10月8日消息，長安汽車公布了9月產(chǎn)銷快報。

數(shù)據(jù)顯示，長安汽車9月份銷量為16萬輛，同比下降8%;1-9月累計銷量為122.6萬輛，同比下降23.6%。其中，新能源汽車銷量965輛，本年累計銷量超2.9萬輛。

自主板塊方面，長安品牌9月銷量為74799輛，同比下降5%，1-9月累計銷量為579979輛，同比下降19%。

具體來看，CS75系列依舊是長安品牌的主銷力軍，達(dá)到了20190輛，其次是CS35系列和CS55系列，銷量均破萬，分別為10400輛和10167輛，最后是逸動系列，銷量為8634輛。

合資板塊方面，長安福特和長安馬自達(dá)9月銷量分別為20905輛和12829輛，與去年同期相比，分別下降36.7%和17.5%。

叢整體銷量來看，長安福特依舊是下滑幅度最大的板塊，近3年該品牌銷量一直處于下滑狀態(tài)。作為參考，2017年銷量為81.2萬輛(同比下滑14%)，2018年銷量為37.8萬輛(同比大降54%)，2019年1-9月累計銷量僅為12.9萬(同比暴跌58%)。

不難看出，長安福特銷量早在2018年就遭到了腰斬之痛。據(jù)了解，由于中國市場的失利，導(dǎo)致福特汽車2018年在整個亞太地區(qū)虧損共計達(dá)11億美元(約合人民幣78億元)。

痛定思痛，就在本月26日，長安福特召開深度合作發(fā)布會，宣布長安汽車和福特汽車將圍繞研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營銷、創(chuàng)新五個方面加深合作，并正式簽署《關(guān)于加速推進(jìn)“長安福特加速計劃”及相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。

根據(jù)規(guī)劃，長安福特將在2019-2021年三年間，推出至少18款新車，包括5款新能源車型等。

附：重慶長安汽車股份有限公司 關(guān)于 2019 年 9 月份產(chǎn)、銷快報的自愿性信息披露公告