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比亞迪全新一代唐開賣! 售12.99萬-32.99萬元
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:翟東  2018-06-27 08:36:08 字號   打印  收藏

6月26日,豪華科技雙旗艦——全新一代唐在比亞迪汽車“向新而行”的品牌主張下顛覆新生,以燃油、雙模同臺齊發(fā)之勢震撼登場。

為答謝消費者對全新一代唐的厚愛,比亞迪還帶來“盛唐臻享+”計劃,八重臻享禮遇誠意十足(詳情咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。

顛覆式產(chǎn)品進化 樹立中國品牌價值標(biāo)桿

以比亞迪技術(shù)創(chuàng)新為底蘊,以品牌向上為使命,全新一代唐實現(xiàn)了新平臺、新設(shè)計、新體驗、新智聯(lián)、新安全和新智造六大顛覆式產(chǎn)品進化,以不輸百萬級豪車的豪華質(zhì)感,一舉樹立了中國品牌的價值標(biāo)桿。

新平臺——全新一代唐以“全擎全動力”平臺為造車原點,覆蓋燃油、雙模、純電三種不同動力系統(tǒng),共享研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)工藝、智能科技、品質(zhì)控制等多項國際化領(lǐng)先造車成果。

全新一代唐(燃油)采用“2.0TI+6AT”動力組合,高效、平順、穩(wěn)健。

全新一代唐DM(雙模)采用第三代DM技術(shù),“542”科技再升級,帶來更平順、更強勁、更經(jīng)濟的新出行體驗。同時,比亞迪還將在e購平臺推出一款百公里加速時間僅4.3秒的智聯(lián)創(chuàng)世版車型。

全新一代唐EV(純電),綜合工況續(xù)航里程超500公里,百公里加速時間4.5秒以內(nèi),堪稱純電車型新標(biāo)桿。據(jù)悉,全新一代唐EV將于2018年底推出,值得期待。

新設(shè)計——國際設(shè)計大師沃爾夫?qū)ぐ褚訢ragon Face全新設(shè)計語言傾心雕琢,造就了全新一代唐工藝品級的豪華科技質(zhì)感。莊重的龍臉造型、交互式車燈以及橫向環(huán)抱的內(nèi)飾布局,處處彰顯其獨特魅力。

新體驗——底盤調(diào)校專家漢斯·柯克領(lǐng)銜打造的SEA豪華底盤平臺技術(shù),采用了減重27%的鎂鋁合金底盤,輔以圖書館級NVH靜謐工程,帶來了更加舒適穩(wěn)健的駕享體驗。此外,在現(xiàn)有7座版本之外,全新一代唐還將推出5座版本,以滿足多元化的消費需求。

新智聯(lián)——DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大模塊,全面連接人-車-社會-生活,造就全新一代唐“高智商、高情商”的智慧大腦,并使其成為“可自進化的汽車”。

14.6英寸智能自動旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,尺寸大、性能強;手機、車機100%兼容生態(tài),還可調(diào)用車內(nèi)攝像頭開啟微信視頻通話;車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺,演繹無限進化可能;引領(lǐng)行業(yè)的移動車輛管家,更智能、更安全、更便捷。

新安全——全新一代唐坐擁頂級主、被動安全科技及領(lǐng)先的電池保護技術(shù),志在帶來“駕乘者+行人”的雙重安全防護。

ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),未雨綢繆、防患未然。LCB高剛性輕量化安全車身,高強度鋼材使用率高達(dá)63%,配合輕量化材質(zhì)的應(yīng)用,可謂剛?cè)岵?。同時,無憂的電池保護技術(shù),讓新能源出行更加安心。

新智造——得益于全球一流供應(yīng)鏈體系加持,全新一代唐歷經(jīng)多重嚴(yán)苛電池測試、-30℃~45℃的極寒/酷熱兩極測試、累計200萬公里道路測試等諸多“煉獄”級的考驗,讓整車品質(zhì)360度無死角。

向新而行 大國旗艦風(fēng)范盡顯

向新,是初心,是比亞迪堅定以技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往。向新,是新能源、新設(shè)計、新科技、新產(chǎn)品,是比亞迪在“造車新時代”的創(chuàng)變新生。

作為“向新而行”的重磅力作,以“國際化”、“電動化”、“智能網(wǎng)聯(lián)”為核心打造的全新一代唐,以強大實力印證比亞迪是“造車實力派中的新勢力”。進入2018年,比亞迪以全面升級的迪粉匯平臺和全新形象旗艦店為紐帶,打造了“線上+線下”深度融合的新零售渠道模式,強勢驅(qū)動全新一代唐以中國旗艦之勢冉冉升起。

撼世而臨的全新一代唐,將始終向新而行,與新世代精英駛于前沿,在一起,創(chuàng)未來,讓更好發(fā)生!

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豐田將向廣汽集團提供混動技術(shù) 專家:能使廣汽傳祺提升產(chǎn)品力
近日,據(jù)日經(jīng)新聞報道稱,豐田汽車決定向廣汽集團提供混合動力技術(shù)支持,這是豐田首次將其核心的混合動力技術(shù)提供給外國公司。目前開發(fā)和供應(yīng)混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的日本公司BluE Nexus已和廣汽集團達(dá)成技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。BluE Nexus由豐田、電裝和Aisin Seiki合資成立。 [詳細(xì)]
2020-10-17 09:55:13
 
銷量逆勢增長100%,廣汽新能源不僅實力出色,還有長遠(yuǎn)布局
數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團旗下的廣汽新能源,2月銷量達(dá)到了1619輛,同比增長100%,廣汽新能源在2月的銷量逆勢增長了一倍,在所有人看來都幾乎是不可思議的事情,廣汽新能源就是做到了,而且非常出色。其實原因也很簡單,就是去年同期的基數(shù)太低。去年的2月,廣汽新能源只有兩款新能源車在售,分別為GS4新能源和GE3,一款是插電混動SUV,一款是純電小型SUV,但都沒有太大的亮點。 [詳細(xì)]
2020-03-25 16:56:58
 
比亞迪2019年第一季度凈利潤為7.50億 同比增長631.98%
4月29日,比亞迪股份有限公司發(fā)布2019年第一季度報告,報告顯示比亞迪2019年第一季度營業(yè)收入為303億元,增長22.50%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.50億元,同比增長631.98%。 [詳細(xì)]
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比亞迪發(fā)布2018年財報 凈利潤下降31.63%
比亞迪發(fā)布的2018年年度報告顯示,2018年比亞迪實現(xiàn)營收1300.55億元,同比增長22.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為27.8億元,同比下降31.63%。比亞迪預(yù)計,2019年第一季度新能源汽車業(yè)務(wù)較去年同期將實現(xiàn)增長,其中新能源商用車部分預(yù)計客車訂單交付放緩,專用車銷售占比將 [詳細(xì)]
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比亞迪2018年全年營業(yè)收入1300.55億元
比亞迪近日發(fā)布了2018年度業(yè)績快報,實現(xiàn)營業(yè)收入1300.55億元,同比增長22.79%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤27.90億元,同比下滑31.37%。 [詳細(xì)]
2019-02-28 09:13:09
 
比亞迪計劃推出10款新車 2019年銷量預(yù)增30%
2019年比亞迪將構(gòu)建更為強大的產(chǎn)品矩陣,挑戰(zhàn)65萬銷量目標(biāo),相比2018年預(yù)計增長30%。還將陸續(xù)推出9~10款車型,包括全新一代唐EV600、宋MAX插混版等車型。根據(jù)已經(jīng)公布的消息,全新一代唐EV600、宋MAX插混版、元EV535以及秦Pro EV高續(xù)航版等車型均將于今年推向市場,為其實現(xiàn) [詳細(xì)]
2019-01-30 11:46:36
 
廣汽傳祺創(chuàng)11月銷量新高!GS4 SUV累計超22萬輛
廣汽傳祺1-11月份銷量達(dá)到484,926輛,同比增長4.28%;11月單月銷量達(dá)到44166輛,創(chuàng)下廣汽傳祺11月單月歷史新高。其中,品牌銷量支柱GS4更是收獲了超過22萬輛的成績,穩(wěn)居緊湊SUV TOP3榜單。 [詳細(xì)]
2018-12-10 09:50:57
 
外觀運動/內(nèi)飾前衛(wèi) 比亞迪全新宋于8月30日上市
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唐DM百公里加速4.5秒純電續(xù)駛里程100公里
從去年下半年上市并大賣的MPV宋MAX,到完成了中期改款的純電動SUV“元EV”和轎車“秦”,越來越多的比亞迪汽車擁有了新的前臉,顏值相比較過去有了極大提升。當(dāng)開啟油電混合模式中的Sport模式后,2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機會達(dá)到最大功率151kW,而車輛前后兩臺永磁同步電機則會爆發(fā) [詳細(xì)]
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吉利計劃再梳理產(chǎn)品線 將成立“瑞”、“越”兩大系列
6月25日獲悉,吉利汽車確實有梳理產(chǎn)品線的想法,但這個想法目前還沒有最終拍板。據(jù)報道,吉利一款內(nèi)部代號為“SX11”的產(chǎn)品已經(jīng)基本確定名稱為“星越”,而作為“瑞”系列的第二款產(chǎn)品,吉利全新緊湊級轎車?yán)_瑞在6月25日已經(jīng)正式亮相,這款產(chǎn)品據(jù)信將在今年三季度上市。 [詳細(xì)]
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