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“軟硬兼施” 寶騰成立技術(shù)合資公司 CKD工廠試下線
來源:新浪汽車   編輯:張婷  2019-06-13 10:03:55 字號   打印  收藏

“CKD工廠是硬實(shí)力,合資公司成立是軟實(shí)力的彰顯?!?月12日,寶騰汽車、吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資的億咖通科技和馬來西亞ALTEL公司正式簽約,成立三方技術(shù)合資企業(yè),在簽約之后的溝通會上,寶騰汽車CEO李春榮表示,合資公司的成立能夠更好的實(shí)現(xiàn)寶騰汽車的智能化。

中華人民共和國工業(yè)和信息化部部長苗圩出席此次簽約活動,并發(fā)表演講,其表示,“吉利和寶騰的攜手是中馬兩國優(yōu)秀企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏合作的典范。雙方合作不僅將推動兩家企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展,提升品牌競爭力,也將給馬來西亞汽車行業(yè)帶來新的氣象和活力?!?

在簽約當(dāng)天,在中馬雙方高層領(lǐng)導(dǎo)共同見證下,首輛互聯(lián)網(wǎng)SUV寶騰X70在丹絨馬林CKD工廠的試下線。苗圩部長表示,中馬兩國是友好近鄰和重要合作伙伴,當(dāng)前兩國關(guān)系正處于新的歷史方位,“一帶一路”倡議為兩國產(chǎn)業(yè)合作提供了新的機(jī)遇。他希望雙方企業(yè)能夠把握機(jī)會,不斷深化在研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、服務(wù)等方面的創(chuàng)新合作,打造出適合兩國市場以及第三方市場有競爭力的產(chǎn)品。

成立技術(shù)合資公司 寶騰領(lǐng)跑智能互聯(lián)新時代

智能化是汽車未來發(fā)展的方向之一,智能科技也是車企決勝市場的關(guān)鍵。

2018年12月12日,一句“Hi,Proton”宣告馬來西亞汽車真正意義上接入了互聯(lián)網(wǎng)。寶騰X70融合了馬來西亞本土設(shè)計語言與億咖通科技智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)技術(shù),也因此被馬哈蒂爾首相親切地稱為“會說話的車”。此次,寶騰、億咖通科技和ALTEL共同成立三方技術(shù)合資公司,全面拓展馬來西亞智能出行生活,開啟了馬來西亞智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的新時代。

據(jù)介紹,三方將從產(chǎn)品研發(fā)、本地運(yùn)維、質(zhì)量管理、生態(tài)構(gòu)建等多方面資源協(xié)同,將合資公司打造為體系成熟的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商。屆時,不僅寶騰能夠在智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)上降低成本,馬來西亞用戶也將收獲更豐富的產(chǎn)品選擇和更便捷的售后服務(wù)。隨著合資公司的發(fā)展,將逐步在當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)技術(shù)人才,未來將有機(jī)會在馬來西亞甚至東南亞市場建立車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心,為寶騰汽車和為其它OEM和售后市場提供服務(wù)。

作為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)中的“佼佼者”,億咖通科技是吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資、獨(dú)立運(yùn)營的科技創(chuàng)新企業(yè),以人工智能、邊緣計算、大數(shù)據(jù),不斷加強(qiáng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)能力,并聚焦于座艙智能化與整車智能化兩大領(lǐng)域。而GKUI正是億咖通科技旗下重要產(chǎn)品,截止2019年5月,GKUI全球用戶已突破一百萬,是用戶增速最快的全球化車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

馬來西亞通訊和多媒體部副部長YB Tuan Eddin Syazlee Shith表示,寶騰項(xiàng)目是馬來西亞和中國在商業(yè)合作上的成功典范,在不到兩年的時間,這一合作關(guān)系已經(jīng)帶來了寶騰的初步復(fù)興,互聯(lián)互通為寶騰未來發(fā)展指明了方向。寶騰一定能夠在國際舞臺有新的發(fā)展,培養(yǎng)更多的馬來西亞汽車技術(shù)人才。馬來西亞希望在未來有更多技術(shù)合資項(xiàng)目的落地,進(jìn)一步加強(qiáng)中國和馬來西亞合作。

寶騰X70 實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn) 帶動馬來西亞汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級

2018年12月12日,吉利牽手寶騰后的首款新車寶騰X70在吉隆坡正式上市。這款充分融合了馬來西亞元素的SUV,收獲了市場32,000多份訂單,交付數(shù)量超過15,000臺,連續(xù)5個月成為馬來西亞最暢銷SUV車型。

丹絨馬林被稱為“寶騰工業(yè)城”,全面升級的丹絨馬林工廠具備車輛組件產(chǎn)能25萬輛,是馬來西亞產(chǎn)能最大的現(xiàn)代化、智能化的綠色工廠。當(dāng)天,寶騰X70 CKD工廠在丹絨馬林成功試下線,今年第四季度將正式批量生產(chǎn)。屆時,馬來西亞市場將注入更本地化、專業(yè)化、品質(zhì)化的產(chǎn)品。寶騰本地化水平的提高以及供應(yīng)鏈體系的完善,必將帶動馬來西亞上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,推動馬來西亞汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

協(xié)同效益斐然 寶騰復(fù)興方興未艾

自從2017年吉利入股寶騰以來,吉利全面負(fù)責(zé)寶騰汽車管理運(yùn)營,雙方本著使寶騰成為馬來西亞的第一品牌,并在十年內(nèi)進(jìn)入東盟前三大品牌行列的共同目標(biāo),圍繞人才、渠道、成本、質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)鏈、工廠改造以及開發(fā)新產(chǎn)品等七方面制定“北斗七星戰(zhàn)略”,全面提升了寶騰本土創(chuàng)新能力、零部件配套體系建設(shè)和員工專業(yè)技能培養(yǎng),尋求最大的資源協(xié)同和規(guī)?;?yīng)。

合作近兩年,雙方協(xié)同效應(yīng)斐然,寶騰進(jìn)入了品牌復(fù)興的飛速發(fā)展時期。剛剛過去的5月,寶騰銷量達(dá)到10711臺,環(huán)比增長51.3%,市場占有率增長至17.2%,蟬聯(lián)本地新車銷量排行榜亞軍,并迎來了時隔46個月后的首次月銷破萬。1-5月,寶騰銷量達(dá)到3.6萬,同比增長70%。除了寶騰X70的亮眼表現(xiàn)外,寶騰元老車型Saga和Persona均刷新銷量記錄,表現(xiàn)出強(qiáng)勁市場競爭力。

與此同時,寶騰不斷加強(qiáng)技術(shù)、質(zhì)量、渠道、服務(wù)、供應(yīng)商體系建設(shè),吸引了一批全球一流、中國領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商在馬來西亞長期發(fā)展,逐步重塑品牌號召力,成功帶動寶騰其他系列產(chǎn)品的熱銷以及員工、供應(yīng)商、經(jīng)銷商的信心提振。

寶騰汽車董事長YBhg Dato’Sri Syed Faisal表示,與吉利合作的兩年,寶騰汽車取得的成功已經(jīng)表明寶騰走在正確的發(fā)展道路上。寶騰的長期目標(biāo)是成長成為馬來西亞第一,東盟第三大的汽車品牌,到2027年銷量達(dá)到50萬輛。這個目標(biāo)一直激勵著寶騰?;ヂ?lián)互通是寶騰打開通向未來的一把鑰匙,此次合資公司的成立,將進(jìn)一步鞏固寶騰在智能網(wǎng)聯(lián)方面的領(lǐng)先地位,寶騰也希望更多諸如此類的探索,推動中國與馬來西亞汽車工業(yè)協(xié)同發(fā)展。

“一帶一路”東風(fēng)吹 開啟全球化發(fā)展新篇章

以“共商、共建、共享”為核心的“一帶一路”倡議為中國汽車企業(yè)“走出去”提供了絕佳機(jī)會。吉利控股集團(tuán)抓住機(jī)遇,深化海外布局,與瑞典、英國、馬來西亞、白俄羅斯等國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。其中,吉利與寶騰在馬東南亞共同創(chuàng)造價值,實(shí)現(xiàn)合作共贏,是中馬“一帶一路”合作下的一顆璀璨明珠,為其它“一帶一路”項(xiàng)目起到了重要示范作用。

浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示,實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,必須開放包容,協(xié)同合作,必須立足中國,放眼世界。全球化發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必由之路,吉利控股集團(tuán)將秉承尊重、適應(yīng)、包容、融合的全球型企業(yè)文化,整合全球資源,輸出產(chǎn)品、技術(shù)、管理的同時,加速寶騰品牌轉(zhuǎn)型升級和全球化進(jìn)程,帶動中國汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈走出去。

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穩(wěn)步發(fā)展 吉利汽車公布2021上半年財報
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李書福任董事長 吉利宣布成立極氪公司
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1月15日,吉利控股集團(tuán)正式公布2020年銷量。數(shù)據(jù)顯示,吉利控股集團(tuán)2020年汽車總銷量超210萬輛。 [詳細(xì)]
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傳吉利收購力帆,加碼西南市場或?yàn)橹饕?
日前,力帆股份發(fā)表公告稱目前公司已經(jīng)被債權(quán)人申請進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,其向重慶市第五中級人民法院申請進(jìn)行司法重整,若法院依法受理債權(quán)人對公司重整的申請,公司股票將被實(shí)施退市風(fēng)險警示。 [詳細(xì)]
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吉利2019年財報:現(xiàn)金流充足,研發(fā)成本激增59%
3月30日,吉利汽車發(fā)布了2019年度公司業(yè)績年報。年報顯示,吉利汽車2019年銷售汽車136萬輛,營業(yè)收入974億元人民幣,同比下降9%。其中,毛利率為17.4%,較去年同期略有下降;凈利潤為82.6億,同比較少35%。同時,年報數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車2019年度實(shí)現(xiàn)車輛銷售金額918億元,較去年同期減少11%,但平均單臺售價為7.4萬元,與去年幾乎保持一致。吉利汽車分析指出,2019年,吉利汽車集團(tuán)致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級,雖然向市場推出了價值較高的產(chǎn)品,但部分車型較高的終端優(yōu)惠抵消了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級帶來的正面影 [詳細(xì)]
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吉利1-9月新能源及電氣化車型銷量達(dá)78738輛,同比增長83.2%
10月10日晚間,吉利汽車公布了9月份銷量數(shù)據(jù)。9月份,吉利新能源及電氣化車型實(shí)現(xiàn)銷量8765臺,1-9月累計銷量達(dá)78,738輛,同比增長83.2%,成為吉利銷量的一大增長點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2019-10-12 16:53:46
 
LOGO采用圓形設(shè)計 寶騰更新品牌標(biāo)識
9月24日,吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良在個人社交平臺上表示,寶騰汽車發(fā)布新品牌價值、新LOGO和新口號。其新品牌LOGO為:PROTON,NEXT CHAPTER?。▽汄v,下一章?。?;新口號為:INSPIRING CONNECTIONS(激發(fā)連接);品牌核心價值觀為:Innovative Technology,Reliability,International(創(chuàng)新技術(shù),可靠性,國際化)。此外,寶騰還發(fā)布了新的品牌徽標(biāo)。對比舊版本設(shè)計,新版本的徽標(biāo)設(shè)計為圓形,并擁有黑白兩種版本,同時保留了寶騰徽標(biāo)的原有的設(shè) [詳細(xì)]
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吉利發(fā)布2019上半年業(yè)績:總收入475.6億元 凈利潤跌40%
8月21日,吉利汽車發(fā)布其2019年上半年業(yè)績報告。報告顯示,集團(tuán)總收入(不包括領(lǐng)克合營公司的收入)與去年同期相比下跌11%至人民幣475.6億元;而凈利潤相較去年的66.7億元同比下跌40%,為40.1億元。下降原因吉利指出,從2019年七月開始中國很多地區(qū)提前正式實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),而集團(tuán)上半年為減少經(jīng)銷商庫存主動提供了較高的折扣和優(yōu)惠措施從而削弱毛利率表現(xiàn)。與此同時,為保持集團(tuán)產(chǎn)品在車市疲弱時的競爭力,同期的銷售及分銷費(fèi)用不得不維持在較高水平。此外,期內(nèi)行政開支費(fèi)用增加了53% ,主要是過往數(shù)年對研發(fā) [詳細(xì)]
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吉利汽車發(fā)布2018年業(yè)績公告 全年利潤達(dá)126.7億元
吉利汽車發(fā)布2018年業(yè)績公告。公告顯示,吉利汽車2018年實(shí)現(xiàn)收益約1065.95億元人民幣(單位下同),同比增長15%。吉利汽車凈溢利總額由2017年的107.4億元增加18%至2018年的126.7 億元??鄢强毓晒蓶|權(quán)益后,股東應(yīng)占凈溢利由2017年的106.3億元增加18%至2018年的125.5億元。每 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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