“如果沒(méi)有了解市場(chǎng)的需求,閉門(mén)造車(chē)是沒(méi)有用的。汽車(chē)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,一定要從研發(fā)開(kāi)始?!?
5月16日,廣汽研究院“大咖談”活動(dòng)在廣州舉行,活動(dòng)以“新時(shí)代的中國(guó)品牌”為主題,邀請(qǐng)廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪,暢談推進(jìn)中國(guó)品牌高質(zhì)量發(fā)展的路徑。
廣汽研究院領(lǐng)導(dǎo)班子、專(zhuān)業(yè)總師、中層干部及員工代表,媒體代表共400余人參加此次活動(dòng)。
曾慶洪出席廣汽研究院“大咖談”活動(dòng)
大咖談活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
一流企業(yè)靠文化
廣汽企業(yè)文化全新戰(zhàn)略有深意
“文化是企業(yè)的靈魂,一年企業(yè)靠機(jī)遇,十年企業(yè)靠管理,百年企業(yè)靠文化。”
曾慶洪表示,一流企業(yè)靠文化,二流企業(yè)靠品牌,三流企業(yè)靠產(chǎn)品。廣汽集團(tuán)在今年北京車(chē)展上發(fā)布企業(yè)文化全新戰(zhàn)略理念,旨在把廣汽的優(yōu)秀文化內(nèi)核轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生產(chǎn)力,為全面實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。
“企業(yè)的未來(lái)要靠創(chuàng)新,創(chuàng)新要靠人才,只有我們每一位員工心中有未來(lái),企業(yè)才有未來(lái)?!痹鴳c洪表示,全新企業(yè)文化口號(hào)“創(chuàng)無(wú)止境,心有未來(lái)”,也是對(duì)“三個(gè)第一”的體現(xiàn),希望員工秉持創(chuàng)新精神、心有未來(lái),成為移動(dòng)生活價(jià)值的創(chuàng)造者,為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)新階段的發(fā)展目標(biāo)奮斗。
曾慶洪希望,廣汽的企業(yè)理念“人為本、信為道、創(chuàng)為先”,是員工今后做任何事情的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
從基層到董事長(zhǎng)
勉勵(lì)員工:堅(jiān)持、努力會(huì)有回報(bào)
“我的職場(chǎng)感悟就是,只有堅(jiān)持,只有努力,大家才能成功?!?
2017年,曾慶洪帶領(lǐng)廣汽集團(tuán)提交了一份亮眼的成績(jī)單:全年銷(xiāo)量破200萬(wàn)輛,世界500強(qiáng)榜單上飆升到第238位。
作為廣汽集團(tuán)的掌舵者,曾慶洪入選《財(cái)富》雜志(中文版)2018年中國(guó)最具影響力的50位商界領(lǐng)袖,位列24名。
曾慶洪分享職場(chǎng)經(jīng)歷
曾慶洪分享了自己的職場(chǎng)經(jīng)歷,從汽車(chē)維修工人做起,到班組長(zhǎng)、科長(zhǎng)、副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)、總助、副總、總經(jīng)理,直到廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)。
“從沒(méi)跳過(guò)級(jí),看起來(lái)很順,但背后有很大付出和努力?!痹鴳c洪表示,“學(xué)無(wú)止境,越學(xué)越知道自己的差距在哪里。我的職場(chǎng)感悟就是,只有堅(jiān)持,只有努力,大家才能成功?!?
推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
一定要從研發(fā)開(kāi)始
“一定要調(diào)研市場(chǎng),如果沒(méi)有理解到市場(chǎng)的需求,研發(fā)是沒(méi)有用的?!?
我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。打造新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)品牌離不開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展。
“管理、技術(shù)、質(zhì)量等最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品上,車(chē)輛有沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,研發(fā)設(shè)計(jì)是第一要素?!痹鴳c洪認(rèn)為,廣汽自主品牌的高質(zhì)量發(fā)展,要從研發(fā)開(kāi)始。
“高質(zhì)量就是我們要大學(xué)習(xí)、深調(diào)研、真落實(shí)?!痹鴳c洪提出,要正視差距、理清思路、苦練內(nèi)功、奮力追趕。一定要調(diào)研市場(chǎng),如果沒(méi)有理解到市場(chǎng)的需求,研發(fā)是沒(méi)有用的,關(guān)起門(mén)來(lái)造車(chē)是不現(xiàn)實(shí)的。因此高質(zhì)量發(fā)展,一定要從研發(fā)開(kāi)始。
廣汽集團(tuán)舉全集團(tuán)之力發(fā)展自主品牌,10余年來(lái)持續(xù)加大研發(fā)投入,截至2017年底累計(jì)投入194億,十三五期間預(yù)計(jì)投入超200億。
廣汽研究院具備較為完整的整車(chē)和整機(jī)開(kāi)發(fā)能力,整體水平處于自主品牌前列。截至目前,廣汽傳祺已有2大系列18款整車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上市。產(chǎn)品銷(xiāo)量跨越式增長(zhǎng)。2017年,自主品牌廣汽傳祺銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛,同比增幅36.7%。
應(yīng)對(duì)行業(yè)政策變化
廣汽發(fā)展最終要靠自主品牌
“廣汽要發(fā)展,最終還是靠自主品牌,我們要有骨氣,挺起來(lái)?!?
合資股比放開(kāi)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)、進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅即將下調(diào)……這些政策變化也是汽車(chē)業(yè)近期的熱點(diǎn)話題。
曾慶洪從三個(gè)方面闡釋廣汽集團(tuán)對(duì)政策變化并不悲觀。
首先,國(guó)務(wù)院已表示原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè);
其次,廣汽與外資方簽訂的合作合同期限是30年,合作中中外雙方加深了了解,也增強(qiáng)了互信;
再次,也是最重要的,50:50的股比是最公平、共贏的比例,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是世界上最大的市場(chǎng),廣汽有信心也不擔(dān)心國(guó)家政策放開(kāi)會(huì)影響到目前的合作。
同時(shí),曾慶洪也反復(fù)強(qiáng)調(diào),廣汽要大力發(fā)展自主品牌,“廣汽要發(fā)展,最終還是靠自主品牌,我們要有骨氣,挺起來(lái)。”
曾慶洪表示,做自主品牌汽車(chē),一定要有自己的核心技術(shù),比如動(dòng)力總成、新能源技術(shù)等。目前,廣汽自主研發(fā)的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到38.1%,具備了核心競(jìng)爭(zhēng)力。
面向未來(lái),廣汽集團(tuán)定位為“移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者”,所關(guān)注的不僅是汽車(chē)本身,更將以用戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn),不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,將高品質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品作為基礎(chǔ),為消費(fèi)者提供定制化的移動(dòng)出行方案,創(chuàng)造更美好的移動(dòng)生活體驗(yàn)。
讓員工有獲得感、幸福感
工作五年能供得起房
“物質(zhì)上的獲得感,精神上的獲得感,兩者都要有?!?
打造新時(shí)代的中國(guó)汽車(chē)品牌,離不開(kāi)技術(shù)和創(chuàng)新,更離不開(kāi)管理。廣汽集團(tuán)管理模式改革及創(chuàng)新發(fā)展方案獲廣州市委市政府批準(zhǔn)同意,從2017年9月起正式運(yùn)行新的管理體制。
為提質(zhì)增效,廣汽集團(tuán)部門(mén)架構(gòu)精簡(jiǎn)了一半。曾慶洪透露,廣汽也還將積極探索推進(jìn)市場(chǎng)化選聘、職業(yè)經(jīng)理人、混合所有制、員工持股等工作,通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新激發(fā)市場(chǎng)活力、人才積極性和能動(dòng)性。
廣汽集團(tuán)的目標(biāo)是2027年進(jìn)入世界100強(qiáng)企業(yè),更要是讓員工有幸福感的企業(yè)?!拔蚁M麊T工進(jìn)入廣汽工作五年能供得起房,”曾慶洪透露,為留住人才,廣汽集團(tuán)將在廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園汽車(chē)小鎮(zhèn)建設(shè)商品住宅小區(qū),以成本價(jià)賣(mài)給符合條件的員工;同時(shí)也會(huì)建公寓,解決年輕員工住房過(guò)渡問(wèn)題。
“大咖談”活動(dòng)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)世界、思想改變未來(lái)”為理念,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外重量級(jí)行業(yè)嘉賓進(jìn)行主題互動(dòng),積極探討汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),為將廣汽研究院打造成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)”汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)提供思想支撐。
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