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運(yùn)輸效率高,說的就是長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-06-20 13:44:02 字號(hào)   打印  收藏

距離7月1日,只有一周左右了。交通部聯(lián)合公安部下發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作的通知》,7月1日起將全面禁止不合規(guī)轎運(yùn)車運(yùn)行,絕對(duì)不會(huì)延長(zhǎng)過渡期;執(zhí)法將更加嚴(yán)格,將對(duì)駕駛員、車輛、企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格處罰,包括扣分、吊銷證件、拘留、聯(lián)合懲戒等;7月1日后將持續(xù)關(guān)注轎運(yùn)車市場(chǎng),建立長(zhǎng)效機(jī)制,保持管控力度。

據(jù)了解,與GB1589-2004相比,GB1589-2016主要變化為:取消了車輛長(zhǎng)度限值與最大總質(zhì)量或軸數(shù)掛鉤的限制,放寬了車輛寬度限值;增加了中置軸車輛運(yùn)輸掛車及列車、中置軸貨運(yùn)掛車及列車、長(zhǎng)頭牽引鉸接列車等新車型;增加了牽引車、半掛車匹配運(yùn)輸相關(guān)參數(shù)的規(guī)定;明確了外廓尺寸測(cè)量要求。長(zhǎng)久集團(tuán)副總裁、長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)總裁葛賢文表示:“合規(guī)的中置軸轎運(yùn)車限長(zhǎng)22米,限高4米,限寬2.55米,我們長(zhǎng)久專用車嚴(yán)格按照新法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)?!遍L(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車8353/8354完全滿足法規(guī)規(guī)定,并且轉(zhuǎn)彎半徑僅有12.5米,駕駛員在轉(zhuǎn)彎甚至掉頭時(shí),幾乎不存在視線盲區(qū)。

雙排轎運(yùn)車只能裝載同一類型的商品車,而長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車在車輛裝載上可以靈活搭配,從而實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸。此外,長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車底盤低,完全符合轎運(yùn)車上下兩排裝載后的限高,在裝載數(shù)量和不同車型的靈活搭配上,亦擁有更多空間。

按照法規(guī)要求,平頭半掛轎運(yùn)車總長(zhǎng)為17.1米(裝6輛車),長(zhǎng)頭半掛車為18.1米(裝7輛車),而中置軸轎運(yùn)車總長(zhǎng)為22米(可合法裝載8-9輛車)。相比半掛式轎運(yùn)車,中置軸車型的最大優(yōu)勢(shì)在于裝載量。多裝一輛,每年就多賺10萬,顯然,中置軸車型能帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。買合規(guī)車是為了在整車物流行業(yè)繼續(xù)奮斗、掙錢,始終要考慮綜合成本,如購(gòu)車成本、使用成本、維修成本,還有駕駛員的工資,而中置軸轎運(yùn)車更劃算。

GB1589標(biāo)準(zhǔn)貫穿了車輛生產(chǎn)、銷售、使用、管理全過程,與汽車制造、交通管理、道路設(shè)計(jì)、物流運(yùn)輸、工程機(jī)械、石油勘探開采等多個(gè)行業(yè)密切相關(guān),涉及工信、公安、交通、質(zhì)檢等部門職責(zé),同時(shí)也是多年來路政、交管等部門公路超載超限治理的基本技術(shù)依據(jù)。為了提高公路運(yùn)輸效率和降低運(yùn)輸成本,公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式和方法不斷有新的發(fā)展。按照新國(guó)標(biāo)的規(guī)定,7月1日起,違規(guī)車不可以繼續(xù)行駛。葛賢文表示:“市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬變,誰思想敏銳、反應(yīng)迅速,誰就能跑的更快。我們真心感謝所有在長(zhǎng)久定車、提車的物流公司,我們也熱烈歡迎更多承運(yùn)商和整車物流企業(yè)到長(zhǎng)久吉林、滁州專用車工廠參觀、考察和提車。做中置軸轎運(yùn)車,長(zhǎng)久不遺余力!請(qǐng)相信長(zhǎng)久,選擇長(zhǎng)久!真金不怕火煉,好車不怕PK!長(zhǎng)久專用車真心誠(chéng)意與大家攜手,共建一個(gè)文明規(guī)范的道路運(yùn)輸新時(shí)代!‘芳菲歇去何須恨,夏木陰陰正可人’,我在長(zhǎng)久專用車工廠等大家!”

由GB1589-2016發(fā)布所產(chǎn)生的全新車型——中置軸轎運(yùn)車,正在成為轎運(yùn)車市場(chǎng)的主力車型。中置軸轎運(yùn)車往往是長(zhǎng)途運(yùn)輸,據(jù)司機(jī)們反映,在一般交叉路口轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭基本無壓力,而且由于轉(zhuǎn)彎半徑更小,不會(huì)顧此失彼,轉(zhuǎn)彎時(shí)的視野更寬闊。在商品車的裝卸方面,長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車全部使用液壓系統(tǒng)控制,操作人員更安全,而且裝卸效率高,僅需1人就能完成。7月1日漸行漸近,葛賢文向全國(guó)的承運(yùn)商發(fā)出邀請(qǐng):“選擇長(zhǎng)久,絕不會(huì)后悔!長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車更注重安全、高效!我們長(zhǎng)久人全心全意為大家提供更給力的轎運(yùn)車!”

長(zhǎng)久專用車工廠考察與商務(wù)洽談聯(lián)系人

滁州工廠:周立峻 133 7202 8122 ;許光亞 137 0550 2901

吉林工廠:馬志偉 185 3122 8999 ;曲大林 133 5151 5526

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劃重點(diǎn):模塊化中置軸轎運(yùn)車,真的只需要5萬元?
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2018-12-27 16:15:01
 
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2018-12-26 15:42:14
 
直面市場(chǎng),奮力向前!長(zhǎng)久專用車三個(gè)銷售區(qū)打贏年底銷
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中軒物流:為什么選擇長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車?
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保定興達(dá)物流提百臺(tái)長(zhǎng)久轎運(yùn)車!共創(chuàng)安全合規(guī)的行業(yè)新
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長(zhǎng)久專用車簽約重慶市渝運(yùn)集團(tuán):品質(zhì)制造贏得市場(chǎng)喝彩
GB1589-2016作為汽車運(yùn)輸行業(yè)的第一大法,正式落地兩個(gè)多月了。各省的高速公路上大量的合規(guī)轎運(yùn)車浩浩蕩蕩,經(jīng)??梢砸姷介L(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車英姿颯爽的身姿!去年以來,長(zhǎng)久專用車夜以繼日,擼起袖子加油干!9月6日,長(zhǎng)久專用車再添喜訊!長(zhǎng)久專用車與渝運(yùn)集團(tuán)一分公司簽約,首筆 [詳細(xì)]
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長(zhǎng)久專用車助合規(guī)轎運(yùn)車稱霸市場(chǎng)!
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長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車向成都京昌物流交車二十臺(tái)
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近日,長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車滁州生產(chǎn)基地?zé)狒[非凡,豐華運(yùn)業(yè)&長(zhǎng)久交車儀式在這里隆重舉行,這已經(jīng)是豐華運(yùn)業(yè)第二次來長(zhǎng)久提車。 [詳細(xì)]
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迎合規(guī) 長(zhǎng)久專用車甩開膀子加油干
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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