3月15日是國際消費者權益日，在這個特殊的日子里，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部(以下簡稱發(fā)動機事業(yè)部)舉辦了以“芯動力、最實力”為主題的3•15媒體開放日活動。再次敞開大門，邀請媒體參觀考察，以開放、自信的姿態(tài)，向媒體展示一汽商用車動力總成體系改革的最新成果和“中國動力專家”的行業(yè)領先技術。

2017年10月，在解放事業(yè)本部的統(tǒng)一部署下，以原錫柴為基礎，整合了道依茨一汽(大連)柴油機有限公司(簡稱“DDE”)、一汽無錫油泵油嘴研究所、一汽技術中心發(fā)動機開發(fā)所，成立了一汽解放發(fā)動機事業(yè)部。優(yōu)勢資源的整合，成就了一個獨步行業(yè)的“自主、自強、自信”的最強“芯”。

自主“芯” —— 自1943年建廠以來，錫柴始終堅持自主發(fā)展道路，特別是自2001年正向開發(fā)出了奧威7.7升機后，錫柴又先后自主開發(fā)了奧威9升機、11升機、13升機、16升機，產品始終保持在國內一流水平，全面具備與國際競品抗衡的實力?！?

當前，發(fā)動機事業(yè)部在自主技術的掌握上，笑傲群群：如國內首創(chuàng)的自主集成共軌+自主氣驅后處理系統(tǒng)的黃金組合，打破了國際供應商壟斷，填補行業(yè)空白。同樣是國內首創(chuàng)的專用凸輪壓縮式發(fā)動機制動安全技術，制動功率處于國際先進水平，確保行駛更加安全。150萬公里B10壽命+10萬公里機油換油周期的承諾，更是行業(yè)領先。

自強“芯” ——發(fā)動機事業(yè)部在產品、技術、品牌、隊伍、質量、服務等方面邁上了新臺階，成為自強的中國“芯”。

在產品方面，原錫柴和DDE通過優(yōu)勢互補，產品排量覆蓋2-16升，形成了重、中、輕全面發(fā)展的新格局，國六階段產品的功率密度最大。

在技術方面，順利步入了自主研發(fā)3.0時代，全面接軌國際水平，在節(jié)油技術上更是實現了行業(yè)引領。

在品牌方面，通過“內抓品牌統(tǒng)領、外抓用戶感知”的兩輪驅動路徑，建立了品牌核心價值體系，錫柴品牌價值突破百億。

在隊伍方面，通過改革，發(fā)動機事業(yè)部形成了一支規(guī)模優(yōu)、結構優(yōu)、配置優(yōu)的團隊。目前，發(fā)動機事業(yè)部研發(fā)團隊共有1160名員工，支撐著8大平臺共16款機型同步開發(fā)，開發(fā)效率行業(yè)領先。

在質量方面，依托健全的質保體系，產品的可靠性得到了有力保障，推出的長換油、長三包等差異化競爭手段，不僅在國內形成了競爭優(yōu)勢，高于歐洲標準。

在服務方面，建立15家區(qū)域服務中心，服務網點超過2000家，服務半徑小于50公里，服務技師超過550人，“精芯”服務成為業(yè)內標桿。

自信“芯”——自主帶來自信，自強催人奮發(fā)。發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經理錢恒榮自信地說：目前，發(fā)動機事業(yè)部具備了應對市場變化的實力，無懼新能源產品的沖擊 、無懼市場波動的考驗;具備了產品正向開發(fā)的實力，錫柴品牌不考慮合資、自主產品不考慮技術引進;具備了接軌國際市場的實力，堅信自主品牌能夠抵御外資品牌的進攻，堅信發(fā)動機事業(yè)部產品必將進軍歐美高端市場。

活動當天，參加活動的媒體記者們通過參觀生產線、前瞻技術研究院，擔任用戶觀察員，等活動驗證了錫柴機的節(jié)能環(huán)保、安全可靠，并與發(fā)動機事業(yè)部相關負責人面對面座談交流。

就媒體關心的發(fā)動機事業(yè)部未來發(fā)展方向，錢恒榮用三個“四”予以據概：第一個“四”是指“四大轉變”，即由學習型向創(chuàng)新型企業(yè)轉變、由技術跟隨向技術引領轉變、由產品營銷向品牌營銷轉變、由內涵管理向精益管理轉變。第二個“四”是指“四個提升”，即著力提升品牌影響，著力提升體系能力，著力提升發(fā)展質量，著力提升重機產能。第三個“四”是指“四大戰(zhàn)略”，即品牌統(tǒng)領戰(zhàn)略、技術引領戰(zhàn)略、質量制勝戰(zhàn)略和綠色發(fā)展戰(zhàn)略。通過落實“四大轉變”“四個提升”“四大戰(zhàn)略”，在重機市場保持引領，在中輕市場實現領先，在海外市場擴大影響，不斷向“國內領先、國際一流”目標邁進。