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銀隆新能源推出5G公交車,已正式下線試跑
來源:第一電動   編輯:韓景旭  2019-10-18 18:56:53 字號   打印  收藏

日前,銀隆新能源18米海豚公交作為東北的首臺5G公交車,在遼寧省錦州市松山新區(qū)的城市快速公交線路上首發(fā)試跑。

在享受著新能源公交車帶來的舒適、低碳出行方式的同時,試乘市民用手機接入車上的5G WiFi,感受5G網(wǎng)絡(luò)高速度、低時延、高可靠的極致上網(wǎng)體驗。

5G來臨 松山起航

今年6月,工信部正式向中國電信、中國移動等四大廠商發(fā)放5G商用牌照,我國正式進入5G商用元年。和以往完全不同的高速網(wǎng)絡(luò)體驗即將正式進入我們的生活,在智慧城市建設(shè)、公共交通等方面,5G都將大顯身手。

2017年,交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》明確提出,圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發(fā)展等方面,推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè),促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。

隨著成都二環(huán)高架路——全國首條5G精品環(huán)線正式開通,各城市5G智慧公交也相繼問世,傳統(tǒng)的公交服務(wù)和城市出行正朝著更加智能化的方向發(fā)展。松山新區(qū)響應(yīng)時代的號召,緊跟技術(shù)的發(fā)展步伐,首輛5G公交在城市快速公交線路上試跑,提前進入5G時代,指向了未來城市公交一條新的發(fā)展方向。

18米海豚 領(lǐng)跑出行

行駛在快速公交線路上的銀隆新能源18米5G公交車,有效減輕風阻的大流線設(shè)計,如同陸地海豚自由騰躍,為前來體驗市民提供了更快速、更舒適的出行體驗。

這款銀隆新能源18米海豚公交車在2018年榮獲中國專利獎——外觀設(shè)計金獎,是新能源汽車行業(yè)唯一入選的產(chǎn)品。車輛搭載高安全和耐寬溫的銀隆鈦酸鋰電池,可在-50℃到60℃的超寬溫范圍實現(xiàn)完全充放電。在冬天平均溫度只有-10℃的錦州依然能穩(wěn)定運營,非常適合東北等嚴寒地區(qū)。

這不僅是松山新區(qū)第一臺駛上城市快速公交線路的5G公交,也是東北的首臺18米5G海豚公交車。而這輛銀隆新能源18米海豚公交車,早在去年,已經(jīng)作為全國“5G第一車”駛?cè)肓巳珖讞l5G精品環(huán)線。新能源公交車與5G技術(shù)的結(jié)合,表明了兩個不同領(lǐng)域的技術(shù),在我國的智慧交通建設(shè)中,正在實現(xiàn)融合互助發(fā)展。

智慧路上 聰明車

從全國“5G第一車”,到東北5G城市快速公交,銀隆新能源18米海豚公交,正在逐步實現(xiàn)智能公交系統(tǒng)的實際應(yīng)用,意味著未來銀隆將有更多更智能5G車,投入到智慧交通系統(tǒng)的運行當中。

中國5G將引領(lǐng)全球。5G新能源公交車,是我國的城市智慧交通建設(shè)駛上“快車道”的助推器,對于城市建設(shè)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整都有著十分重要的意義,銀隆將繼續(xù)助力推動新能源公交及配套設(shè)施融入5G智慧交通。

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