2016年下半年，新版GB1589落實、921治超行動大范圍鋪開，這除了在用戶間掀起一輪“換車潮”外，車企中也涌現(xiàn)一批“造車潮”。霎時間，各種輕量化車型層出不窮，在市場上炙手可熱。

作為中國裝備制造業(yè)的領導者，針對輕量化車型，濰柴適時推出WP10H發(fā)動機 ，具備自重輕、壽命長、動力性充沛、經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)勢，為整車輕量化助一臂之力。

整車降重 多拉多盈

濰柴，作為行業(yè)領軍者，在輕量化技術革新中也走在了前面。2016年推出的H平臺產(chǎn)品——WP10H發(fā)動機，成為濰柴輕量化機型中的拳頭產(chǎn)品。

新材料、新技術革新，使得WP10H將自重降至815kg，相比WP10，重量輕100kg。以此計算，一輛自重15.8噸的危險品運輸車，按照每年運營15萬公里計算，可增加收入7000元;而一輛自重17噸的日用工業(yè)品運輸車，一年運營20萬公里，也可以創(chuàng)造4800元的增收。

動力充沛又節(jié)油 皮實耐用壽命長

濰柴WP10H，除在重量上具有先天優(yōu)勢，在動力性表現(xiàn)也更為出眾。9.5L的整機排量，卻擁有11L發(fā)動機才有的1900N·m扭矩輸出，升扭矩達200N·m/L，功率覆蓋290-400Ps，能夠配套自卸、載貨、牽引等多種車型，可以說是發(fā)動機中的“全能王”。

WP10H發(fā)動機搭載了成熟的電控高壓共軌技術，采用成熟的4氣門技術，通過優(yōu)化燃燒設計，擁有業(yè)內(nèi)領先的2000bar的燃油噴射系統(tǒng)，新型燃燒室與氣道的匹配設計，使油氣混合更充分，燃燒效率更高，最低燃油消耗率達185g/kWh。

在用戶間提起濰柴發(fā)動機，總有著可靠性高、皮實耐用的印象，WP10H這款產(chǎn)品尤為突出。以B10壽命180萬公里/3萬小時的可靠性和耐用性，樹立了高速重型發(fā)動機B10壽命的最高標準，引領中國重型發(fā)動機邁向高端。