疫情期間，運送發(fā)熱病人和疑似患者是一份高風險的工作。盡管如此，醫(yī)護人員和志愿者們卻沒有絲毫猶豫，在關鍵時刻站出來，頂上去，為戰(zhàn)勝疫情贏得了時間。

  他們的事跡可歌可泣，同時，他們的安全也應該得到更好的保障。他們的背后，需要有戰(zhàn)友!

  由重慶市經委汽車處牽頭，在慶鈴集團的部署下，重慶慶鈴專用車公司推出了一款硬核救護車——慶鈴TΛGΛ達咖四驅方艙負壓救護車，為運送呼吸道傳染性疾病病人和有待確診的疑似患者提供了理想的救護車輛，展現(xiàn)了慶鈴汽車作為商用車國企的擔當。

      20天趕產出碩果

  新冠病毒肺炎疫情爆發(fā)以來，慶鈴汽車集團主動作為，積極履責。一方面，向重慶市紅十字會捐款，定向用于重慶市肺炎疫情防控;另一方面，全力做好特殊時期的車輛使用保障工作,以多種方式為用戶排憂解難，為疫區(qū)物流“生命線”保駕護航。

  此外，慶鈴集團指示下屬重慶慶鈴專用車公司加快節(jié)奏，對應疫情防控要求生產滿足一線抗疫需求的專用車輛，為與病毒短兵相接的志愿者和醫(yī)護人員提供進一步的安全保障。從2月下旬開始，接到任務的慶鈴專用車公司就開足了馬力，在崗員工提高政治站位，不論干部群眾，不分晝夜打響項目攻堅戰(zhàn)。僅僅經過20天的奮戰(zhàn)，以慶鈴TΛGΛ達咖皮卡為底盤的方艙負壓救護車面世，并已進入量產階段，展現(xiàn)了慶鈴速度。另外，以慶鈴五十鈴KV100為底盤的消殺車和醫(yī)療廢物轉運車生產也正在快速有序推進。

  汲取一線經驗，新型救護車亮點多

  基于TΛGΛ達咖皮卡底盤，汲取抗疫一線救護經驗，慶鈴推出的本款創(chuàng)新醫(yī)療專用車，既能實現(xiàn)智能、安全、快速的救護，又能防止交叉感染，確保患者、醫(yī)護人員及外部場地安全。

  1、采用專業(yè)密閉式方艙設計，從根本上物理隔絕醫(yī)療艙與駕駛室。

  2、采用國際主流的救護三分區(qū)設計，秉承一臂式操作理念，布局科學合理。

  3、內部設置多重殺菌凈化，針對0.3微米的氣溶膠顆?？蛇_到99.99%以上過濾效果。

  4、采用國家工信部推薦的負壓機體裝置，換氣量達到510m3/h，醫(yī)療艙內3秒可達國家標準負壓值。

  5、艙內空氣被強制形成強烈壓力梯度場式的集中定向流，遵循“由右至左、上進下排”的原則，空氣粒子按照階梯壓力規(guī)則排隊，層層匯入凈化系統(tǒng)中，充分保護醫(yī)護人員的人身安全。

  6、特有的智慧車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實現(xiàn)智慧急救調度、提前分診、遠程會診、病人體征數(shù)據(jù)傳輸、醫(yī)療設備數(shù)據(jù)遠程傳輸與自動分析填報...等一系列智慧急救功能，極大提高急救效率。

  選擇達咖底盤，助患者跑贏病魔

  為何選擇達咖底盤?慶鈴專用車公司負責人講：“最主要是可靠性的問題。救護車的使命是和病魔搶時間，不能因車輛問題而耽誤救治。TΛGΛ達咖通過全新技術平臺打造，高品質，高可靠性。其次，達咖搭載五十鈴4KH 3.0T發(fā)動機，動力強、提速快、油耗低、操控舒適，用于醫(yī)療救護特別理想。”

  慶鈴TΛGΛ達咖方艙負壓救護車采用四驅的驅動方式，配以半承載式車身結構，較高離地間隙設計，通過性強，無論鋪裝路面還是山地溪林，均可順利通過，特別適合如重慶乃至西部地區(qū)地貌特征。

  首批即將交付，可輕易轉換為監(jiān)護型救護車

  近期，首批10臺慶鈴TΛGΛ達咖四驅方艙負壓救護車將交付重慶市衛(wèi)健委，并由衛(wèi)健委分配到主城區(qū)和其它區(qū)縣醫(yī)療部門。交付前數(shù)日，衛(wèi)健委相關領導前來查看進度，對產品質量和生產進度給予了高度評價。

  據(jù)了解，本款產品在疫情期間，是運送新冠肺炎確診患者和疑似病人的好工具，疫情平息后，又可輕易轉換為監(jiān)護型救護車，為普通患者打開生命通道，非常適用醫(yī)療衛(wèi)生部門和單位救護需求。

  抗疫不放松，復產不懈怠!慶鈴汽車響應黨和政府決策部署，在抓好疫情防控的同時，加大創(chuàng)新力度，高效組織生產，持續(xù)推出貼合用戶需求的創(chuàng)新精品，意在為用戶抗疫和經濟“兩手抓”提供更加強勁的力量支撐，創(chuàng)造美好的2020!