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首批中集聯(lián)合卡車U+車型登陸山東淄博!客戶意向訂單已
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-05-28 11:25:54 字號   打印  收藏

作為物流運輸大省,山東的快遞快運、?;愤\輸、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸領域異?;馃?,這就產(chǎn)生了眾多以跑貨運為生的卡車司機,而目前貨運司機主力集中在1980-1990年出生的年輕人,他們對于用車有著更高的要求,無論是更為時尚的外觀,還是對于車輛的安全性以及駕駛室內(nèi)飾、舒適性的要求,都在不斷提升。

2019年5月25日,中集聯(lián)合卡車產(chǎn)品品鑒會在淄博高青縣舉行,為淄博地區(qū)用戶帶來了中集聯(lián)合卡車全新升級的U+車型,以滿足當?shù)赜脩魧τ谲囕v使用的高要求。中集聯(lián)合卡車營銷公司山東大區(qū)經(jīng)理劉國筍、魯北區(qū)域經(jīng)理王宗財、高青縣途順物流有限公司總經(jīng)理王紅燕,以及來自當?shù)氐闹屑?lián)合卡車用戶共計130余人參與了此次品鑒會,并在當日現(xiàn)場達成了50臺意向訂單。

中集聯(lián)合卡車營銷公司山東大區(qū)經(jīng)理劉國筍(左)與高青途順物流公司總經(jīng)理王紅燕(右)簽約訂單

淄博地區(qū)用戶以長途散貨運輸為主,路線多以云貴川、新疆等,路況復雜、山多坡陡,對車輛的性能和配置要求比較高,因此, 安全性、舒適度、動力性,是當?shù)赜脩艨剂寇囕v的幾大關鍵要素。

不久前,首批U+車型在中集聯(lián)合卡車本部安徽蕪湖正式下線,意味著U+開始進入量產(chǎn)銷售階段。此次首次挺進淄博地區(qū)便大受歡迎,新車一到便紛紛被用戶提走上牌,足見中集聯(lián)合卡車的優(yōu)良品質(zhì)在淄博深入人心。


中集聯(lián)合卡車營銷公司魯北區(qū)域經(jīng)理王宗財介紹產(chǎn)品

此次品鑒會,中集聯(lián)合卡車帶來了多款主打車型,包括全新U+420馬力、480馬力、550馬力等高速物流牽引車型,以及U系混凝土攪拌車。

安全不凡 只因生命高于一切

全新U+駕駛室采用4點懸浮式設計,獨特的“籠式骨架+蒙皮”優(yōu)化結(jié)構,符合歐洲ECE-R29法規(guī)關于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆的要求,通過高強度鋼板焊接,形成一個多方位連接的整體框架結(jié)構,可通過整體分散受力,從而將局部受力轉(zhuǎn)化到最小,從前、后、頂部等全方位為駕駛室內(nèi)人員提供最安全的保障。

舒適不凡 輕奢家享張弛隨心

U+的內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局,并配備了全液晶數(shù)字儀表、360度旋轉(zhuǎn)空調(diào)出風口、四氣囊懸浮、氣囊座椅、帶電加熱除霜功能電動后視鏡等配置,為用戶提供一個安全舒適的駕駛環(huán)境。

品鑒會現(xiàn)場,用戶對全新U+車型充滿了極大的興趣,并現(xiàn)場進行試駕體驗。一位來自高青當?shù)氐目ㄜ囉脩羲編煾祵τ浾哒f,”我主要拉蔬菜跑新疆等地,我現(xiàn)在的車使用起來感覺馬力不夠。中集聯(lián)合卡車這款新車馬力挺大,還有我很看中它的液力緩速器,走山路下坡時候能很好地控制車輛速度,會更安全。以后換車,U+是我的第一選擇?!?

作為重卡行業(yè)“后起之秀”,中集聯(lián)合卡車憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)迅速在市場中占據(jù)了一席之地,并積攢了不錯的口碑。全新U+車型作為中集聯(lián)合卡車高端拳頭產(chǎn)品之一,更是一上市就獲得了用戶的高度認可。相信憑借U+車型優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能和完善的售后服務,定會迅速搶占淄博乃至整個山東的重卡市場,為當?shù)氐奈锪鬟\輸市場做出貢獻。

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