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大眾進(jìn)口車總經(jīng)理換將 施銳德出任總經(jīng)理
來源：蓋世汽車網(wǎng)   編輯：劉釗  2016-03-02 19:11:33 字號(hào) 小中大  打印  收藏

施銳德(Mr. Axel Schroeder)將從3月1日起出任大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理，接替履新大眾汽車集團(tuán)(日本)總裁 兼首席執(zhí)行官的施爾天。

施銳德(Mr. Axel Schroeder)

1994年加入大眾汽車集團(tuán)的施銳德，曾在歐洲、亞洲和南美洲等不同地區(qū)擔(dān)任銷售和市場管理職務(wù)，此次履新意味著施銳德將再次回到中國。此前，其曾在2005年至2009年期間擔(dān)任上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)，負(fù)責(zé)建立和拓展斯柯達(dá)在中國的業(yè)務(wù)。2009年其前往捷克共和國擔(dān)任斯柯達(dá)首席營銷官一職，負(fù)責(zé)全球市場營銷戰(zhàn)略。2012年至今一直擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)(巴西)市場總監(jiān)。

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定了！大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
據(jù)國外媒體報(bào)道，三星集團(tuán)旗下電池制造商三星SDI與大眾汽車簽訂了電池合同。 知情人士表示，三星SDI將負(fù)責(zé)大眾自行設(shè)計(jì)的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”（Unified Prismatic Cell）的部分生產(chǎn)。但是，目前尚不清楚三星SDI是否會(huì)單獨(dú)負(fù)責(zé)這款電池的生產(chǎn)。大眾汽車可能會(huì)將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI，由三星SDI負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造。 [詳細(xì)]
2021-08-06 16:55:49
 
售26.48-33.88萬 大眾新款蔚攬正式上市
8月2日，大眾進(jìn)口汽車新款蔚攬上市。定位為中期改款旅行車。售價(jià)區(qū)間為26.48-33.88萬元。新車采用大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供智能矩陣式LED大燈。頂配車型2.0TSI縱行版還將提供專屬專屬魅影藍(lán)配色。換裝了全新樣式的方向盤后排座椅支持4:2:4比例放倒，提供最大可擴(kuò)容至1725升的后備廂空間。搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，傳動(dòng)方面，匹配7速DSG雙離合變速箱。 [詳細(xì)]
2021-08-02 15:39:17
 
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略，旨在讓大眾集團(tuán)（旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾）加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年，集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí)，純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年，集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年，集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外，集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?；脚_(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù)，創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
國軒高科/大眾汽車集團(tuán)簽約
近日，國軒高科與大眾汽車集團(tuán)以云簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產(chǎn)，國軒高科將提供相應(yīng)技術(shù)支持；同時(shí)合肥國軒也與大眾汽車（中國）達(dá)成協(xié)議，為其常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。根據(jù)協(xié)議，國軒高科作為技術(shù)合作伙伴，將與大眾汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠優(yōu)化生產(chǎn)布局、設(shè)備部署及生產(chǎn)工藝流程，以加速實(shí)現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn)，并開發(fā)首個(gè)采用標(biāo)準(zhǔn)電芯、用于大眾汽車集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應(yīng)用案例。 [詳細(xì)]
2021-07-14 17:23:08
 
華為與大眾汽車達(dá)成協(xié)議
7月7日，華為宣布已與大眾汽車集團(tuán)的一個(gè)供應(yīng)商達(dá)成專利許可協(xié)議。該協(xié)議包括華為4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利（SEP）許可，涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領(lǐng)域達(dá)成的最大許可協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-07-08 15:54:44
 
人事變動(dòng)：岳斯譚任斯柯達(dá)中國負(fù)責(zé)人
日前，斯柯達(dá)中國官方宣布：岳斯譚（Thorsten Jaede）被任命為斯柯達(dá)中國負(fù)責(zé)人、大眾汽車集團(tuán)（中國）副總裁，直接向大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰（Dr. Stephan Wollenstein）匯報(bào)。此項(xiàng)任命自2021年7月1日起生效。此前負(fù)責(zé)斯柯達(dá)中國業(yè)務(wù)的韓盛（Dr. Ralf Hanschen）調(diào)任德國沃爾夫斯堡大眾汽車集團(tuán)總部，擔(dān)任大眾品牌企業(yè)戰(zhàn)略部門的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。 [詳細(xì)]
2021-07-07 08:59:37
 
大眾向Northvolt追加投資6.2億美元
近日，大眾汽車表示將向瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt進(jìn)一步投資6.2億美元（約合人民幣39.6億元），以確保其電動(dòng)汽車的電池產(chǎn)能。計(jì)劃到2030年在歐洲建立6個(gè)電池超級(jí)工廠，其中Northvolt為該公司首座超級(jí)工廠，在2023年，Northvolt將正式為大眾汽車生產(chǎn)電池，其年產(chǎn)能為40兆瓦時(shí)。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:12:12
 
第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)順利召開
2021年5月26日，“第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”在上海順利召開。本次論壇旨在為汽車IT行業(yè)從業(yè)者提供一個(gè)良好的交流合作平臺(tái)，通過主題報(bào)告、小組討論、展覽展示、一對一會(huì)談等形式展開深入探討，全面交流。 [詳細(xì)]
2021-06-04 11:57:20
 
葛皖鏑博士出任大眾安徽CEO
自2021年6月1日起，葛皖鏑博士 (Dr. Erwin Gabardi)正式出任大眾汽車（安徽）有限公司CEO，全面負(fù)責(zé)大眾安徽業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和運(yùn)營管理工作，促進(jìn)大眾汽車集團(tuán)在華電動(dòng)出行戰(zhàn)略的加速發(fā)展。葛皖鏑博士于2015年加入大眾汽車集團(tuán)，在德國總部擔(dān)任“mach18工廠項(xiàng)目”負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)大眾汽車品牌全球20家工廠全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化。其后，他出任大眾汽車集團(tuán)（中國）企業(yè)戰(zhàn)略副總裁兼秘書長，負(fù)責(zé)集團(tuán)和品牌在中國的戰(zhàn)略規(guī)劃，并推進(jìn)落實(shí)集團(tuán)“攜手同心2025+”戰(zhàn)略。作為大眾安徽CEO，葛皖鏑博士將憑借其深厚管理經(jīng) [詳細(xì)]
2021-06-01 14:42:41
 
大眾集團(tuán)一季度營收達(dá)624億歐元，交付量同比增長21.2%
日前，大眾集團(tuán)公布了2021年第一季度的整體業(yè)績，大眾集團(tuán)一季度營收達(dá)624億歐元，交付量同比增長21.2%。具體來看，大眾集團(tuán)第一季度交付量為240萬輛，同比增長21.2%，其中電動(dòng)汽車的交付量達(dá)13.33萬輛；營收達(dá)624億歐元，而去年同期為551億歐元；營業(yè)利潤從去年的9億歐元激增至48億歐元；營業(yè)利潤率躍升至7.7%。 [詳細(xì)]
2021-05-07 17:07:24
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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