從前幾天的出院人數(shù)首次超過(guò)新增病歷人數(shù)，到日前23個(gè)省區(qū)市確診病例零增長(zhǎng)，全國(guó)的新冠肺炎疫情防控取得了階段性成效，交通正在逐漸恢復(fù)正常，各大企事業(yè)單位也在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  為保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品等居民“菜籃子”必需品可以更快送到超市、菜市場(chǎng)、便利店，不少的城市都開(kāi)始對(duì)綠通車實(shí)施“零阻礙”政策，對(duì)持有“車輛通行證”的應(yīng)急物資、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、關(guān)鍵原輔料、重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸車輛不停車、不檢查、不收費(fèi)，優(yōu)先通行。在做好安全防護(hù)的前提下，選擇一款綠通車復(fù)工是很多卡友的迫切所需。作為復(fù)工創(chuàng)富神器乘龍汽車H7國(guó)六版長(zhǎng)途綠通車，就是不錯(cuò)的選擇。

  定位于長(zhǎng)途綠通及散貨物流運(yùn)輸東風(fēng)柳汽乘龍H7 8X4國(guó)六版載貨車，在動(dòng)力系統(tǒng)和整車配置方面進(jìn)行了優(yōu)化，可以說(shuō)是誠(chéng)意十足。

  國(guó)六大馬力讓你的創(chuàng)富之路更“勁”一步

  對(duì)于一款好的綠通車來(lái)說(shuō)，多拉快跑才能更賺錢。乘龍H7國(guó)六版載貨車搭載玉柴YCK11460-60型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，排量為11升，最大功率為460馬力，最大輸出扭矩為2200牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1100-1500rpm，可以充分的滿足該級(jí)別高速及國(guó)道路況的綠通及散貨運(yùn)輸使用需求。

  與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特12JSD200TA 12擋變速箱，超速擋設(shè)計(jì)，最高擋速比為0.78。此外變速箱應(yīng)用10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)，結(jié)合長(zhǎng)換油發(fā)動(dòng)機(jī)，可降低用戶用車養(yǎng)車成本。同時(shí)，搭載了800升油箱，可提供給車輛超長(zhǎng)續(xù)航里程，提高了出勤率，讓您的創(chuàng)富之路更“勁”一步。

  輕量化設(shè)計(jì)讓你的裝載總量更多一些

  對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，多拉快跑是掙錢的王道。隨著國(guó)家治超法規(guī)要求地日益嚴(yán)格，超限超載車型在市面上地生存空間也是越來(lái)越小，2020年1月1日起，全國(guó)各省市已正式開(kāi)始全面實(shí)施高速公路入口稱重勸返政策，隨著高速收費(fèi)站稱重設(shè)備地正式啟動(dòng)，超限超載車型被拒絕允許駛?cè)敫咚俟?，而且駕駛員也有可能會(huì)受到相應(yīng)地罰措施，卡車自重的輕量化也就成為了行業(yè)發(fā)展地一種新趨勢(shì)。

  乘龍H7國(guó)六版載貨車搭載了鋁殼變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣罐、輕量化鋼圈(可選裝鋁合金)等輕量化措施，全面的降低了整車的重量。在保證輕量化的同時(shí)，乘龍H7國(guó)六載貨車的空氣處理單元和整車閥類全部來(lái)自威博科品牌，國(guó)際大廠質(zhì)量有保障。整車搭載腹面高度為282mm的高強(qiáng)度單層車架，車架鋼板厚度為8mm，更輕且安全很有保障。

  對(duì)于常年開(kāi)車在外的司機(jī)來(lái)說(shuō)，售后服務(wù)同樣重要。購(gòu)買乘龍H7國(guó)六載貨版還可以享受到乘龍汽車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)：對(duì)國(guó)六車型限時(shí)服務(wù)承諾，做到一般故障8小時(shí)內(nèi)解決，重大故障24小時(shí)內(nèi)解決;客戶報(bào)修后，市內(nèi)2小時(shí)內(nèi)到位，100公里內(nèi)4小時(shí)內(nèi)到位，200公里8小時(shí)內(nèi)到位、300公里內(nèi)12小時(shí)到達(dá)。還等什么，買它買它買它!