雖然7月份同比增長(zhǎng)比較微小，但是在大盤下跌16%的7月，長(zhǎng)安汽車取得的成績(jī)來之不易。

日前，長(zhǎng)安汽車公布了7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。7月份集團(tuán)銷量為119,592輛(含合資及控股品牌)，相比6月份24.8%的降幅有所收窄;1-7月累計(jì)銷量為944,800輛(含合資及控股品牌)，同比減少29.3%。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)安汽車7月銷量為52,481輛，同比增長(zhǎng)1.8%。1-7月累計(jì)銷量為426,937輛，同比下降20.7%。7月份，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車零售銷量為82,791輛，相較于6月環(huán)比下跌21.5%。

雖然7月份同比增長(zhǎng)比較微小，但是在大盤下跌16%、吉利汽車都下滑24%的7月，長(zhǎng)安汽車取得的成績(jī)來之不易。從長(zhǎng)安品牌旗下的具體車型銷量來看，SUV車型和轎車逸動(dòng)系列依舊是長(zhǎng)安汽車主要銷售點(diǎn)。

具體車型而言，長(zhǎng)安CS75系列7月銷量10,953輛，同比增長(zhǎng)60.7%;CS55系列銷售8,270輛，同比增長(zhǎng)7%;CS35系列銷售5,991輛，同比下滑31.2%。逸動(dòng)系列銷售11,046輛，同比增長(zhǎng)9.4%。

一直以來，CS75系列都是長(zhǎng)安汽車的銷量支撐。依托于CS75系列良好口碑的衍生車型，長(zhǎng)安CS75 PLUS將于8月16日開啟預(yù)售。新車定位為緊湊型SUV，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力供費(fèi)者選擇，并將于三季度內(nèi)上市。對(duì)于長(zhǎng)安而言，CS75 PLUS不只是一款新車。作為長(zhǎng)安今年的王牌車型，CS75 PLUS需要為長(zhǎng)安，在嚴(yán)寒的市場(chǎng)中發(fā)光發(fā)熱。

長(zhǎng)安另一款明星車型CS55也將迎來改款，今天，長(zhǎng)安汽車也官方正式發(fā)布了旗下緊湊型SUV新款CS55的內(nèi)飾圖。新車采用了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營(yíng)造出不錯(cuò)的科技質(zhì)感。同時(shí)，新車前臉及尾部變化明顯，將在今年三季度內(nèi)正式亮相，并于年底上市銷售。

不過，這個(gè)月長(zhǎng)安新能源汽車板塊“馬失前蹄”。7月份銷量?jī)H為788輛，同比減少82.5%;1-7月份累計(jì)銷量為29,432輛，同比下降17.5%。可見補(bǔ)貼自6月26日退坡后，長(zhǎng)安新能源汽車銷量受到很大沖擊。

自長(zhǎng)安汽車便提出“第三次創(chuàng)業(yè)”，發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，加速在智能化、新能源等布局，并為此啟動(dòng)智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”和新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”?？梢?，長(zhǎng)安汽車意圖從燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型的決心。

但是回看長(zhǎng)安汽車2019年新能源銷量目標(biāo)為7.65萬輛，目前僅完成全年銷量目標(biāo)的40%，下半年正式進(jìn)入低補(bǔ)貼階段，這對(duì)于要在新能源方面發(fā)力的長(zhǎng)安來說是個(gè)棘手的問題。

合資公司方面，長(zhǎng)安福特7月份銷量為18,072輛，同比下降22.5%，環(huán)比增長(zhǎng)了11.9%;1-7月累計(jì)銷量為932,33輛，同比下降62.9%。長(zhǎng)安馬自達(dá)7月份銷量為11,560輛，同比增長(zhǎng)18.2%;1-7月累計(jì)銷量為72,721輛，同比下降27.3%。

長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)7月全系產(chǎn)品的批售銷量達(dá)到21,086臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)9.1%。在整體市場(chǎng)7月銷量遇冷的背景下，長(zhǎng)安福特堅(jiān)持“以銷定產(chǎn)”、承諾不給經(jīng)銷商壓庫(kù)存，在7月通過經(jīng)銷商主動(dòng)下單進(jìn)車，創(chuàng)下今年單月批售銷量新高，也是今年內(nèi)首次單月批售數(shù)據(jù)超過零售。

在今年下半年，長(zhǎng)安福特也將迎來多款重磅車型上市或預(yù)售，包括銳界ST/ST-Line、福克斯Active、金牛座中期改款，有望促進(jìn)下半年長(zhǎng)安福特銷量。

長(zhǎng)安馬自達(dá)無論是在長(zhǎng)安合資公司中還是在馬自達(dá)體系中，難得作為一個(gè)增長(zhǎng)品牌的存在。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，昂克賽拉7月銷量為8,036輛，同比增長(zhǎng)10.6%;CX-5銷售3,379輛，同比增長(zhǎng)34.3%。

雖然單一車型都有增長(zhǎng)，但實(shí)際銷量相對(duì)于這兩款車的高峰水平還是偏低。據(jù)悉，全新昂克賽拉已經(jīng)于8月8日宣布正式下線，預(yù)計(jì)將會(huì)在9月底上市。不過稍有遺憾的是，全新昂克賽拉目前僅提供三廂版本，或?qū)⒁驗(yàn)殇N量問題，不再推出兩廂版，并且之前大家一直備受期待的SKYACTIV - X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)并未出現(xiàn)在全新馬自達(dá)3昂克賽拉上。