9月8日-10日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社以及天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)共同主辦的第十三屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇正式拉開帷幕。會(huì)議期間，來自國(guó)家工信部、科技部、商務(wù)部、財(cái)政部等領(lǐng)導(dǎo)，以及整車企業(yè)高層代表、權(quán)威專家學(xué)者、主流媒體等共計(jì)1000余位國(guó)內(nèi)外嘉賓齊聚天津，圍繞年度主題“新理念 新業(yè)態(tài)”進(jìn)行全方位研討，共同為汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)新發(fā)展理念，提升汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平出謀劃策。

作為中國(guó)汽車行業(yè)的優(yōu)秀代表，廣汽傳祺連續(xù)七年攜手泰達(dá)論壇，以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃向上發(fā)展為已任，為汽車產(chǎn)業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。憑借出色的產(chǎn)品力和國(guó)際品質(zhì)，30臺(tái)傳祺GA8被選為本屆論壇的“指定VIP接待用車”，為與會(huì)嘉賓提供尊貴的駕乘服務(wù)，全方位展現(xiàn)了中國(guó)汽車的高端“智”造實(shí)力。

連續(xù)七年服務(wù)泰達(dá)論壇

傳祺GA8展現(xiàn)中國(guó)高端制造風(fēng)采

泰達(dá)論壇素有“汽車行業(yè)達(dá)沃斯”和“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱，搭建了政府、行業(yè)、企業(yè)以及社會(huì)各界圍繞汽車產(chǎn)業(yè)全方位交流與合作的廣闊平臺(tái)。本屆泰達(dá)汽車論壇年度主題為“新理念•新業(yè)態(tài)”，旨在積極對(duì)應(yīng)我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控思路和方式的新變化，培育汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱介紹，本屆論壇將通過中德產(chǎn)業(yè)對(duì)話、泰達(dá)聚焦、VIP閉門會(huì)、開幕大會(huì)、高峰論壇、全體會(huì)議、專題對(duì)話、思想交鋒、頭腦風(fēng)暴等13場(chǎng)專題會(huì)議，緊扣宏觀經(jīng)濟(jì)與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、汽車產(chǎn)業(yè)政策取向、企業(yè)融合與協(xié)調(diào)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新與變革、市場(chǎng)形態(tài)重構(gòu)與升級(jí)、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、傳統(tǒng)企業(yè)與新入局者的辯論、SUV發(fā)展熱潮與前景、人工智能等十大研討領(lǐng)域，會(huì)聚重量級(jí)演講嘉賓展開深度研討。

伴隨產(chǎn)業(yè)升級(jí)和汽車消費(fèi)生態(tài)的不斷變化，傳統(tǒng)企業(yè)和新型企業(yè)競(jìng)合交融發(fā)展，價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈正在發(fā)生重大變革，全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示，經(jīng)過多年努力，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系，面臨新一輪新趨勢(shì)，我們必須從發(fā)展瓶頸和短板出發(fā)，積極作為、主動(dòng)發(fā)力，堅(jiān)持把發(fā)展中國(guó)品牌汽車、新能源汽車提升到新的戰(zhàn)略高度，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和品牌影響力，發(fā)揮應(yīng)有的率先示范作用。

本屆泰達(dá)論壇，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長(zhǎng)馮興亞受邀出席了“打造世界級(jí)中國(guó)品牌，構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)體系”的主題高峰研討并發(fā)表主旨演講。馮興亞表示，從2015年開始，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的技術(shù)能力、資金實(shí)力、人才資源、管理經(jīng)驗(yàn)邁上新臺(tái)階，合資與自主品牌“共生發(fā)展”開始成為常態(tài)，中國(guó)自主品牌也迎來了絕佳的發(fā)展機(jī)遇，尤其在產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步。預(yù)計(jì)在不久將來，自主品牌必將超越合資品牌成為主流，甚至要走出國(guó)門，在國(guó)際市場(chǎng)上參與競(jìng)爭(zhēng)。為順應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，廣汽堅(jiān)持合資合作與自主創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。廣汽在與跨國(guó)企業(yè)合資合作了十年之后，舉全集團(tuán)之力大力發(fā)展自主事業(yè)。在合資合作的基礎(chǔ)上，廣汽傳祺從高起點(diǎn)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了廣汽傳祺的快速發(fā)展，為中國(guó)汽車品牌探索了一條具有參考價(jià)值的全新發(fā)展路徑。下一階段，廣汽傳祺把“打造世界級(jí)中國(guó)品牌，構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)體系”作為長(zhǎng)期發(fā)展的目標(biāo)，把合作目光從海內(nèi)轉(zhuǎn)移到海外，建設(shè)具有世界級(jí)影響的中國(guó)品牌。

作為中國(guó)汽車品牌高端突破和價(jià)值創(chuàng)造的引領(lǐng)者，廣汽傳祺連續(xù)第七年攜手泰達(dá)論壇，不僅充分證明了業(yè)界對(duì)傳祺品質(zhì)以及品牌形象的高度認(rèn)同，也是廣汽傳祺持續(xù)關(guān)注中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體表現(xiàn)。在本屆泰達(dá)論壇上，由30臺(tái)傳祺GA8組成的服務(wù)車隊(duì)穿梭于會(huì)場(chǎng)內(nèi)外，為與會(huì)嘉賓提供尊貴的駕乘服務(wù)。作為廣汽傳祺完全自主開發(fā)的首款C級(jí)豪華轎車，傳祺GA8先后在金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)、達(dá)沃斯論壇、G20峰會(huì)、東盟博覽會(huì)、中國(guó)投資貿(mào)易洽談會(huì)等國(guó)內(nèi)外高端盛會(huì)頻頻亮相，堪稱在高端政務(wù)、商務(wù)場(chǎng)合曝光率最高的中國(guó)品牌，彰顯了中國(guó)制造的全新風(fēng)采。今年上海車展，傳祺GA8 2017款全新上市，整車經(jīng)過超30項(xiàng)優(yōu)化，全新定位“新時(shí)代創(chuàng)行者豪華座駕”，集“超感大氣造型、超享舒適座艙、超能舒穩(wěn)駕控、超智尚品科技”四大賣點(diǎn)于一身，將為全球精英人群帶來更具滿足感與優(yōu)越感的駕乘體驗(yàn)，為中國(guó)品牌向上發(fā)展開拓空間。

中高端產(chǎn)品矩陣日臻完善

廣汽傳祺領(lǐng)銜中國(guó)品牌向上突破

在本屆泰達(dá)論壇的VIP閉門會(huì)議上，廣汽乘用車副總經(jīng)理詹松光同與會(huì)嘉賓就“宏觀經(jīng)濟(jì)與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)”這一主題進(jìn)行了熱烈討論。詹松光表示，伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新常態(tài)，中國(guó)汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷快速升級(jí)的白金年代，汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)的潛力仍然十分巨大。此外，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比以往更加注重品質(zhì)優(yōu)先和追求新事物，對(duì)產(chǎn)品的智能化與個(gè)性化將提出更高的要求與期待，這也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來諸多新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。伴隨新的產(chǎn)業(yè)變革，中國(guó)品牌的向上之路依然任重道遠(yuǎn)，自主品牌更應(yīng)團(tuán)結(jié)一致，共同守護(hù)及促進(jìn)行業(yè)共榮與可持續(xù)發(fā)展。作為中國(guó)品牌高端突破的價(jià)值引領(lǐng)者，廣汽傳祺堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展路徑，堅(jiān)持正向研發(fā)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，始終以用戶體驗(yàn)和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷加強(qiáng)前瞻技術(shù)的儲(chǔ)備研究，為廣汽傳祺品牌的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

得益于對(duì)世界級(jí)品質(zhì)的堅(jiān)守以及持續(xù)品牌向上突破，傳祺產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)不斷增速，1-8月銷售超33萬，同比增長(zhǎng)50.5%，成為中國(guó)品牌高端化突破的標(biāo)桿，更成為全方位均衡發(fā)展的典型樣本。其中，傳祺GS4月均銷量約3萬輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)SUV前三;傳祺GS8更突破中國(guó)自主品牌20萬元價(jià)格天花板，與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界形成三足鼎立的大七座SUV市場(chǎng)格局，成為中國(guó)品牌在中高端市場(chǎng)向合資全面競(jìng)爭(zhēng)最有力號(hào)角。詹松光表示，“在SUV領(lǐng)域取得良好銷售態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上，廣汽傳祺同步推動(dòng)轎車市場(chǎng)開拓， 傳祺GA6 8月銷售2100臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.3%。而定位“新時(shí)代創(chuàng)行者豪華座駕“的傳祺GA8，憑借高度原創(chuàng)設(shè)計(jì)外觀、國(guó)際品質(zhì)、五星安全、卓越駕乘舒適性等優(yōu)勢(shì)，銷量持續(xù)領(lǐng)軍中國(guó)豪華C級(jí)轎車第一陣營(yíng)。廣汽傳祺率先實(shí)現(xiàn)了SUV和轎車的均衡發(fā)展?！?

伴隨GS8的成功突破，廣汽傳祺乘勢(shì)而上，8月底推出了 SUV家族新品——GS7和GS3，隨著這兩款新車的加入，廣汽傳祺將正式擁有從A0級(jí)到C級(jí)的SUV全產(chǎn)品矩陣，滿足更多元化的市場(chǎng)需求，持續(xù)為傳祺品牌向上賦能加碼。據(jù)悉，今年底廣汽傳祺還將推出首款MPV車型GM8，屆時(shí)廣汽傳祺將成為首個(gè)完成在轎車、SUV、MPV領(lǐng)域高端布局的中國(guó)品牌，豐富的產(chǎn)品矩陣將全力助推廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)2017年50萬臺(tái)、2020年100萬臺(tái)的產(chǎn)銷目標(biāo)。

與此同時(shí)，廣汽傳祺正在積極擴(kuò)充產(chǎn)能，在烏魯木齊、杭州、宜昌投資建廠，形成了覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角和“一帶一路“經(jīng)濟(jì)帶的全國(guó)布局，為實(shí)現(xiàn)百萬輛銷量目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)副主任，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊表示：“廣汽傳祺將持續(xù)圍繞“健全體系、強(qiáng)化體制、創(chuàng)新變革”作為內(nèi)部強(qiáng)化、提升的主旋律，夯實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí)不斷向內(nèi)聚潛，并通過在渠道能力、品牌向上、產(chǎn)品投放、售后服務(wù)等多維度層面的提升，推動(dòng)廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，不遺余力將廣汽傳祺打造成為世界級(jí)的中國(guó)品牌和產(chǎn)銷研全球化的國(guó)際企業(yè)?！?