據(jù)外媒報道，照明與電子設(shè)備專家海拉(HELLA)與汽車制造商保時捷(Porsche)合作，開始量產(chǎn)“濕度探測”(wetness detection)功能，并支持保時捷實現(xiàn)全球首款“WET-Mode”(濕地駕駛模式)。該功能可以探測到路面上的水，并將駕駛系統(tǒng)調(diào)整至更穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)。為實現(xiàn)“濕度探測”，海拉生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)健康和振動釋放(Structural Health and Knock Emission，SHAKE)傳感器已被整合至新款保時捷911的前車輪拱內(nèi)襯中。SHAKE傳感器能夠識別道路狀況，并探測到路面上的水。

  駕駛員經(jīng)常低估道路的濕度，因而當車輛行駛到非常潮濕的路面上時，輪胎會脫離路面，失去牽引力，導(dǎo)致事故的發(fā)生。海拉電子設(shè)備部門執(zhí)行董事會成員，負責(zé)執(zhí)行裝置和傳感器的Michael Jaeger表示：“如果需要防止此種情況的發(fā)生，駕駛員必須及時了解路況，以調(diào)整自己的行為。”

  在駕駛員輔助系統(tǒng)領(lǐng)域，海拉進一步研發(fā)了SHAKE技術(shù)，成為現(xiàn)有輔助和安全系統(tǒng)的補充，因為該技術(shù)不僅可以讓車輛通過雷達和攝像頭系統(tǒng)等“看到”周圍的環(huán)境，還能夠“感覺”到周圍環(huán)境，因此能夠了解車輛附近，駕駛員輔助系統(tǒng)無法看到的區(qū)域。例如，通過壓電元件，SHAKE傳感器能夠探測到空氣中水滴的振動以及空氣中的噪音，并確定輪胎與路面之間的濕度。

  如果新款保時捷911的系統(tǒng)探測到路面濕滑，保時捷穩(wěn)定性管理系統(tǒng)(PSM)和保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM)就會進行針對性預(yù)設(shè)。駕駛員也會接收到提醒，以及開啟濕地駕駛模式的建議，隨后，電子單元等系統(tǒng)會自行調(diào)整，確保最大的駕駛穩(wěn)定性。Michael Jaeger表示：“這是迄今為止該系統(tǒng)優(yōu)于其他大多數(shù)系統(tǒng)的一個巨大優(yōu)勢，目前大多數(shù)系統(tǒng)都只在非常潮濕的道路上出現(xiàn)緊急情況時才提醒司機?！贝送?，該濕度傳感器也可用于自動駕駛場景?！叭绻_定靜態(tài)摩擦和制動距離，則需要得到精確的路況信息，而SHAKE就能夠可靠地探測到此類信息。”

  自2019年春季以來，保時捷911已經(jīng)在歐洲開放訂購。除了該款SHAKE傳感器，海拉還為保時捷911提供了內(nèi)飾燈、車身控制模塊和油門踏板傳感器。