首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
安波福公布2019第一季度財報:營業(yè)額達36億美元 同比
來源:蓋世汽車綜合   編輯:張婷  2019-05-06 10:44:27 字號   打印  收藏

近日,安波福公布2019年第一季度財務(wù)報告??紤]匯率、商品價格波動和資產(chǎn)剝離等因素,實際營業(yè)額達36億美元,與上年同期相比增長了4%。

公司總裁兼首席執(zhí)行官凱文•克拉克(Kevin Clark)表示:“公司的第一季度財務(wù)表現(xiàn)超出預(yù)期,主要得益于公司的領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品組合符合安全、綠色、互聯(lián)的市場趨勢,使公司繼續(xù)取得高于市場的增長。雖然全球汽車市場產(chǎn)量預(yù)期有所下降,受外匯匯率影響續(xù)今年下半年至明年市場環(huán)境將繼續(xù)面臨挑戰(zhàn),我們也隨之調(diào)整了全年的增長預(yù)期,但是,公司靈活的運營模式、領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品,使公司的業(yè)務(wù)收益繼續(xù)領(lǐng)先市場。 公司為未來汽車提供大腦及神經(jīng)系統(tǒng)的獨特定位,為安波福的可持續(xù)增長創(chuàng)造了堅實的策略基礎(chǔ)。公司正在繼續(xù)通過創(chuàng)新的技術(shù)、高效的執(zhí)行、利潤增長、強勁的現(xiàn)金流、以及有計劃的資產(chǎn)投資,為股東創(chuàng)造價值?!?

公司報告稱,2019年第一季度的營業(yè)額為36億美元,與上年同期相比下降2%。然而,考慮匯率、商品價格波動和資產(chǎn)剝離的影響后,2019年第一季度的收益實際增長4%,其中北美地區(qū)增長7%,歐洲地區(qū)增長6%,亞洲地區(qū)增長1%(其中中國市場下降12%),南美洲地區(qū)下降12%。

按美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年第一季度凈收入為2.4億美元,稀釋后每股收益0.92美元;上年同期凈收入及每股收益分別為3.07億美元和1.15美元。若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年第一季度的實際凈收入和稀釋后每股收益分別為2.73億美元和1.05美元,上年同期則分別為3.43億美元和1.29美元。

若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年第一季度實際經(jīng)營收入為3.45億美元,而上年同期則為4.27億美元。2019年第一季度的實際收入利潤率為9.7%,而上年同期為11.8%。收入下降主要受外匯匯率、中國市場產(chǎn)量下降、以及對新業(yè)務(wù)投資等因素影響。折扣和攤銷費用共計1.73億美元,上年同期這個數(shù)字是1.55億美元。費用的增加主要用于并購及投資。

[NextPage]
上一篇:SUV攻勢起效 大眾品牌Q1利潤上漲近5%
芯片短缺 通用將暫時關(guān)閉旗下三家工廠
通用汽車公司發(fā)布警告稱,全球芯片供應(yīng)短缺將導(dǎo)致今年汽車產(chǎn)量降低,該公司將暫時關(guān)閉旗下三家工廠。三家北美地區(qū)工廠將于下周關(guān)閉,其中一家位于堪薩斯州,另外兩家分別位于墨西哥和加拿大。 [詳細]
2021-02-08 09:27:39
 
現(xiàn)代計劃2021年推全新SUV 或2028年提供空中出租車服務(wù)
據(jù)外媒報道,11月9日,現(xiàn)代汽車北美分公司總裁兼首席執(zhí)行官Jose Munoz表示,該公司將在明年推出多款新SUV,從而豐富其產(chǎn)品組合。同時,該公司還將目光放得更加長遠,計劃在2030年之前推出首款城市空中出租車。 [詳細]
2020-11-10 16:06:42
 
安波福第三季度凈利潤同比增15%
10月29日,安波福(Aptiv)發(fā)布第三季度財報,該公司在全球供應(yīng)鏈面臨重重挑戰(zhàn)之際仍實現(xiàn)了業(yè)績增長。今年第三季度,安波福營收同比增長3%,至36.7億美元;凈利潤同比上漲15%,至2.83億美元;調(diào)整后營業(yè)利潤同比下降5%,至3.89億美元;調(diào)整后營業(yè)利潤率為10.6%;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為5.81億美元;經(jīng)營現(xiàn)金流同比激增72%,至5.59億美元。 [詳細]
2020-10-31 14:19:51
 
安波福將恢復(fù)漲薪計劃
據(jù)獲悉,全球性科技公司安波福將從2020年9月1日開始,在全球范圍恢復(fù)2020年年度漲薪計劃。此外,從2021年1月1日開始,安波福將重新啟動在愛爾蘭、墨西哥和美國暫停的員工退休計劃。 [詳細]
2020-08-31 16:49:32
 
安波福二季度營收下滑46%
7月30日,科技公司安波福(Aptiv)公布,2020年二季度稀釋后每股虧損1.43美元,去年同期每股盈利1.07美元;扣除特殊項目后,稀釋后每股虧損1.10美元。這主要是因為受疫情影響,今年二季度全球汽車產(chǎn)量下滑45%(安波福主要市場下滑54%),從而導(dǎo)致零部件需求低迷。 [詳細]
2020-08-03 11:27:01
 
疫情沖擊中國市場需求 現(xiàn)代汽車第一季度凈利潤下跌42%
當(dāng)?shù)貢r間4月23日,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公布了其第一季度財報。財報顯示,該公司一季度凈利潤同比下降42%,跌至10年來最低的水平,這主要是因為新冠病毒疫情沖擊了中國市場的汽車需求,以及該公司金融業(yè)務(wù)的虧損。今年1到3月,現(xiàn)代汽車共售出903,371輛汽車,同比下降11.6%,主要由于其韓國工廠生產(chǎn)的臨時中斷以及疫情導(dǎo)致的全球需求疲軟;其中,現(xiàn)代汽車海外市場銷量同比下降11.1%至744,310輛,韓國國內(nèi)銷量同比下降13.5%至159,061輛。 [詳細]
2020-04-23 11:01:57
 
安波福公司公布2019年第三季度財務(wù)業(yè)績
安波福公司近日公布2019年1至9月及第三季度財務(wù)報告。2019年第三季度營業(yè)額為36億美元,與去年同期相比上升2%;考慮匯率、商品價格波動及資產(chǎn)剝離因素,實際增長了6%。2019年1至9月營業(yè)額為108億美元,與去年同期相比持平;考慮匯率、商品價格波動及資產(chǎn)剝離因素,實際增長了4%。 [詳細]
2019-11-01 09:13:34
 
投資2446億元 現(xiàn)代開發(fā)未來汽車技術(shù)
日前,據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車集團對外表示,計劃在2025年之前在未來汽車技術(shù)方面投資41萬億韓元(約合人民幣2446億元),現(xiàn)代汽車集團正在加強自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)工作。現(xiàn)代汽車集團表示,公司此項投資包括自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車等多個方面,此前,現(xiàn)代汽車集團曾與安波福共同組建自動駕駛合資企業(yè),將針對L4級和L5級自動駕駛技術(shù)進行開發(fā),并在2020年開展完全無人駕駛系統(tǒng)測試。 [詳細]
2019-10-16 14:02:02
 
獲政府大力支持 現(xiàn)代汽車投資41萬億韓元提升自動駕駛等競爭力
現(xiàn)代汽車集團表示,計劃在2025年之前在出行和其他汽車技術(shù)方面投資41萬億韓元(約350億美元)。其中一部分將用來提升現(xiàn)代在自動駕駛汽車方面的競爭力,自動駕駛汽車技術(shù)也得到了來自韓國政府的支持?,F(xiàn)代表示,該計劃包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電動汽車以及網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。此前,現(xiàn)代以及兩家附屬企業(yè)宣布,將投資16億美元,與來自美國的自動駕駛企業(yè)安波福成立合資企業(yè)。韓國政府也為現(xiàn)代的此項計劃提供了支持,宣布將為自動駕駛技術(shù)提供更多資金。韓國總統(tǒng)文在寅10月15日宣布,預(yù)計截止到2030年,自動駕駛車輛將占韓國上路新車總量的 [詳細]
2019-10-16 13:38:17
 
告別“不結(jié)盟”時代,現(xiàn)代汽車40億美元豪賭自動駕駛
9月23日消息,現(xiàn)代汽車將投資16億美元與自動駕駛技術(shù)供應(yīng)商安波福(Aptiv)成立一家合資企業(yè),雙方各自擁有50%的股份,共同開發(fā)面向未來的自動駕駛前沿技術(shù)。截至目前,這是現(xiàn)代汽車在自動駕駛業(yè)務(wù)板塊最大的海外投資,也是鄭義宣(Euisun Chung)自一年前被提拔為掌門人以后,迄今為止最大的決策操作。而在今年5月,現(xiàn)代汽車曾宣布在未來5年投資45.3萬億韓元(合約380億美元),用于研發(fā)自動駕駛和共享出行等業(yè)務(wù)。 [詳細]
2019-09-25 16:06:40
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒