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F1西班牙大獎(jiǎng)賽,卡洛斯奪得第七,助車(chē)隊(duì)躋身前四
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:王玥茹  2018-05-17 15:06:28 字號(hào)   打印  收藏

在5月13日進(jìn)行的西班牙大獎(jiǎng)賽中,雷諾運(yùn)動(dòng)F1車(chē)手卡洛斯·塞恩斯在家鄉(xiāng)父老面前賽出好成績(jī),摘得第七名。雷諾運(yùn)動(dòng)F1車(chē)隊(duì)也憑借卡洛斯此役贏(yíng)得的積分,攀升到第四的位置。

另外,搭載雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的紅牛一隊(duì)和邁凱倫車(chē)隊(duì)的賽車(chē)也沖入前十,充分印證了雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁實(shí)力。

在周日的比賽中,尼科·霍肯伯格的R.S.18賽車(chē)因羅曼·格羅斯讓的賽車(chē)失控打旋,慘被追尾,在第一圈即被迫退賽。

尼科·霍肯伯格從第16位發(fā)車(chē),采用全新的中性輪胎。后因賽車(chē)遭遇事故,導(dǎo)致左后懸架損毀而退賽。

卡洛斯·塞恩斯從第9位發(fā)車(chē),采用軟胎。在第25圈進(jìn)站更換了全新的中性胎,并順利完賽。

尼科·霍肯伯格( Nico Hülkenberg) #27, R.S.18-02

P16發(fā)車(chē), 未能完賽

“發(fā)車(chē)后進(jìn)入1號(hào)和2號(hào)彎時(shí)已經(jīng)很混亂了,但進(jìn)入3號(hào)彎時(shí)更亂!當(dāng)時(shí)我看到前面有一臺(tái)賽車(chē)打轉(zhuǎn)并冒出許多煙,但一切都發(fā)生得太突然了,我根本來(lái)不及避開(kāi)格羅斯讓。有些可惜,因?yàn)槲覀兯俣冗€是不錯(cuò)的,但沒(méi)能在昨天和今天發(fā)揮出來(lái)。確實(shí)很難接受這樣的結(jié)果,尤其是因?yàn)檫@不是我們的錯(cuò)。兩周后我們會(huì)再戰(zhàn)。”

卡洛斯·塞恩斯( Carlos Sainz)#55, R.S.18-01

P9發(fā)車(chē), 最終P7完賽

“這個(gè)結(jié)果對(duì)我個(gè)人及車(chē)隊(duì)都很棒,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)本周末在這條賽道取得的成績(jī)感到滿(mǎn)意。周五之后我們扭轉(zhuǎn)了局面,今天發(fā)車(chē)很不錯(cuò)并順利取得了P7,我認(rèn)為這是我們今天能取得的最佳成績(jī)了。能在家鄉(xiāng)再次取得好成績(jī)感覺(jué)超棒,我希望車(chē)迷們都很開(kāi)心,我非常感謝他們的支持!在大獎(jiǎng)賽的車(chē)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)中我們?nèi)〉昧撕玫倪M(jìn)展,并斬獲了重要的積分。我們還有需要進(jìn)一步提升的地方,會(huì)繼續(xù)努力!”

雷諾運(yùn)動(dòng)賽車(chē)部總經(jīng)理 西瑞爾·阿比特波爾(Cyril Abiteboul):

“在巴塞羅那,我感覺(jué)我們還是非常有收獲的。我們的目標(biāo)是在每場(chǎng)比賽中都能獲得積分,而通過(guò)卡洛斯的亮眼表現(xiàn),我們?cè)俅螌?shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)??逅箽⑷肭笆?,展現(xiàn)出了雷諾R.S.18賽車(chē)的速度。 對(duì)于這一成績(jī),我們非常高興。這不僅讓我們以1分的優(yōu)勢(shì)在廠(chǎng)隊(duì)排名中領(lǐng)先邁凱輪車(chē)隊(duì),同時(shí)也意味著我們首次躋身前四名。賽場(chǎng)上的比拼非常激烈,所以我們需要繼續(xù)努力并表現(xiàn)出最好的水平。 我們需要徹底消除那些小毛病,這些問(wèn)題的出現(xiàn)讓尼科在排位賽中受到影響。尼科在第一圈遇到的意外事故無(wú)可指責(zé),但發(fā)車(chē)位置靠后的確更容易受到這類(lèi)事故的影響。 總的來(lái)說(shuō),這是一個(gè)有收獲的周末,我們會(huì)再接再厲,奔赴摩納哥。”

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