近日，2018世界人工智能大會(huì)在上海落下帷幕。在這樣一個(gè)重量級(jí)的大會(huì)中，我們看到了一個(gè)熟悉的身影：

它憑借其純白的車(chē)身、獨(dú)特的造型，引得眾人競(jìng)相試乘，這輛8.3米長(zhǎng)的電動(dòng)客車(chē)便是由海格客車(chē)研發(fā)制造的無(wú)人駕駛客車(chē)。

它外觀跟普通大巴沒(méi)什么兩樣，但在體驗(yàn)區(qū)域內(nèi)，車(chē)輛可以進(jìn)行自動(dòng)起步、剎車(chē)、加速、轉(zhuǎn)彎、識(shí)別紅綠燈等操作，駕駛座上的安全員全程無(wú)干預(yù)。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，9月17日-19日，海格無(wú)人駕駛客車(chē)日均接待體驗(yàn)乘客200余人，最高日體驗(yàn)人次超過(guò)500人，該款車(chē)承擔(dān)了整個(gè)大會(huì)期間無(wú)人駕駛區(qū)應(yīng)用體驗(yàn)70%以上的乘客接待量。

這款海格無(wú)人駕駛電動(dòng)客車(chē)配備攝像頭、激光雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)，擁有包括感知決策系統(tǒng)在內(nèi)的十三項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。

該款車(chē)是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)級(jí)8米無(wú)人駕駛客車(chē)，大賽期間憑借出色的表現(xiàn)，最終奪得2018世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)，也是所有參賽車(chē)輛中唯一的一輛大中型無(wú)人駕駛客車(chē)，實(shí)現(xiàn)了“智能駕駛與新能源深度融合的控制技術(shù)”、“ 具有深度學(xué)習(xí)功能的環(huán)境感知和智能決策技術(shù)”、“感知、決策與車(chē)輛控制實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)閉環(huán)”等技術(shù)創(chuàng)新。

世界人工智能大會(huì)已經(jīng)結(jié)束，海格無(wú)人駕駛客車(chē)還有任務(wù)，來(lái)完成網(wǎng)上已經(jīng)預(yù)約的4000人的試乘體驗(yàn)，20-23日每日限定1000人(僅限已預(yù)約對(duì)象)。

海格8.3米無(wú)人駕駛電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，最快今年年底能在蘇州進(jìn)行上路測(cè)試，繼而與市民見(jiàn)面，一起搓手期待吧!