2018年5月25日，長城汽車哈弗品牌在北京競園藝術(shù)中心舉辦“新哈弗·更安全——全新哈弗H6豪華型及超豪型上市發(fā)布會”，并邀約近三百家國內(nèi)知名媒體共同見證這一榮耀時(shí)刻。安全是哈弗的基石，發(fā)布會上，哈弗品牌還發(fā)布了與博世、奧托立夫等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商共同組建的“哈弗安全聯(lián)盟”，并邀請中國汽車技術(shù)研究中心和清華大學(xué)教授為聯(lián)盟助威。

“國民神車”再出發(fā)全新哈弗H6豪華型及超豪型上市

全新哈弗H6于2017年上海國際車展正式登陸市場，為提供給廣大消費(fèi)者更具品價(jià)比和安全性的產(chǎn)品，哈弗品牌現(xiàn)推出全新哈弗H6豪華型及超豪型，售價(jià)區(qū)間為13.50萬元-14.20萬元。

發(fā)布會現(xiàn)場還有三位哈弗H6的車主登臺，車主們紛紛表示哈弗H6是一款能夠充分滿足自己用車需求的產(chǎn)品。而此次推出的全新哈弗H6豪華型及超豪型在產(chǎn)品力方面則更上一層樓，未來自己將一如既往地支持哈弗，支持哈弗H6。

哈弗安全聯(lián)盟為推動中國汽車安全事業(yè)發(fā)展而生

整場發(fā)布會的另一重頭戲則是“哈弗安全聯(lián)盟”的誕生。安全一直是哈弗品牌的核心主張，哈弗安全聯(lián)盟由長城汽車哈弗品牌聯(lián)手優(yōu)質(zhì)合作伙伴共同建立，致力于更高出行安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施，建立汽車圈更嚴(yán)苛的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，打造安全聯(lián)盟生態(tài)圈。

長城汽車股份有限公司技術(shù)中心副總工程師約瑟夫代表長城汽車率先發(fā)聲，表明安全不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)體系。一直以來，長城汽車哈弗品牌堅(jiān)持打造“最安全的SUV”。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，哈弗品牌始終秉承“乘員安全、行人安全、車輛安全“的立體、全面的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)在汽車安全技術(shù)研發(fā)方面，以”過度投入“的策略建立整車碰撞試驗(yàn)室、行人保護(hù)試驗(yàn)室、模擬碰撞試驗(yàn)室、部件安全試驗(yàn)室、主動安全試驗(yàn)場等，累計(jì)總投資約2.5億元人民幣。至今，長城汽車在安全方面共獲114項(xiàng)專利，建立了75項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，哈弗品牌已形成了從汽車安全部件、系統(tǒng)、到整車的一套齊全的試驗(yàn)開發(fā)驗(yàn)證體系，不僅能滿足中國、歐盟及美國市場法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和NCAP測試評價(jià)要求外，還可進(jìn)行一些實(shí)際交通事故的復(fù)現(xiàn)測試。產(chǎn)品試劑研發(fā)階段，長城以整車開發(fā)流程為基礎(chǔ)，在前期概念設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、數(shù)字模型設(shè)計(jì)等階段進(jìn)行詳細(xì)、精確的仿真計(jì)算分析;在零部件單件、整車ET、整車PT、量產(chǎn)階段進(jìn)行實(shí)車碰撞模擬、測試分析，確保消費(fèi)者購買到的實(shí)車在安全性能方面與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致。除上述硬件外，哈弗品牌已形成了200多人的車輛安全研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并大力引進(jìn)外籍專家作為科學(xué)帶頭人，為汽車安全技術(shù)研發(fā)提供了卓群的研發(fā)實(shí)力。

除自身努力之外，長城汽車在安全技術(shù)上的進(jìn)步與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商也有密切關(guān)系。作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗品牌從產(chǎn)品研發(fā)階段就與全球頂級主、被動安全合作伙伴奧托立夫、博世、延鋒百利得、同志電子、TRW、德爾福等等一起聯(lián)合開發(fā)、試驗(yàn)，充分挖掘各自領(lǐng)域優(yōu)勢，采取優(yōu)勢互補(bǔ)，組建全面的汽車安全研發(fā)體系，共同為消費(fèi)者提供技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)可靠、最具安全的汽車產(chǎn)品。

會上，被動安全系統(tǒng)供應(yīng)商奧托立夫中國區(qū)精益生產(chǎn)和質(zhì)量副總裁Jesse Crookston先生和主動安全系統(tǒng)供應(yīng)商博世汽車部件(蘇州)有限公司底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)副總裁顏士富先生也分別上臺致辭。雙方均表示未來將攜手哈弗品牌與聯(lián)盟各方致力于安全開發(fā)，為哈弗品牌提供更安全的產(chǎn)品，基于哈弗安全聯(lián)盟，策劃更具競爭力的車型。同時(shí)，各聯(lián)盟方還要協(xié)助哈弗安全聯(lián)盟為“零事故、零傷亡”的交通環(huán)境而努力。

Jesse Crookston先生在發(fā)言中提到，奧托立夫始終以“拯救更多的生命”為愿景，致力于安全系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，與長城汽車的安全理念高度契合。在兩家近20年的合作中，奧托立夫曾參與過多款長城品牌車型的同步開發(fā)工作，為這些車型提供了安全帶、安全氣囊、控制器、方向盤等于被動安全相關(guān)的先進(jìn)產(chǎn)品。目前，奧托立夫協(xié)助長城汽車研制成功彈起式機(jī)艙蓋PHL，且合作研究一套能同時(shí)滿足不同體型人群安全要求的安全系統(tǒng)。未來奧托立夫?qū)y手哈弗安全聯(lián)盟，助力長城汽車持續(xù)推出“最安全的SUV”。

顏士富先生在發(fā)言中指出，博世與長城汽車在安全領(lǐng)域的合作由來已久。2005年哈弗H5車型就搭載了博世的ABS系統(tǒng)，如今全新哈弗H6車型上更是配備了來自博世的尖端產(chǎn)品，如第九代ESP系統(tǒng)，以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、包含了FCW、EBA、AEB三項(xiàng)功能預(yù)測性緊急制動系統(tǒng)PEBS。同時(shí)，作為擁有豐富國際經(jīng)驗(yàn)的汽車安全技術(shù)供應(yīng)商，博世很高興能與長城汽車在道路安全這一議題上達(dá)成共識，并共同構(gòu)建哈弗安全聯(lián)盟。未來博世將繼續(xù)與長城汽車進(jìn)行更深入的合作，把領(lǐng)先行業(yè)的安全技術(shù)提供給長城汽車的每款產(chǎn)品。

此外，在汽車行業(yè)擁有統(tǒng)領(lǐng)地位的中國汽車技術(shù)研究中心汽車檢驗(yàn)中心副總工程師白鵬先生，以及來自清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車碰撞試驗(yàn)室主任中國汽車工程學(xué)會汽車安全技術(shù)分會秘書長張金換教授也對“哈弗安全聯(lián)盟”的建立表示贊賞，并認(rèn)為其他汽車品牌同樣有責(zé)任為中國汽車安全事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

其中白鵬先生表明，中汽中心曾見證了哈弗品牌多款車型的C-NCAP碰撞測試，其中第一款獲得五星評價(jià)的中國品牌SUV——哈弗H6、力壓同期參與評選的合資車型的哈弗H7，以及全新哈弗H6都給他留下了深刻的印象。此次哈弗安全聯(lián)盟的建立，更有助于為消費(fèi)者帶來出色的產(chǎn)品，更有助于為汽車行業(yè)樹立良好的榜樣形象，幫助汽車行業(yè)形成良性發(fā)展。

張金換教授在發(fā)言中提到，“安全”的確應(yīng)該成為汽車行業(yè)的主旋律。汽車安全也不只是保障汽車使用者的安全，還包括道路上其他交通參與者的安全及財(cái)產(chǎn)安全。這一觀點(diǎn)，與哈弗品牌“3DP”核心造車?yán)砟罡叨纫恢?。張教授呼吁，希望有更多汽車廠商、零部件廠商和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)能夠投身哈弗安全聯(lián)盟，為廣大消費(fèi)者提供安全的汽車產(chǎn)品。

對于消費(fèi)者尤其是每位交通參與者來說，“哈弗安全聯(lián)盟”同樣具有深遠(yuǎn)的意義。它的出現(xiàn)，能有效提升未來中國市場中汽車產(chǎn)品的安全性，從而減少道路交通事故的發(fā)生，減少因交通事故而出現(xiàn)的人員傷亡。

全新哈弗H6豪華型及超豪型重磅出擊

新設(shè)計(jì)，更時(shí)尚，更年輕!

全新哈弗H6豪華型和超豪型在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。藍(lán)標(biāo)版新車前臉換裝了全新樣式的進(jìn)氣格柵、霧燈區(qū)域裝飾，以及排氣布局，整體看來更顯時(shí)尚，運(yùn)動感十足。紅標(biāo)版車型針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，霧燈區(qū)域的裝飾換裝了“C”字形鍍鉻裝飾，平添一份精致。此外，兩個(gè)版本的新車還換裝了LED光源的大燈組，照明效果更出眾，也保證了夜間行車更安全。

內(nèi)飾再優(yōu)化，舒適性、便利性倍增!

內(nèi)飾方面，為提升用車舒適性和便利性，新車還對座椅造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，更符合人機(jī)工程學(xué)，整個(gè)座椅的包裹性非常出色，乘坐舒適感進(jìn)一步提升。同時(shí)增加了后排2個(gè)USB接口、PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)、前排座椅加熱等功能，車內(nèi)儲物空間和行李廂儲物空間也進(jìn)行了優(yōu)化。此外，新車內(nèi)飾蒙皮植入哈弗專屬“春櫻”香氛，在保證健康的同時(shí)，更可愉悅駕乘者的心情，可以說貼心到位，品味感十足。

鎧甲安全，讓出行更放心!

全新哈弗H6榮膺C-NCAP五星評價(jià)

全新哈弗H6裝備“鎧甲安全系統(tǒng)”，車身設(shè)計(jì)采用獨(dú)具特色的3DP安全技術(shù)，從“乘員、行人、車輛”三個(gè)維度，全方位進(jìn)行防護(hù)。在車身用材中，高強(qiáng)度鋼占比超65%。2017年10月全新H6參與首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾測試并完美通過，也印證了哈弗對安全的高度重視。

今年四月公布的2018年度C-NCAP第一批車型評價(jià)結(jié)果中，全新哈弗H6榮膺五星評價(jià)，力壓同期參與評選的廣汽本田冠道、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5等SUV車型。在正面100%重疊剛性壁障碰撞測試和正面40%重疊可變形壁障碰撞測試中，全新哈弗H6分別以16.74分和16.66分完成測試，防護(hù)效果出眾。在可變形移動壁障側(cè)面碰撞測試中，全新哈弗H6以18.00分完成試驗(yàn)，與同期參與測試的東風(fēng)本田科雷傲等合資車型分?jǐn)?shù)相當(dāng)，側(cè)面防護(hù)同樣為領(lǐng)先水平。在座椅鞭打測試中，假人運(yùn)動幅度較小，頭部與頭枕接觸正常。全新哈弗H6的主動式頭枕，有效降低了碰撞對頭部和頸椎的傷害。

此次推出的全新哈弗H6豪華型/超豪型在主動安全方面再度升級，新車配備了同級少有的半自動泊車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動剎車系統(tǒng)等，讓用車更智能、更安全、更便利。

雙十佳動力系統(tǒng)，有激情，更省油!

動力系統(tǒng)方面，新車搭載了榮獲“十佳發(fā)動機(jī)”稱號的1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動機(jī)——其具有行業(yè)領(lǐng)先的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)、高效燃燒系統(tǒng)等，最大功率為124kW，同僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285N·m。同時(shí)，新車標(biāo)配由長城汽車自主研發(fā)的國內(nèi)首款量產(chǎn)七擋濕式雙離合變速器，該變速器還獲得了“世界十佳變速器”的殊榮。此次，新車型針對1.5GDIT發(fā)動機(jī)與7DCT組成的動力系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級，匹配更平順，使全新哈弗H6的百公里加速成績僅需9.7s，綜合油耗鎖定在6.8L/100km。

除1.5GDIT動力之外，哈弗還推出了代號為4C20的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大功率為145kW，峰值扭矩為345N·m。傳動方面，與之匹配的同樣是前面提到的濕式7DCT變速器。

綜上，全新哈弗H6豪華型及超豪型有著出眾的產(chǎn)品硬實(shí)力，相比一眾同價(jià)位產(chǎn)品造型更精致、內(nèi)飾更豪華、配置更豐富、動力更強(qiáng)勁。而相比于同級競品而言，全新哈弗H6豪華型及超豪型擁有更具競爭力的售價(jià)。因此可以毫不夸張的說，新車在性價(jià)比方面遠(yuǎn)超競品。

全新哈弗H6豪華型及超豪型，作為“哈弗安全聯(lián)盟”誕生后的第一款產(chǎn)品，更能滿足消費(fèi)者多元化的購車訴求。未來它們將助力“國民神車”哈弗H6家族繼續(xù)在市場中大放異彩，在下一個(gè)八年中連續(xù)奪得年度銷量冠軍。而“哈弗安全聯(lián)盟”也將在未來繼續(xù)著汽車安全這一永恒課題，推動中國汽車安全事業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更安全的用車環(huán)境。