3月15日是國際消費者權益日,在這個特殊的日子里,一汽解放發(fā)動機事業(yè)部(以下簡稱發(fā)動機事業(yè)部)舉辦了以“芯動力、最實力”為主題的3•15媒體開放日活動。再次敞開大門,邀請媒體參觀考察,以開放、自信的姿態(tài),向媒體展示一汽商用車動力總成體系改革的最新成果和“中國動力專家”的行業(yè)領先技術。
2017年10月,在解放事業(yè)本部的統(tǒng)一部署下,以原錫柴為基礎,整合了道依茨一汽(大連)柴油機有限公司(簡稱“DDE”)、一汽無錫油泵油嘴研究所、一汽技術中心發(fā)動機開發(fā)所,成立了一汽解放發(fā)動機事業(yè)部。優(yōu)勢資源的整合,成就了一個獨步行業(yè)的“自主、自強、自信”的最強“芯”。
自主“芯” —— 自1943年建廠以來,錫柴始終堅持自主發(fā)展道路,特別是自2001年正向開發(fā)出了奧威7.7升機后,錫柴又先后自主開發(fā)了奧威9升機、11升機、13升機、16升機,產品始終保持在國內一流水平,全面具備與國際競品抗衡的實力。”
當前,發(fā)動機事業(yè)部在自主技術的掌握上,笑傲群群:如國內首創(chuàng)的自主集成共軌+自主氣驅后處理系統(tǒng)的黃金組合,打破了國際供應商壟斷,填補行業(yè)空白。同樣是國內首創(chuàng)的專用凸輪壓縮式發(fā)動機制動安全技術,制動功率處于國際先進水平,確保行駛更加安全。150萬公里B10壽命+10萬公里機油換油周期的承諾,更是行業(yè)領先。
自強“芯” ——發(fā)動機事業(yè)部在產品、技術、品牌、隊伍、質量、服務等方面邁上了新臺階,成為自強的中國“芯”。
在產品方面,原錫柴和DDE通過優(yōu)勢互補,產品排量覆蓋2-16升,形成了重、中、輕全面發(fā)展的新格局,國六階段產品的功率密度最大。
在技術方面,順利步入了自主研發(fā)3.0時代,全面接軌國際水平,在節(jié)油技術上更是實現(xiàn)了行業(yè)引領。
在品牌方面,通過“內抓品牌統(tǒng)領、外抓用戶感知”的兩輪驅動路徑,建立了品牌核心價值體系,錫柴品牌價值突破百億。
在隊伍方面,通過改革,發(fā)動機事業(yè)部形成了一支規(guī)模優(yōu)、結構優(yōu)、配置優(yōu)的團隊。目前,發(fā)動機事業(yè)部研發(fā)團隊共有1160名員工,支撐著8大平臺共16款機型同步開發(fā),開發(fā)效率行業(yè)領先。
在質量方面,依托健全的質保體系,產品的可靠性得到了有力保障,推出的長換油、長三包等差異化競爭手段,不僅在國內形成了競爭優(yōu)勢,高于歐洲標準。
在服務方面,建立15家區(qū)域服務中心,服務網(wǎng)點超過2000家,服務半徑小于50公里,服務技師超過550人,“精芯”服務成為業(yè)內標桿。
自信“芯”——自主帶來自信,自強催人奮發(fā)。發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮自信地說:目前,發(fā)動機事業(yè)部具備了應對市場變化的實力,無懼新能源產品的沖擊 、無懼市場波動的考驗;具備了產品正向開發(fā)的實力,錫柴品牌不考慮合資、自主產品不考慮技術引進;具備了接軌國際市場的實力,堅信自主品牌能夠抵御外資品牌的進攻,堅信發(fā)動機事業(yè)部產品必將進軍歐美高端市場。
活動當天,參加活動的媒體記者們通過參觀生產線、前瞻技術研究院,擔任用戶觀察員,等活動驗證了錫柴機的節(jié)能環(huán)保、安全可靠,并與發(fā)動機事業(yè)部相關負責人面對面座談交流。
就媒體關心的發(fā)動機事業(yè)部未來發(fā)展方向,錢恒榮用三個“四”予以據(jù)概:第一個“四”是指“四大轉變”,即由學習型向創(chuàng)新型企業(yè)轉變、由技術跟隨向技術引領轉變、由產品營銷向品牌營銷轉變、由內涵管理向精益管理轉變。第二個“四”是指“四個提升”,即著力提升品牌影響,著力提升體系能力,著力提升發(fā)展質量,著力提升重機產能。第三個“四”是指“四大戰(zhàn)略”,即品牌統(tǒng)領戰(zhàn)略、技術引領戰(zhàn)略、質量制勝戰(zhàn)略和綠色發(fā)展戰(zhàn)略。通過落實“四大轉變”“四個提升”“四大戰(zhàn)略”,在重機市場保持引領,在中輕市場實現(xiàn)領先,在海外市場擴大影響,不斷向“國內領先、國際一流”目標邁進。
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