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“老將”再上前線 景柱重新?lián)魏qR汽車董事長
來源:網(wǎng)通社   編輯:張婷  2019-05-17 08:57:04 字號   打印  收藏

今日,從海馬集團(tuán)獲悉,景柱重新當(dāng)選海馬汽車董事長,原海馬汽車董事長孫忠春去職,將擔(dān)任海馬汽車首席執(zhí)行官(CEO)。景柱作為海馬汽車的創(chuàng)辦人,擁有30多年的造車經(jīng)驗,而此次景柱回歸旨在解決海馬汽車銷量下滑,以及長期積淀的諸多歷史遺留問題。

景柱自1988年進(jìn)入海馬汽車后,至2001年期間歷任海馬汽車技術(shù)員、車間主任、總經(jīng)理助理、總經(jīng)理兼黨委書記,以及海南省汽車辦主任。2004年起,他開始擔(dān)任海馬汽車集團(tuán)董事長兼黨委書記。2013年景柱申請辭去公司董事和董事長職務(wù),仍擔(dān)任公司黨委書記,但不再擔(dān)任其他職務(wù)。2017年辭去海馬汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記職務(wù)。

在2018年海馬汽車全年銷量僅為67,570輛,同比下降51.88%。在此大背景下,景柱下決心啟動海馬汽車第四次創(chuàng)業(yè),以“聚焦”“瘦身”“減負(fù)”為目標(biāo),從新戰(zhàn)略、新靈魂、新機(jī)制、新班子等進(jìn)行“十新”再造。相信在這名對海馬了如指掌的老將帶領(lǐng)下,海馬能夠順利完成企業(yè)轉(zhuǎn)型。

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一汽股份退出一汽海馬 海南控股成為第二大股東
7月20日晚,海馬汽車股份發(fā)布公告,一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán),擬無償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,海馬汽車股份持有一汽海馬股權(quán)比例仍為51%,海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。海南控股將接替一汽股份成為一汽海馬的第二大股東。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:35:48
 
或告別代工 小鵬汽車欲提升自主產(chǎn)能
日前,根據(jù)天眼查顯示,小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發(fā)生工商變更,企業(yè)注冊資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。據(jù)了解,此舉是為了“堅持對自建自控生產(chǎn)能力的持續(xù)投入”,但目前小鵬汽車還在跟海馬汽車保持合作。 [詳細(xì)]
2020-11-02 17:10:08
 
小鵬汽車欲提升自主產(chǎn)能 代工模式或逐漸邊緣化
近日,據(jù)天眼查顯示,小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發(fā)生工商變更,企業(yè)注冊資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。小鵬汽車目前共有G3和P7兩款量產(chǎn)車型。其中,小鵬G3作為銷量主力,一直以來由鄭州海馬工廠代工。 [詳細(xì)]
2020-10-31 14:06:36
 
脫離一汽后,海馬前路依舊渺茫
日前,國內(nèi)多家媒體報道稱海南省政府決定收購一汽海馬中一汽所持的49%股份,成為一汽海馬第二大股東,目前雙方正在談判中。對于該傳聞,雖然涉事各方均持謹(jǐn)慎態(tài)度,表示“目前并未收到相關(guān)信息”,但結(jié)合一汽計劃整體上市和海馬早有謀求“獨(dú)立”的意愿來看,這一傳聞并未空穴來風(fēng)。 [詳細(xì)]
2020-09-23 08:26:46
 
海馬、一汽分手在即,即將獨(dú)立發(fā)展
9月14日,海馬汽車相關(guān)人士表示:海南省政府計劃將一汽海馬中一汽所持的股權(quán)收購回來,由海南省發(fā)展控股有限公司接替一汽,擔(dān)任一汽海馬的第二大股東,與大股東海馬汽車實(shí)現(xiàn)接管,屆時海馬汽車將真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)立。 [詳細(xì)]
2020-09-16 18:17:42
 
海南發(fā)展控股或接手海馬汽車 重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車
9月14日,有媒體報道,海馬汽車作為海南省內(nèi)唯一的整車企業(yè),經(jīng)過各方的通盤考慮,海南省政府最終決定將一汽海馬中一汽所持的股權(quán)收購過來。談判在進(jìn)行當(dāng)中,計劃由海南省發(fā)展控股有限公司接替一汽,成為一汽海馬的第二大股東,與大股東海馬汽車實(shí)現(xiàn)接管。 [詳細(xì)]
2020-09-15 10:23:36
 
保時捷國產(chǎn)再落空 保時捷、海馬雙雙否認(rèn)合作國產(chǎn)傳聞
近日,網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱保時捷將考慮與海馬汽車合作,在海南成立合資公司進(jìn)行國產(chǎn)。消息一經(jīng)傳出,*ST海馬股價漲停,報收于每股3.37元,而8月25日早盤,海馬股價再度沖高至漲停,至3.54元/股。不過,很快保時捷中國方面率先作出回應(yīng)稱:“保時捷并沒有國產(chǎn)的計劃?!? [詳細(xì)]
2020-08-28 09:28:53
 
收購資質(zhì)的成功轉(zhuǎn)換:小鵬P7邁入“自產(chǎn)時代”
在工信部5月19日發(fā)布的第332批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱公告)中,小鵬汽車出現(xiàn)在了“被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)”名單中。在2個月前完成對廣東福迪汽車的100%收購之后,小鵬這次成功將福迪的生產(chǎn)資質(zhì)變更到自己手中,由此前的“海馬代工”正式轉(zhuǎn)入肇慶工廠的“自產(chǎn)模式”。肇慶工廠各生產(chǎn)車間已于2019年9月完成全面封頂,此后進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,目前通過小鵬P7工程試制車的小批量試生產(chǎn),已經(jīng)跑通并驗證整個生產(chǎn)流程。 [詳細(xì)]
2020-05-20 09:01:54
 
江鈴汽車凈利大漲176%
4月28日,江鈴汽車公布了第一季度財報。數(shù)據(jù)顯示,江鈴第一季度實(shí)現(xiàn)營收46億元,同比下降29.01%,歸屬于上市公司股東的凈利潤0.69億元,同比增長176.10%。相較而言,江鈴汽車一季度凈利潤表現(xiàn)相對亮眼,幾乎是其去年全年凈利潤1.48億元的一半。不過和去年一樣,江鈴能夠?qū)崿F(xiàn)盈利主要靠政府補(bǔ)貼,一季度江鈴汽車收到政府補(bǔ)助1.6億元;就扣非凈利潤看,江鈴汽車凈虧損0.87億元,同比下滑22.88%。 [詳細(xì)]
2020-05-04 10:03:17
 
海馬汽車發(fā)布2020年一季報:虧損9918萬元
海馬汽車4月27日晚公布了2020年第一季度報告,公司一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4.41億元,同比下降37.85%,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9918萬元,同比虧損幅度繼續(xù)擴(kuò)大。 [詳細(xì)]
2020-04-29 11:47:33
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
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