首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
集結(jié)號(hào)吹響 2018梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯(lián)盟
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-05-05 10:05:45 字號(hào)   打印  收藏

2018梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯(lián)盟賽即將開賽,比賽的集結(jié)號(hào)已經(jīng)吹響!

駕領(lǐng)星途 2018車手聯(lián)盟賽吹響老司機(jī)集結(jié)號(hào) (1)71.png

自創(chuàng)辦以來,梅賽德斯-奔馳Fleetboard車手聯(lián)盟賽已經(jīng)成功舉辦了16年。這一不脫產(chǎn)的全球比賽,在世界各國(guó)的卡友們中掀起了競(jìng)技熱潮。

“考驗(yàn)經(jīng)濟(jì)駕駛能力”的全球競(jìng)賽

今年是中國(guó)第三次參加該賽事,也是車手聯(lián)盟賽首次推出“國(guó)家隊(duì)”比拼賽制,駕駛經(jīng)驗(yàn)超凡的中國(guó)“老司機(jī)”們將有機(jī)會(huì)代表國(guó)家出戰(zhàn),中國(guó)隊(duì)的征程已然放眼世界!

基于Fleetboard智能車隊(duì)管理系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳卡車車手聯(lián)盟賽,是一場(chǎng)根據(jù)路線難度系數(shù)、駕駛員預(yù)見性駕駛以及速度穩(wěn)定性控制、制動(dòng)操作等因素,對(duì)參賽選手進(jìn)行評(píng)分排名,考驗(yàn)卡車駕駛員經(jīng)濟(jì)駕駛能力的全球性年度競(jìng)賽。以真實(shí)卡車運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ),參賽選手將在日常運(yùn)輸任務(wù)中展現(xiàn)自己的經(jīng)濟(jì)性駕駛水平。

2018國(guó)家隊(duì)爭(zhēng)霸,全新賽制點(diǎn)燃全球

2018賽季的車手聯(lián)盟賽共分為兩大階段:

5月1日-27日為全球預(yù)選賽階段,全球20多個(gè)國(guó)家會(huì)通過預(yù)選賽競(jìng)爭(zhēng)參賽資格,而每個(gè)國(guó)家成績(jī)前十一名的車手將入選國(guó)家隊(duì)。

6月4日- 7月31日則正式進(jìn)入車手聯(lián)盟賽,預(yù)選賽階段誕生的前16強(qiáng)國(guó)家將以七天為一個(gè)周期,進(jìn)行4輪競(jìng)賽,每輪比賽的獲勝國(guó)家繼續(xù)進(jìn)入下輪角逐,直至決出2018年車手聯(lián)盟賽冠軍國(guó)家隊(duì)。

此外,本屆車手聯(lián)盟賽還將評(píng)出“全球最具價(jià)值車手”。中國(guó)賽區(qū)依然沿襲去年模式,設(shè)立2個(gè)競(jìng)賽組——長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送,每個(gè)競(jìng)賽組將分別評(píng)選出3位年度最佳車手和3支年度最佳車隊(duì)。

同時(shí),本賽季中參賽駕駛員仍可通過車手PK賽制獲取額外獎(jiǎng)勵(lì)加分,獲勝方的獎(jiǎng)勵(lì)分調(diào)整為0.05分每次。累計(jì)挑戰(zhàn)勝利次數(shù)越多,額外獎(jiǎng)勵(lì)分?jǐn)?shù)也將越多。

中國(guó)黑馬突破重圍,2017一舉奪魁

雖然全新升級(jí)的激烈賽制讓今年的比賽結(jié)果更加難以預(yù)測(cè),但來自中國(guó)的車手和車隊(duì)都曾以驕人的成績(jī)證明了自己的實(shí)力!2017年中國(guó)駕駛員與車隊(duì)二度參賽,東莞市天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司便以黑馬之姿從全球19個(gè)國(guó)家,795支參賽車隊(duì)中脫穎而出,勇奪2017年梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯(lián)盟賽全球車隊(duì)冠軍!另三支中國(guó)車隊(duì)也分別獲得全球車隊(duì)第五、第六和第七名的佳績(jī)。

駕領(lǐng)星途 2018車手聯(lián)盟賽吹響老司機(jī)集結(jié)號(hào) (1)948.png

東莞市天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司副總經(jīng)理董永飛(左)拿起象征全球冠軍車隊(duì)榮耀的獎(jiǎng)杯和證書新Actros嶄露頭角,助力中國(guó)隊(duì)

全新上市的梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車,也將在本次比賽中重磅登場(chǎng)!

專為長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)而生的新Actros擁有杰出的經(jīng)濟(jì)性和可靠性,今年1月在海南舉辦的“新Actros環(huán)島極效挑戰(zhàn)”中,新Actros 2645 6×2牽引車(450hp、國(guó)五排放、2.846速比、車貨總重48t、三橋掛車)全程不熄火不加油,歷時(shí)55小時(shí)5分鐘,環(huán)海南島6.2圈,以百公里23.3L的油耗證明了其在產(chǎn)品可靠性和效率上的出色表現(xiàn)。

駕領(lǐng)星途 2018車手聯(lián)盟賽吹響老司機(jī)集結(jié)號(hào) (1)1223.png

2018梅賽德斯-奔馳新Actros海南環(huán)島極效挑戰(zhàn)

相信此次車手聯(lián)盟賽中,來自新Actros的強(qiáng)勢(shì)助力將讓 “中國(guó)隊(duì)”如虎添翼,再創(chuàng)佳績(jī)!

上一篇:胡漢杰:自動(dòng)駕駛對(duì)商用車來說不是噱頭
買前很糾結(jié),買后是真香,寶媽奶爸談AITO問界M7用車體驗(yàn)
“買車之前還有點(diǎn)糾結(jié),但是買后是真的香。”在談到AITO問界M7的時(shí)候,王先生很開心地說道。 [詳細(xì)]
2023-04-21 15:50:00
 
賽力斯汽車亮出“王牌”,渠道建設(shè)成為品牌獨(dú)有優(yōu)勢(shì)
行業(yè)巨變之下,銷量成為了檢驗(yàn)車企實(shí)力的關(guān)鍵因素。要問2022年車市的“黑馬”是誰,相信絕大多數(shù)行業(yè)人士都會(huì)將目光鎖定到賽力斯汽車。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:33:29
 
車企集體降價(jià)打“骨折”,哪些品質(zhì)車型最值得買?
近日,汽車市場(chǎng)掀起了一股降價(jià)潮流,這背后的原因是什么?消費(fèi)者如何抓住最佳的購(gòu)車時(shí)機(jī)?本文將深入探討這些問題。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:30:29
 
渠道優(yōu)勢(shì)難以復(fù)制,解鎖賽力斯汽車的成長(zhǎng)密碼
回顧過去一年的汽車市場(chǎng),新能源板塊依舊是各大車企們爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略高地。在這一年里,自主品牌增速超過合資,“蔚小理”排名被打亂,特斯拉多次調(diào)整價(jià)格搶占市場(chǎng)份額……身在變局中的每一家車企,都不得不面對(duì)這場(chǎng)事關(guān)生死的激戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2023-03-31 16:53:19
 
迅速成為業(yè)界“新焦點(diǎn)”,2023巴菲特汽車新品發(fā)布會(huì)拉開帷幕!
2022年11月19日-20日,備受業(yè)界關(guān)注的2023巴菲特汽車新品發(fā)布會(huì),正式于上海拉開帷幕!這是一次匯聚無數(shù)鎂光燈,引發(fā)媒體爭(zhēng)相報(bào)道的重要發(fā)布會(huì),也是巴菲特商務(wù)車踐行自身發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。隨著紅布的緩緩揭下,高奢藝術(shù)商務(wù)車矩陣的新成員——“BUFITE S”精彩亮相,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)此起彼伏的贊嘆之聲。 [詳細(xì)]
2022-11-24 17:45:36
 
來自“紐北之王” Apollo的野性咆哮
在蓬勃發(fā)展的德國(guó)工業(yè)汽車史上,更孕育了如Apollo一般的小眾汽車制造商,在堅(jiān)守德系品質(zhì)的基礎(chǔ)之上,不斷尋跡巔峰,探尋突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美感與極致性能,不斷躍遷,在小眾超跑賽道中引航前行。 [詳細(xì)]
2022-08-08 16:36:39
 
普?!芭苴A”奔馳AMG,固特威碳霸彰顯除碳真功夫
近日,抖音3000W頭部評(píng)車達(dá)人“虎哥說車”攜手CTCC年度車手總冠軍劉洋,向粉絲展開了一場(chǎng)硬實(shí)力懸殊的精彩的汽車對(duì)抗賽,然而令人意想不到的是,100W的寶馬M4百萬的奔馳AMG和1W塊的普桑在賽道上竟然呈現(xiàn)出激烈角逐的視聽盛宴,這種結(jié)果無疑顛覆了人們的固有認(rèn)知。 [詳細(xì)]
2022-06-01 17:30:28
 
五星品質(zhì)源自智慧工廠,問界M5獲中國(guó)汽研權(quán)威認(rèn)證的原因找到了!
近日,中國(guó)汽研對(duì)問界M5進(jìn)行了駕乘品質(zhì)的相關(guān)試驗(yàn),設(shè)置了操控、制動(dòng)、動(dòng)力、靜謐、感溫和續(xù)航等多個(gè)嚴(yán)苛測(cè)評(píng)項(xiàng)目。問界M5憑借優(yōu)異的表現(xiàn)順利通過考驗(yàn),獲得了駕乘品質(zhì)五星產(chǎn)品認(rèn)證證書。出色的產(chǎn)品力自然不是憑空而來,背后有賽力斯深厚的技術(shù)沉淀和自持智慧工廠提供全面支持,今天給大家揭秘問界M5五星駕乘品質(zhì)是如何煉成的。 [詳細(xì)]
2022-05-16 15:17:01
 
抬起來看底盤,問界M5駕乘體驗(yàn)出色的原因找到了!
近日,AITO問界M5獲得了中國(guó)汽研頒發(fā)的駕乘品質(zhì)的產(chǎn)品認(rèn)證證書,這是一項(xiàng)關(guān)于車輛的操控、制動(dòng)、動(dòng)力、靜謐和感溫性能的全面考驗(yàn),問界 M5憑借出色的產(chǎn)品力拿下五星認(rèn)證。在操控測(cè)試環(huán)節(jié),問界M5以無可挑剔的表現(xiàn)通過了緊急避障等測(cè)試,測(cè)試員均表示它的底盤很有高級(jí)感。為了論證問界M5為何能有如此出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),我們將其底盤進(jìn)行了拆解,為大家揭秘隱藏在車底的“高性能密碼”。 ? [詳細(xì)]
2022-05-13 15:11:44
 
這個(gè)春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒