提起校車,大家腦海中首先出現(xiàn)的關(guān)鍵詞就是“安全”。如今,在安全之外,中通校車為校車帶來全新的概念——舒適和健康。近日,中通客車成功研發(fā)出一款10.4米空氣懸架校車產(chǎn)品,該產(chǎn)品也是國內(nèi)首款空氣懸架結(jié)構(gòu)校車。在安全的“本性”之外,中通空氣懸架結(jié)構(gòu)校車將為孩子們帶來“舒適”與“健康”的極致體驗。
“天生”舒適,搭配全新空氣懸架結(jié)構(gòu)
此前,校車的發(fā)展更注重對“安全”性能的追求。隨著時代的發(fā)展,校車已不僅僅是上下學(xué)的代步工具,與研學(xué)游等發(fā)展同步,校車越來越多地成為孩子們?nèi)粘W(xué)習(xí)成長的重要空間。
為給孩子們提供一個更加舒適、健康的乘坐空間,對校車舒適性的要求也與日俱增。要從根本上解決這一問題,確保車輛運行過程的穩(wěn)定性與舒適性,關(guān)鍵點就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的升級與創(chuàng)新,而空氣懸架結(jié)構(gòu)是目前實現(xiàn)這一目標的最佳選擇。
經(jīng)過正向研發(fā),中通客車正式推出國內(nèi)首款空氣懸架結(jié)構(gòu)校車。據(jù)悉,該款校車為LCK6106D5Z校車,可乘坐56人。在舒適性上,經(jīng)過試驗數(shù)據(jù)對比分析,該款校車整車偏頻較常規(guī)板簧結(jié)構(gòu)降低0.4HZ,整車運行舒適性大大提升。
值得一提的是,該款產(chǎn)品還徹底解決了前置車懸架空間不足,橫推拉桿強度弱、高溫環(huán)境氣囊壽命短等行業(yè)難點問題。
“主動”+“被動”,安全全面升級
當(dāng)然,在舒適性之外,中通校車強大的安全基因一樣也不少。據(jù)了解,該款校車采用中通校車全新前后圍造型,車身骨架為金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)。前部設(shè)置中通校車經(jīng)典的碰撞緩沖吸能區(qū),加厚保險杠。在此基礎(chǔ)上,還進一步優(yōu)化了前圍三角補盲鏡,滿足視野最大化的同時,提升車輛轉(zhuǎn)彎通過性,全方位實現(xiàn)“被動”安全。
另外,該款校車在360°實時全景監(jiān)控系統(tǒng)之外,還搭載了由主管部門、運營企業(yè)、學(xué)校、家長共同參與監(jiān)測的互動智慧云平臺。同時,該款校車還可實現(xiàn)學(xué)生座椅安全帶未系提醒,全面保障了學(xué)生乘車安全。
針對疫情防控的常態(tài)化,中通客車還為校車加裝了匹配人臉識別的智能測溫設(shè)備、紫外線殺菌消毒系統(tǒng)等,防疫新裝備一應(yīng)俱全。
“清新”呼吸,打造5A級健康座艙
除了“看得見”的硬件保障,中通校車在“隱性”的軟件保障上也不遺余力。無論是疫情防控還是大氣污染,如何給孩子提供一個可以自由呼吸的健康座艙?對此,中通校車從清新空氣、抗菌防霉、健康選材等維度全面發(fā)力。
據(jù)悉,中通校車結(jié)合公司專業(yè)的VOC測試研究團隊,經(jīng)過嚴苛篩選,所有產(chǎn)品采用的空調(diào)濾清器、天窗,必須達到過濾外界空氣PM2.5的標準,讓校車成為一個天然的“口罩”。在座椅皮革、織物的選材上,中通校車全部采用專業(yè)抗菌材料,抑菌率達90%以上。
車輛內(nèi)飾部件的選材則嚴格控制鉛、鎘、汞、六價鉻、多溴聯(lián)苯等物質(zhì)的含量,達到GB30512道路車輛禁用物質(zhì)要求,滿足了健康選材座艙標準。中通校車從每一項細節(jié)入手,為駕乘人員打造5A級健康座艙。
目前,中通首款空氣懸架結(jié)構(gòu)校車已在市場累計試運行達3萬公里,良好的產(chǎn)品表現(xiàn)也贏得了當(dāng)?shù)乜蛻?、學(xué)校、家長的一致認可。
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