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承德比亞迪首批純電動(dòng)客車(chē)下線(xiàn)
來(lái)源:中國(guó)客車(chē)網(wǎng)   編輯:劉釗  2016-04-09 20:30:50 字號(hào)   打印  收藏

作為河北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,承德比亞迪新能源客車(chē)基地自2015年4月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)新能源客車(chē)產(chǎn)品下線(xiàn)目標(biāo)。隨著儀式順利舉行,河北省為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及大氣污染防止又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

首批純電動(dòng)客車(chē)下線(xiàn) 助推新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近年來(lái),河北省高度重視當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為調(diào)結(jié)構(gòu)、治污染、惠民生的重點(diǎn)領(lǐng)域。2015年4月,在河北省省、市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,承德比亞迪基地破土動(dòng)工,吹響了打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省的號(hào)角。

據(jù)介紹,承德比亞迪基地用地1000畝,計(jì)劃分三階段投資建設(shè)。其中,首期用地218.60畝,建成兩班年產(chǎn)2000輛純電動(dòng)客車(chē)及零部件生產(chǎn)基地。三期全部建成達(dá)產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車(chē)及100億左右的產(chǎn)值目標(biāo)。

時(shí)隔一年,承德比亞迪基地首批20輛純電動(dòng)客車(chē)的下線(xiàn),意味著這一京津冀地區(qū)重點(diǎn)新能源汽車(chē)及零部件生產(chǎn)基地順利投產(chǎn)。這不僅將加快河北省的新能源汽車(chē)推廣與應(yīng)用,還將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)定地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),助力河北省打造“十三五”規(guī)劃良好開(kāi)局。

打造優(yōu)質(zhì)客車(chē)產(chǎn)品 “工匠精神”鑄就堅(jiān)實(shí)品質(zhì)

2015年1月,承德市率先投放首批20輛比亞迪K9純電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)期間,比亞迪K9每日完成承德市7路公交12個(gè)班次160公里的運(yùn)營(yíng),以?xún)?yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)贏得各界認(rèn)可。基于過(guò)硬的品質(zhì)和良好的口碑,2015年5月,承德公交集團(tuán)把承德市的比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)訂單擴(kuò)充至417臺(tái),包含K9、K8、K7等多種車(chē)型,現(xiàn)已陸續(xù)投放運(yùn)營(yíng)。

作為搭載比亞迪新能源核心科技的純電動(dòng)客車(chē),此次率先下線(xiàn)的比亞迪K7秉承優(yōu)秀產(chǎn)品性能與品質(zhì)。據(jù)介紹,K7車(chē)長(zhǎng)8米,標(biāo)準(zhǔn)座位23個(gè),車(chē)身骨架采用全鋁合金材料,輕量化幅度達(dá)到40%。通過(guò)搭載強(qiáng)動(dòng)力、大容量的鐵電池,比亞迪K7的峰值扭矩可達(dá)800牛米,續(xù)航里程超過(guò)240公里。 為確保動(dòng)力電池的品質(zhì)與安全,比亞迪鐵電池在研發(fā)過(guò)程中會(huì)多次進(jìn)行火燒、短路、針刺、撞擊、高溫、擠壓、過(guò)充等極端測(cè)試;為確保整車(chē)制造的品質(zhì)與安全,比亞迪純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品通過(guò)全球領(lǐng)先的碰撞安全、NVH、EMC三大實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),且對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行涉水、雨淋、側(cè)翻、火燒等多項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)。

2016年3月,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中鼓勵(lì)企業(yè)培育精雕細(xì)琢、注重細(xì)節(jié)的“工匠精神”。比亞迪一直秉承精益求精的造車(chē)?yán)砟?,打造?yōu)質(zhì)新能源客車(chē)產(chǎn)品,以“工匠精神”鑄就堅(jiān)實(shí)品質(zhì),為乘客提供安全、舒適的乘坐體驗(yàn)。

成熟運(yùn)營(yíng)久經(jīng)考驗(yàn) 比亞迪新能源汽車(chē)風(fēng)靡全球

作為河北省第一個(gè)大規(guī)模推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車(chē)的地級(jí)城市,承德市為京津冀地區(qū)的新能源汽車(chē)推廣與大氣污染防治起到模范帶頭作用。作為擁有十三年新能源汽車(chē)研發(fā)制造與推廣運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),比亞迪在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)了一場(chǎng)公共交通綠色潮流。

自2010年投入市場(chǎng)以來(lái),以純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)出租車(chē)為代表的比亞迪新能源汽車(chē)已在深圳、南京、杭州、武漢、大連、西安、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)城市,以及日本東京、英國(guó)倫敦、美國(guó)紐約、比利時(shí)布魯塞爾、新加坡等全球48多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的近200個(gè)城市示范或商業(yè)化運(yùn)營(yíng),并實(shí)現(xiàn)全球五大洲市場(chǎng)布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2016年3月底,比亞迪在深圳投放運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程已超過(guò)1億公里,單車(chē)行駛最高里程已達(dá)32萬(wàn)公里,保持著全球純電動(dòng)公交車(chē)單車(chē)行駛里程最高記錄。

時(shí)間與市場(chǎng)給予了比亞迪新能源汽車(chē)充分的考驗(yàn)與見(jiàn)證。隨著首批純電動(dòng)客車(chē)的順利下線(xiàn),河北省將有更多的本地造零污染,零排放客車(chē)投放市場(chǎng)服務(wù)市民,實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。未來(lái),承德比亞迪將扎根河北省,服務(wù)京津冀,持續(xù)以?xún)?yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品及成熟的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),助力河北實(shí)現(xiàn)“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省”目標(biāo),助力京津冀實(shí)現(xiàn)交通與環(huán)保產(chǎn)業(yè)和諧、可持續(xù)發(fā)展。

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