2019年7月10日，蘇州金龍248輛斯堪尼亞·海格高端公交車正式交付摩洛哥運(yùn)營(yíng)商。2019年8月24日，首批150輛正式投入摩首都拉巴特運(yùn)營(yíng)，這批訂單是中國(guó)制造高端公交車首次批量進(jìn)入摩洛哥市場(chǎng)，也成為上半年斯堪尼亞·海格在市場(chǎng)銷量上的最大亮點(diǎn)。這一里程碑式的訂單標(biāo)志著一直在高端公路客車市場(chǎng)處于“統(tǒng)領(lǐng)”地位的蘇州金龍雙品牌客車在全新布局的公交市場(chǎng)綻放了璀璨的光芒。

事實(shí)上，斯堪尼亞·海格能夠獲得摩洛哥批量訂單并非一個(gè)偶然，早在2018年，凝聚了斯堪尼亞和海格頂尖客車制造工藝，緊密結(jié)合摩洛哥當(dāng)?shù)爻鞘械缆诽攸c(diǎn)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境的一輛斯堪尼亞·海格高端巴士樣車便已在摩洛哥投入運(yùn)營(yíng)，并且在長(zhǎng)達(dá)一年的高強(qiáng)度運(yùn)輸中贏得了當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商和乘客的認(rèn)可和贊許。

“當(dāng)時(shí)的樣車結(jié)合了斯堪尼亞的成熟底盤和海格的車身優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格遵循斯堪尼亞·海格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是一些人性化設(shè)計(jì)恰恰迎合了摩洛哥當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸特點(diǎn)?！?蘇州金龍豪華車技術(shù)部部長(zhǎng)趙久永告訴記者，“在之后運(yùn)營(yíng)的一年時(shí)間里，我們多次和摩洛哥運(yùn)營(yíng)商溝通車輛使用的情況，一直得到十分正面的反饋，可以算是‘零差評(píng)’，這也成為后續(xù)促成批量訂單的重要基礎(chǔ)?！?

據(jù)了解，這款高端巴士CL120自2017年9月面世以來便引發(fā)了廣泛關(guān)注，整車采用了海格自主研發(fā)的第五代公交造型，集海格十多年公交產(chǎn)品技術(shù)之大成，配合整車鋁合金風(fēng)道、鋁塑頂板、帶有手膠的合金扶手、LED信號(hào)燈等，每一處細(xì)節(jié)的質(zhì)感都體現(xiàn)出這款巴士的精工細(xì)作;斯堪尼亞進(jìn)口底盤、歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)、帶氣囊可整車快速升降懸架系統(tǒng)，輔以ABS防抱死、軌跡防滑TC、EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)科技。

此外，斯堪尼亞·海格傳承自斯堪尼亞的品質(zhì)管控能力也是摩洛哥用戶格外看中的一點(diǎn)。趙久永說：“我們?cè)谲囕v設(shè)計(jì)、物料管控、配套部件的篩選、生產(chǎn)過程中的管控等每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照斯堪尼亞的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，結(jié)合歐洲車輛標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行車輛升級(jí)?！泵恳豢詈献鬈囆偷恼Q生都要經(jīng)歷200多項(xiàng)嚴(yán)格的BBMQ品質(zhì)檢驗(yàn)流程，嚴(yán)格到CL120生產(chǎn)線的車身漆面檢查一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要拿著一張比對(duì)卡仔細(xì)比對(duì)，只要發(fā)現(xiàn)一絲車漆不勻、直徑大于0.25毫米的顆粒等，就會(huì)被貼上醒目的黃色紙條作標(biāo)記，等待下一步返回修整，直到幾乎完美無缺。

可以說精益求精已經(jīng)融入到斯堪尼亞·海格造車的每一個(gè)環(huán)節(jié)?！按舜闻坑唵蔚能囕v我們也進(jìn)行了一些優(yōu)化升級(jí)，主要是根據(jù)這一年的運(yùn)營(yíng)情況以及客戶的需求進(jìn)行有針對(duì)性的完善。同時(shí)，我們還派駐了專業(yè)的技術(shù)及售后服務(wù)人員到摩洛哥，確保及時(shí)高效地解決用戶在運(yùn)營(yíng)中遇到的問題?！壁w久永說。

值得一提的是，此次摩洛哥訂單的促成離不開斯堪尼亞和海格的精誠(chéng)合作。可以說，斯堪尼亞·海格在公交板塊的拓展正是斯堪尼亞和海格在多年緊密合作基礎(chǔ)上的進(jìn)一步推進(jìn)和深化。據(jù)海格豪華車事業(yè)部總監(jiān)鄭春輝介紹：“在2016年，斯堪尼亞和海格便已確認(rèn)了將在大型車方面加強(qiáng)合作，除了公交車型，后續(xù)還計(jì)劃推出鉸接車、雙層巴士、校車等車型。下一步，斯堪尼亞·海格還將與斯堪尼亞同步推出全系家族化產(chǎn)品，盡管產(chǎn)品定位略有不同，但從設(shè)計(jì)到標(biāo)準(zhǔn)制定，再到生產(chǎn)環(huán)節(jié)均是同一化推進(jìn)，產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)都達(dá)到歐洲領(lǐng)先水平?！边@對(duì)于斯堪尼亞·海格來說無疑是重大利好。

從2019年上半年的銷量業(yè)績(jī)來看，斯堪尼亞·海格穩(wěn)中有進(jìn)，發(fā)展趨勢(shì)較為樂觀，其經(jīng)典公路客車“統(tǒng)領(lǐng)”在全球多個(gè)市場(chǎng)均有不錯(cuò)的訂單表現(xiàn)，同時(shí)，全新增長(zhǎng)點(diǎn)公交客車填補(bǔ)了此前的市場(chǎng)空白，為斯堪尼亞·海格贏得更多機(jī)遇?！昂罄m(xù)我們還將進(jìn)一步推進(jìn)公交車型的市場(chǎng)拓展，尤其這次成功中標(biāo)摩洛哥訂單后，我們會(huì)進(jìn)一步深挖摩洛哥市場(chǎng)，同時(shí)，也會(huì)關(guān)注歐洲和非洲等市場(chǎng)的機(jī)遇?！编嵈狠x說，“我們希望下半年能夠發(fā)展得更為穩(wěn)健一些，這也是我們一直所堅(jiān)持的，不求爆發(fā)式增長(zhǎng)，而要可持續(xù)發(fā)展。”

正因“行穩(wěn)”，方能“致遠(yuǎn)”，斯堪尼亞·海格作為客車行業(yè)中外合作唯一成功的標(biāo)桿品牌，一直以不驕不躁，穩(wěn)定前行的姿態(tài)立足于行業(yè)，其不斷提升的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，面向全球市場(chǎng)的高端化產(chǎn)品，不僅成功塑造了斯堪尼亞·海格的優(yōu)質(zhì)口碑，同時(shí)對(duì)于蘇州金龍海格客車貫徹技術(shù)新四化、市場(chǎng)國(guó)際化和產(chǎn)品高端化的發(fā)展方向助益頗多。我們也期待，在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，斯堪尼亞·海格能夠以更加卓越的產(chǎn)品和服務(wù)在世界客車舞臺(tái)書寫更多精彩。