據(jù)奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，7月份，奧迪全球共交付約165,350輛新車，同比增長(zhǎng)7%。其三大核心市場(chǎng)表現(xiàn)積極：與2017年7月相比，中國(guó)和美國(guó)需求分別上漲3.8%和2.1%，德國(guó)需求同比大增37.5%。在歐洲本土，其卓越的業(yè)績(jī)表現(xiàn)正在對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響。今年前7個(gè)月，奧迪全球累計(jì)銷量約1,114,650輛，同比增 4.8%。

“奧迪正在為未來的新車型和產(chǎn)品架構(gòu)做充分的準(zhǔn)備，”奧迪臨時(shí)首席執(zhí)行官兼銷售和營(yíng)銷董事會(huì)成員Bram Schot說。“目前我們對(duì)現(xiàn)有車型持樂觀態(tài)度，但在接下來的幾個(gè)月里，奧迪史上規(guī)模最大的車型計(jì)劃以及向全球輕型車測(cè)試程序(WLTP)轉(zhuǎn)變將會(huì)帶來一定的挑戰(zhàn)性。”

得益于奧迪庫存車型銷量帶來的良好效益，歐洲銷量業(yè)績(jī)表現(xiàn)積極。7月，奧迪在該地區(qū)共銷售新車約79,250輛，同比增長(zhǎng)14.3%。為了響應(yīng)WLTP測(cè)試轉(zhuǎn)變和奧迪車型計(jì)劃，奧迪以其對(duì)未來的洞見，調(diào)整供應(yīng)商和銷售端的供應(yīng)，為市場(chǎng)做足儲(chǔ)備。如今，庫存車輛正在對(duì)銷量產(chǎn)生影響。在德國(guó)，奧迪7月份共交付了32,489輛汽車，同比大增37.5%。但累計(jì)銷量同比下降了0.9%。同樣，在歐洲第二大市場(chǎng)英國(guó)，奧迪銷量達(dá)到13,510輛，同比上漲5.5%，彌補(bǔ)了因即將到來的換牌政策導(dǎo)致月度趨勢(shì)疲軟不堪的頹勢(shì)。今年前七月，奧迪在英國(guó)的需求強(qiáng)勁，基本與去年同期持平，同比只下降了0.1%。

上個(gè)月，北美銷量同比微增0.3%。今年1月至7月，整個(gè)地區(qū)表現(xiàn)積極，奧迪累計(jì)銷量約為158,150輛，同比上漲4.6%。7月奧迪在美國(guó)共交付19,221輛汽車，同比增2.1%。在過去七年半的時(shí)間里，奧迪在美國(guó)市場(chǎng)上一直保持增長(zhǎng)。7月，奧迪在墨西哥交付了1,325輛汽車，同比勁增22.7%。

由于中國(guó)關(guān)稅政策的變化導(dǎo)致奧迪6月份在華銷量并不景氣，7月中國(guó)市場(chǎng)對(duì)奧迪的需求再次回升。7月，奧迪在華共交付53,191量新車，同比增長(zhǎng)3.8%，并創(chuàng)下奧迪在華7月單月最佳銷量紀(jì)錄。7月中國(guó)最暢銷車型奧迪A4L共售出13,985輛，同比增幅達(dá)33.3%。在這一年中，幾乎四分之一的中國(guó)客戶選擇了奧迪A4L。該車型前7個(gè)月累計(jì)銷量同比大漲59.1%。截止到目前，奧迪在華累計(jì)銷量今年再創(chuàng)歷史新高，達(dá)359,781輛，同比增長(zhǎng)17.6%。