首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
海馬汽車與北京京東以海馬8S及VF00車型為切入點進(jìn)行深
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-04-18 09:38:52 字號   打印  收藏

2019年4月15日,公司全資子公司——海馬汽車有限公司與北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司(以下簡稱“京東”)在鄭州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(以下簡稱“框架協(xié)議”)。雙方將以海馬8S及VF00 車型為切入點,持續(xù)在定制車型、技術(shù)研究、業(yè)務(wù)探索和營銷矩陣等領(lǐng)域 進(jìn)行深入合作。

二、框架協(xié)議主要內(nèi)容

(一)合作內(nèi)容

1、零售領(lǐng)域

(1)整車及車品

開設(shè)京東商城海馬汽車旗艦店,海馬汽車旗下品牌新車、獨家車型登錄京東汽車整車銷售平臺,提升在線銷量;海馬8S及VF00車型,通過京東元素賦能并運用京東平臺營銷資源進(jìn)行整車銷售與營銷,提升品

牌知名度和品牌感知層次;雙方共同打造海馬8S電商版及VF00定制車型;聯(lián)合定制車品,并在車品銷售或大促活動中獲得京東汽車頻道資源優(yōu)先支持。

(2)汽車后市場

依托京東集團(tuán)在電商、物流以及金融等方面多年的儲能,向海馬汽車全面開放供應(yīng)鏈整合能力、技術(shù)能力,協(xié)助海馬汽車重構(gòu)售后服務(wù)體系的貨流與信息流,打通海馬汽車、授權(quán)經(jīng)銷商、維修終端與消費者之間的鏈條,實現(xiàn)生產(chǎn)端能力與消費端需求的直接連接,形成B2B2C閉環(huán),優(yōu)化相關(guān)環(huán)節(jié)的運營效率和成本控制。充分利用雙方在后市場的資源布局優(yōu)勢,在售后服務(wù)、備件銷售渠道等領(lǐng)域開展合作探討。

(3)新通路業(yè)務(wù)

將京東新通路小店店主作為目標(biāo)用戶并給予采購政策,通過專屬平臺APP進(jìn)行政策傳達(dá),實現(xiàn)銷售轉(zhuǎn)化。

(4)大客戶業(yè)務(wù)

京東在MRO(非生產(chǎn)類物資)采購、辦公集采、積分商城兌換、員工福利合作、toB場景企業(yè)商務(wù)及企業(yè)員工福利售車合作等方面,為海馬汽車提供具有市場競爭優(yōu)勢的專屬服務(wù)。

2、智能車聯(lián)領(lǐng)域

雙方共同定義海馬VF00車型的智能車聯(lián)服務(wù)場景,通過賬號系統(tǒng)、應(yīng)用程序、硬件設(shè)備、操作系統(tǒng)、云端平臺等連通及對接,將京東的核心服務(wù)能力如IoT、電商、物流等進(jìn)行技術(shù)賦能;為海馬車主創(chuàng)造多元化、個性化的智能出行體驗。

3、金融領(lǐng)域

(1)汽車金融領(lǐng)域與金融產(chǎn)品設(shè)計

雙方共同推進(jìn)金融類業(yè)務(wù)的合作,包括但不限于供應(yīng)鏈金融、消費金融、風(fēng)險決策機制、線下支付等。同時,加強在金融產(chǎn)品創(chuàng)新方面的合作,共同開發(fā)符合監(jiān)管要求,同時適應(yīng)市場需求的汽車金融創(chuàng)新產(chǎn)品。

(2)大數(shù)據(jù)與智能風(fēng)控

雙方合作推出高緯度用戶畫像數(shù)據(jù);共同建設(shè)和完善汽車消費領(lǐng)域的專業(yè)信用風(fēng)控模型以及創(chuàng)新的貸后解決方案,多元化布局互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融生態(tài);共同建設(shè)汽車金融領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)平臺,促進(jìn)汽車金融領(lǐng)域的數(shù)字化和科技化。

(3)營銷推廣、渠道資源共享

雙方發(fā)揮各自的行業(yè)影響力,對合作項目進(jìn)行品牌價值加持推廣;共享線上線下獲客渠道,利用各自優(yōu)勢鏈接新的場景和客群;建立提供線上線下營銷獲客解決方案,同時在線上線下獲客場景開展?fàn)I銷活動,引流推廣,提高轉(zhuǎn)化率。

(二)合作機制

雙方將成立聯(lián)合工作小組,定期交流雙方在營銷領(lǐng)域、汽車市場、智能領(lǐng)域的合作;定期通過高層會議解決雙方在合作過程中出現(xiàn)的問題,審核合作技術(shù)和創(chuàng)意方案,并逐個就雙方達(dá)成一致的具體項目落實推進(jìn)。雙方后續(xù)協(xié)商一致的商業(yè)化項目,將交由雙方或其下屬公司執(zhí)行交付。具體合作事宜,以雙方或其指定的下屬公司另行簽署的具體業(yè)務(wù)協(xié)議或執(zhí)行方案為準(zhǔn)。

(三)生效和期限

本框架協(xié)議自雙方加蓋公章或合同專用章之日生效。本框架協(xié)議自生效之日起履行期2年。

(四)爭議解決

本協(xié)議的訂立、執(zhí)行、解釋及爭議的解決均應(yīng)適用中華人民共和國大陸地區(qū)法律(不包括沖突法規(guī)范),雙方因履行本框架協(xié)議而產(chǎn)生的爭議,提交被告所在地人民法院訴訟解決。

(五)其他

本協(xié)議為非排他性框架協(xié)議,是雙方長期合作的指導(dǎo)性文件,雙方在本框架協(xié)議的基礎(chǔ)上,本著互利互惠、誠信合作的原則開展具體項目的合作,具體項目實施前應(yīng)另行簽訂具體項目合同,規(guī)定合同內(nèi)容和雙方權(quán)利義務(wù)等具體事宜,并按具體項目合同的約定執(zhí)行。

三、框架協(xié)議對公司的影響

本框架協(xié)議是在國家大力提倡和推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合的新時代背景下簽訂的,雙方將充分發(fā)揮各自在汽車和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢,實現(xiàn)強強聯(lián)合、緊密協(xié)作。本協(xié)議的簽訂將有利于公司拓寬銷售渠道,提升公司產(chǎn)品銷量、品牌知名度和品牌感知層次,符合公司戰(zhàn)略發(fā)展要求。

[NextPage]
上一篇:海馬汽車一季度凈利潤預(yù)計虧損3000-4500萬元
一汽股份退出一汽海馬 海南控股成為第二大股東
7月20日晚,海馬汽車股份發(fā)布公告,一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán),擬無償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,海馬汽車股份持有一汽海馬股權(quán)比例仍為51%,海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。海南控股將接替一汽股份成為一汽海馬的第二大股東。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:35:48
 
或告別代工 小鵬汽車欲提升自主產(chǎn)能
日前,根據(jù)天眼查顯示,小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發(fā)生工商變更,企業(yè)注冊資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。據(jù)了解,此舉是為了“堅持對自建自控生產(chǎn)能力的持續(xù)投入”,但目前小鵬汽車還在跟海馬汽車保持合作。 [詳細(xì)]
2020-11-02 17:10:08
 
小鵬汽車欲提升自主產(chǎn)能 代工模式或逐漸邊緣化
近日,據(jù)天眼查顯示,小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發(fā)生工商變更,企業(yè)注冊資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。小鵬汽車目前共有G3和P7兩款量產(chǎn)車型。其中,小鵬G3作為銷量主力,一直以來由鄭州海馬工廠代工。 [詳細(xì)]
2020-10-31 14:06:36
 
脫離一汽后,海馬前路依舊渺茫
日前,國內(nèi)多家媒體報道稱海南省政府決定收購一汽海馬中一汽所持的49%股份,成為一汽海馬第二大股東,目前雙方正在談判中。對于該傳聞,雖然涉事各方均持謹(jǐn)慎態(tài)度,表示“目前并未收到相關(guān)信息”,但結(jié)合一汽計劃整體上市和海馬早有謀求“獨立”的意愿來看,這一傳聞并未空穴來風(fēng)。 [詳細(xì)]
2020-09-23 08:26:46
 
海馬、一汽分手在即,即將獨立發(fā)展
9月14日,海馬汽車相關(guān)人士表示:海南省政府計劃將一汽海馬中一汽所持的股權(quán)收購回來,由海南省發(fā)展控股有限公司接替一汽,擔(dān)任一汽海馬的第二大股東,與大股東海馬汽車實現(xiàn)接管,屆時海馬汽車將真正實現(xiàn)獨立。 [詳細(xì)]
2020-09-16 18:17:42
 
海南發(fā)展控股或接手海馬汽車 重點發(fā)展新能源汽車
9月14日,有媒體報道,海馬汽車作為海南省內(nèi)唯一的整車企業(yè),經(jīng)過各方的通盤考慮,海南省政府最終決定將一汽海馬中一汽所持的股權(quán)收購過來。談判在進(jìn)行當(dāng)中,計劃由海南省發(fā)展控股有限公司接替一汽,成為一汽海馬的第二大股東,與大股東海馬汽車實現(xiàn)接管。 [詳細(xì)]
2020-09-15 10:23:36
 
保時捷國產(chǎn)再落空 保時捷、海馬雙雙否認(rèn)合作國產(chǎn)傳聞
近日,網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱保時捷將考慮與海馬汽車合作,在海南成立合資公司進(jìn)行國產(chǎn)。消息一經(jīng)傳出,*ST海馬股價漲停,報收于每股3.37元,而8月25日早盤,海馬股價再度沖高至漲停,至3.54元/股。不過,很快保時捷中國方面率先作出回應(yīng)稱:“保時捷并沒有國產(chǎn)的計劃?!? [詳細(xì)]
2020-08-28 09:28:53
 
收購資質(zhì)的成功轉(zhuǎn)換:小鵬P7邁入“自產(chǎn)時代”
在工信部5月19日發(fā)布的第332批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱公告)中,小鵬汽車出現(xiàn)在了“被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)”名單中。在2個月前完成對廣東福迪汽車的100%收購之后,小鵬這次成功將福迪的生產(chǎn)資質(zhì)變更到自己手中,由此前的“海馬代工”正式轉(zhuǎn)入肇慶工廠的“自產(chǎn)模式”。肇慶工廠各生產(chǎn)車間已于2019年9月完成全面封頂,此后進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,目前通過小鵬P7工程試制車的小批量試生產(chǎn),已經(jīng)跑通并驗證整個生產(chǎn)流程。 [詳細(xì)]
2020-05-20 09:01:54
 
江鈴汽車凈利大漲176%
4月28日,江鈴汽車公布了第一季度財報。數(shù)據(jù)顯示,江鈴第一季度實現(xiàn)營收46億元,同比下降29.01%,歸屬于上市公司股東的凈利潤0.69億元,同比增長176.10%。相較而言,江鈴汽車一季度凈利潤表現(xiàn)相對亮眼,幾乎是其去年全年凈利潤1.48億元的一半。不過和去年一樣,江鈴能夠?qū)崿F(xiàn)盈利主要靠政府補貼,一季度江鈴汽車收到政府補助1.6億元;就扣非凈利潤看,江鈴汽車凈虧損0.87億元,同比下滑22.88%。 [詳細(xì)]
2020-05-04 10:03:17
 
海馬汽車發(fā)布2020年一季報:虧損9918萬元
海馬汽車4月27日晚公布了2020年第一季度報告,公司一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入4.41億元,同比下降37.85%,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9918萬元,同比虧損幅度繼續(xù)擴(kuò)大。 [詳細(xì)]
2020-04-29 11:47:33
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒