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比亞迪2019年第一季度凈利潤(rùn)為7.50億 同比增長(zhǎng)631.98%
來(lái)源：汽車研究網(wǎng)   編輯：張婷  2019-05-05 10:49:01 字號(hào) 小中大  打印  收藏

4月29日，比亞迪股份有限公司發(fā)布2019年第一季度報(bào)告，報(bào)告顯示比亞迪2019年第一季度營(yíng)業(yè)收入為303億元，增長(zhǎng)22.50%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7.50億元，同比增長(zhǎng)631.98%。

2019年1-6月預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況：凈利潤(rùn)為正，同比上升50%以上;2019年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)幅度202.65%至244.40% ;2019年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)區(qū)間(萬(wàn)元)145,000至165,000;2018年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(萬(wàn)元)47,910

業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因：

2019年第2季度，預(yù)計(jì)集團(tuán)新能源汽車持續(xù)熱銷，新能源汽車銷量及收入繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，帶動(dòng)集團(tuán)收入及盈利持續(xù)快速提升。

新能源乘用車部分，隨著王朝系列新車型換代升級(jí)的完成，集團(tuán)新能源乘用車步入新一輪成長(zhǎng)周期。

新能源商用車部分，隨著泥頭車等專用車的逐步拓展，集團(tuán)新能源商用車產(chǎn)品線逐漸豐富，帶動(dòng)商用車收入同比實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

燃油車業(yè)務(wù)方面，受整體市場(chǎng)需求下滑及集團(tuán)老款車型退出影響，銷量較去年同期有一定程度的下降。

手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)繼續(xù)接獲全球領(lǐng)導(dǎo)品牌手機(jī)廠商旗艦機(jī)型訂單，其中組裝業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)尤其顯著。

光伏業(yè)務(wù)部分，受市場(chǎng)需求低迷影響，預(yù)計(jì)光伏業(yè)務(wù)于第 2 季度仍有較大虧損。

附件：比亞迪股份有限公司2019年第一季度報(bào)告

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上一篇：一汽轎車2019年第一季度凈利潤(rùn)3853.8萬(wàn)元 同比下滑26.
奇瑞汽車2020年凈利潤(rùn)僅737.18萬(wàn)元
奇瑞汽車2020年的營(yíng)收為347.62億元，較2019年小幅上漲，但凈利潤(rùn)缺僅為737.18萬(wàn)元，同比2019年的3.92億元大幅下降。奇瑞控股2020年的營(yíng)收為253.72億元，凈利潤(rùn)為11.68億元，較2019年的10.37億增長(zhǎng)1.31億元，但較2018年的12.16億元下滑了0.5億元。 [詳細(xì)]
2021-05-28 11:10:52
 
蔚來(lái)汽車宣布擬增發(fā)6000萬(wàn)ADS
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2020-12-12 15:32:02
 
蔚來(lái)汽車市值達(dá)到734.11億美元 成為中國(guó)市值最高的車企
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11月13日，去年經(jīng)歷現(xiàn)金流困境的蔚來(lái)，今年股價(jià)已上漲10倍，總市值甚至超過(guò)通用汽車。彭博智庫(kù)（Bloomberg Intelligence）分析師認(rèn)為，特斯拉的品牌知名度和龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將使得Model Y在華銷量超過(guò)蔚來(lái)。 [詳細(xì)]
2020-11-14 18:01:28
 
比亞迪前三季度凈利潤(rùn)約34.14億元，同比增長(zhǎng)116.83%
10月29日，比亞迪（002594,SZ）發(fā)布的今年第三季度財(cái)報(bào)顯示，本報(bào)告期內(nèi)比亞迪營(yíng)收約為445.2億元，同比增長(zhǎng)40.72%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為17.5億元，同比增長(zhǎng)1362.66%。前三季度，比亞迪累計(jì)營(yíng)收約1050.23億元，同比增長(zhǎng)11.94%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為34.14億元，同比增長(zhǎng)116.83%。 [詳細(xì)]
2020-10-30 10:43:28
 
上交所受理回歸申請(qǐng)，吉利或成掛牌科創(chuàng)板整車第一股
9月的第一天，吉利汽車發(fā)布公告稱，已向上海證券交易所提交有關(guān)根據(jù)特別授權(quán)進(jìn)行建議人民幣股份(A股)發(fā)行的申請(qǐng)材料（招股說(shuō)明書），并于9月1日收到了上海證券交易所發(fā)出的確認(rèn)受理申請(qǐng)材料函件。這也就意味著吉利這家市值逾千億港幣的港股車企，或?qū)⒊蔀榱说谝患业卿浛苿?chuàng)板的整車企業(yè)。 [詳細(xì)]
2020-09-02 08:33:48
 
比亞迪半年報(bào)：凈利潤(rùn)同比增加14.29%
日前，比亞迪發(fā)布2020半年度報(bào)告，報(bào)告顯示，比亞迪營(yíng)業(yè)收入為605.03億元，同比下降2.70%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.62億元，同比增加14.29%。隨著疫情的緩解和控制，在今年第二季度，比亞迪的業(yè)績(jī)表現(xiàn)依然搶眼。數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，比亞迪營(yíng)收環(huán)比第一季度增加207.45%，凈利潤(rùn)環(huán)比第一季度增加1370.80%。 [詳細(xì)]
2020-08-31 10:39:58
 
長(zhǎng)安發(fā)布UNI系列車型 或難助力實(shí)現(xiàn)191萬(wàn)輛年銷目標(biāo)
公開數(shù)據(jù)顯示，受疫情擴(kuò)散、市場(chǎng)需求低迷的影響，長(zhǎng)安汽車2020年1-5月的累計(jì)銷量為63.7萬(wàn)輛，同比減少6.3%，距離達(dá)成目標(biāo)還有多達(dá)127.3萬(wàn)輛的差距。業(yè)內(nèi)人士表示，合資品牌創(chuàng)新不足、沒有針對(duì)本地化需求進(jìn)行二次開發(fā)，是銷量低迷的主要原因。然而，下半年UNI-T及長(zhǎng)安自主品牌能否向好仍存在不確定性風(fēng)險(xiǎn)。 [詳細(xì)]
2020-07-08 15:54:53
 
比亞迪發(fā)布一季報(bào) 營(yíng)收196.79億凈利1.13億
4月28日，比亞迪發(fā)布2020年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告：公司當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入196.79億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.13億元。同時(shí)，預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16至18億元，同比增長(zhǎng)10%至23.75%。比亞迪表示，2020年第一季度，新型冠狀病毒肺炎疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)下行對(duì)汽車行業(yè)整體市場(chǎng)需求沖擊較大，公司新能源汽車銷量較去年同期有較大幅度下滑。傳統(tǒng)燃油車方面，隨著宋Pro的持續(xù)熱銷，燃油車銷量下滑壓力得到一定緩解。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，公司積極拓展業(yè)務(wù)范圍并深化客戶合作取得良好成果，推動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí) [詳細(xì)]
2020-04-29 16:24:13
 
比亞迪：2019年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1277.39億元 同比下降1.78%
日前，比亞迪發(fā)布年報(bào)顯示，比亞迪2019年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1277.39億元，同比下降1.78%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.14億元，同比下降41.93%?？鄯莾衾麧?rùn)為2.3億元，同比下降60.64%。而現(xiàn)金流情況有所改善，2019年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~147.41億，較去年同期增加22.18億，增幅達(dá)17.71%。 [詳細(xì)]
2020-04-23 10:34:24
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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