個性化指導(dǎo)，及時糾正了錯誤操作與不良習慣，從而有效提高運輸任務(wù)整體效率。此外，來自曼恩經(jīng)銷商上海振和的蔣磊則負責繞車介紹交車培訓，對車型配置亮點及相關(guān)駕駛技巧等進行了全面詳細的講解。截至目前，曼恩高效駕駛培訓團隊及經(jīng)銷商伙伴已經(jīng)順利完成了三場順豐共建車隊的駕駛員培訓，共計28位司機踴躍參與。

  強健性能 鍛造硬核實力

  憑借先進的設(shè)計理念、可靠的安全性能、實用的舒適性配置以及全面貼心的售后服務(wù)，曼恩持續(xù)扎根中國商用車市場，為本土物流企業(yè)帶來高效的道路運輸解決方案。TGX牽引車是曼恩的匠心之作之一，車輛配備D26發(fā)動機，最大輸出功率可達540馬力，低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特性確保了車輛的經(jīng)濟性與可靠性。與之匹配的MAN TipMatic® 變速箱搭載自動換擋系統(tǒng)等實用系統(tǒng)功能，讓駕駛員更加集中精力于安全駕駛。

  人為失誤是多數(shù)道路事故的重要原因，安全方面，曼恩TGX牽引車裝備豐富的主被動安全配置以及額外安全套裝，包括自適應(yīng)巡航，緊急制動和車道偏離系統(tǒng)等。其中，發(fā)動機EVB制動和液力緩速器制動對于車輛行駛，尤其是坡道行駛，起到了至關(guān)重要的作用，無磨損制動更是大大延長了行車制動壽命，從而降低車輛使用成本。

  此外，車輛還配備帶盤式剎車的EBS制動系統(tǒng)，搭配MAN BrakeMatic技術(shù)，自動整合車輛不同的制動系統(tǒng)工作，將EBS主制動和一些持續(xù)制動聯(lián)合進行管理，減少行車制動的磨損，極大提高了制動效果。

  車輛底盤所配備的電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)由DSP動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與ROP防側(cè)翻系統(tǒng)組成。其中，在車輛急轉(zhuǎn)彎或突遇緊急情況時，動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(DSP)可對單個車輪進行制動，抑制轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的發(fā)生，有效防止車輛失控。與此同時，防側(cè)翻系統(tǒng)(ROP)可以在預(yù)判有側(cè)翻可能性時，主動采取對車輪的制動干預(yù)，從而避免事故發(fā)生。

  EBA+ACC 全維守護安全

  曼恩第二代緊急制動輔助系統(tǒng)(EBA2)相當于一名使用雷達和攝像頭系統(tǒng)的智能電子副駕駛，通過預(yù)測、警告和自主制動，為安全駕駛提供雙重保險，從而顯著減少事故的發(fā)生。當該功能處于啟用狀態(tài)，駕駛員亦能夠在駕駛環(huán)節(jié)中及時響應(yīng)并采取制動或并線動作，則緊急制動輔助系統(tǒng)將不會進一步干涉駕駛行為。

  更值得一提的是，車輛搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)，采用目標勘測以及傳感器技術(shù)，前擋風玻璃內(nèi)側(cè)的攝像頭可識別車道和前方的車輛，同時通過雷達傳感器探測與同車道前方車輛的相對速度和距離，最大范圍確保行車安全。

  在此基礎(chǔ)上，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)擴展了“停車/起步”這一功能，讓卡車可以自動制動到停止狀態(tài)，在停車時間比較短時，卡車還能夠自動重新加速至此前的行駛狀態(tài)，助力車輛更加從容地應(yīng)對行駛時頻繁的停車與起步情況，進一步降低油耗。

  長久以來，曼恩在產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì)的出色成績在物流運輸行業(yè)有目共睹，此次與行業(yè)翹楚順豐的合作更是進一步證實了業(yè)內(nèi)對于曼恩的肯定與認可。未來，曼恩將不斷發(fā)掘市場潛能，繼續(xù)以出色的產(chǎn)品質(zhì)量與高效的道路運輸解決方案，幫助本土物流企業(yè)降本增效，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。