近日，中通客車再傳喜訊，濟南公交亞行項目140輛雙源無軌電車訂單花落中通。中通客車?yán)^續(xù)扮演著新聞主角的身份。

　　據(jù)悉，該項目隸屬于亞洲開發(fā)銀行與濟南市政府合作開發(fā)的山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目，而車輛的實際運營方為濟南公交集團。2011年濟南市政府便提出了公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，并在2012年被列為國家首批公交都市試點城市，促進城市公共交通的快速發(fā)展和提高公共交通方式的出行分擔(dān)率成為濟南市緩解交通擁堵和促進城市可持續(xù)發(fā)展的有效手段。

　　中標(biāo)此次項目對于中通客車來說絕非偶然。為更全面地驗證中通雙源無軌電車運行的動力性、可靠性及中通18米雙源無軌電車和濟南市無軌電車線網(wǎng)及線路的適配性，中通客車2018年專門打造了一款18米雙源無軌電車產(chǎn)品試運行在濟南市的102公交線路上，并派出了技術(shù)、質(zhì)量、售后等整個團隊密切跟蹤車輛的運行，針對過程中出現(xiàn)的各個細(xì)節(jié)問題隨時改進，并優(yōu)化控制程序，以實現(xiàn)與濟南無軌電車的安全、完美地契合。

　　相比于2015年中通客車在濟南公交投放的60臺12米雙源無軌電車，此次更新后的18米雙源無軌車采用隔離電源系統(tǒng)和中通客車自主研發(fā)的整車控制器，可進一步提升整車的安全性、可靠性。

中通雙源無軌電車

　　此次招標(biāo)由濟南公交集團公開招標(biāo)，經(jīng)過嚴(yán)格反復(fù)的評審，中通客車憑借產(chǎn)品的真正實力與先進的技術(shù)以較高的評分成為中標(biāo)此次140臺雙源無軌電車的唯一也是最大贏家。該批車輛也將分為不同的時段進行交付。

　　雙源無軌電車作為新能源客車的一種，可為濟南市提供清潔、大中運量的交通服務(wù)，且成本較低，對于提高濟南市公共交通方式的出行分擔(dān)率，緩解濟南市的交通擁堵具有重要意義。