從銀隆新能源方面獲悉，日前，顯示屏上標識著“5G第一車” 的銀隆新能源18米海豚公交車緩緩駛?cè)氤啥级h(huán)BRT雙林北支路站臺，車上搭載了各類精彩的5G應用，供乘客親身體驗。

全長28千米的成都二環(huán)高架路是全國首條5G精品環(huán)線。銀隆新能源18米海豚公交車被選定為全國第一輛真正面向公眾使用的5G公交車，是對銀隆技術實力和產(chǎn)品質(zhì)量的高度認可，激勵著銀隆在智慧交通領域繼續(xù)加大研發(fā)力度和投入。

揭秘5G第一車

在時速40公里的公交車上，5G網(wǎng)絡實時速率達到了2Gbps，相當于20條百兆光纖同時滿負荷下載的速率，這意味著短短幾秒即可完成一部藍光電影的下載。

銀隆18米海豚公交車上搭載了顯示器和VR眼鏡等供乘客體驗的5G工具。在行駛過程中，車內(nèi)可使用魔鏡平臺分別與春熙路IFS、臥龍熊貓基地等地連線，通過高清的視頻直播，清晰流暢地看到在成都街頭的熙攘人群和憨態(tài)可掬的熊貓。

這也是面向公眾開放體驗而非實驗室封閉測試環(huán)境的第一臺5G公交車。

銀隆新能源18米海豚公交車，外觀仿生海豚造型，大流線設計可有效減小風阻。整車采用輕量化設計，控制系統(tǒng)高度集成，在保證結(jié)構(gòu)強度的前提下，有效節(jié)能降耗。

一次可裝載118人，是目前單層新能源公交車中運載能力最大的車型。車輛搭載安全性能極高的鈦酸鋰電池，非常適合在城市中心、人流密集的地區(qū)運行。

智能引領發(fā)展

2017年1月，交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》明確提出，圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發(fā)展等方面，推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務體系建設，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。

智慧交通系統(tǒng)，將先進的科學技術有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造，加強車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng)。

智慧交通系統(tǒng)是解決交通發(fā)展瓶頸的有效手段之一，是交通信息化、自動化的重要發(fā)展方向，是當今世界城市發(fā)展的趨勢和特征。

5G時代會把數(shù)據(jù)傳輸速度推升到一個新的高度，通信效率再次提高之后，生活中的各個環(huán)節(jié)都會發(fā)生相應的改變，并帶來全產(chǎn)業(yè)鏈升級，智能和AI發(fā)展將會進入新階段。

新能源汽車對智慧交通、城市發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整都有著重要的意義。銀隆將繼續(xù)助力推動新能源公交與配套設施融入智慧交通，實現(xiàn)智能公交系統(tǒng)、智能充電體系建設的高速發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展提供更多的動能。