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表里如一 內(nèi)外兼修,探秘亞洲龍的立足之道
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2021-12-27 18:29:13 字號   打印  收藏

  俗話說:“愛美之心,人皆有之”,如果粗淺來看,無論小到一串鑰匙扣,還是大到一棟建筑,大家對于富有美感的事物,總是樂意關注,喜從內(nèi)心。不過有一類產(chǎn)品比較特殊,比如汽車,它單價較高,制造復雜,也需要長期使用,故而在不少人看來,外在的美僅是引起大家關注的第一步,做到“表里如一,內(nèi)外兼修”才能經(jīng)受住時間的考驗,真正獲得大家的信賴和認可。

  說到內(nèi)外兼修,有一款車型相當搶眼,不僅有令人一見傾心的設計美學,更有硬核卓越的駕駛性能,它就是一汽豐田亞洲龍。亞洲龍不僅是CCTV 2020“年度最佳轎車”榮譽的擁有者,今年11月也熱銷9879輛,1-11月累計銷量107880輛,同比增長6%,在疫情動蕩,芯片短缺的背景下依舊強勁,由外及內(nèi)卓爾不凡,“內(nèi)外兼修”名副其實。

  時尚與穩(wěn)重并存,實用與豪華同在,細節(jié)之處見真章

  先看外觀,從正前方看去,亞洲龍最具標志性的設計無疑是大膽激進的“品”字形三維前格柵以及透鏡式三眼LED車頭燈,凌厲勁酷,動感十足,在洋溢活力的同時彰顯高級時尚品味,也契合當下年輕化、運動化的設計趨勢。

  流線型側身,展示出充滿生命力的動力美學車身設計,行駛時光彩熠動,魅力非凡。搭配17英寸深銀色或是18英寸亮銀色/鈦灰色輪轂,更具動感氣息。C柱附近的小三角窗,又平添一份穩(wěn)重感,為側身設計畫龍點睛,凸顯了作為一臺B+級轎車的“領袖氣場”。

  尾部整體視覺效果加寬,飽滿的張力如待射之弓,蓄滿力量一觸即發(fā),英文名字“AVALON”位于車標下方貫穿左右,進一步增強辨識度。LED剎車燈、轉向燈等光源,降低功耗的同時更增強了可視性。

  再看內(nèi)飾,簡約而不簡單的風格,令人眼前一亮,整體做工用料可謂匠心考究,運用了大面積軟質(zhì)材料以及縫線工藝,手感溫潤細膩,令用戶的視覺和觸覺都能獲得極大的滿足感,進一步彰顯旗艦身份。

  亞洲龍的后排更是豪華舒適,不僅整車長度接近5米,2870mm的超長軸距,也與同平臺的雷克薩斯ES一致,比凱美瑞長了45mm,帶來更加寬闊的腿部空間。高配車型支持后排座椅加熱、后風擋玻璃電動遮陽簾、后排座椅靠背電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手觸屏操控板等功能,營造最尊享的乘坐體驗。多達14個揚聲器的JBL高端Hi-Fi級7.1環(huán)繞聲系統(tǒng),帶來全空間環(huán)繞立體音效,令駕駛者如同置身音樂廳,樂享聲臨其境。

  人無我有,人有我優(yōu),完美詮釋硬核技藝

  “不浮于表面”,是很多用戶對合資車的印象,而亞洲龍作為其中的佼佼者,自然也有“人無我有,人有我優(yōu)”的硬核技藝。

  亞洲龍基于TNGA架構打造,具有2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L雙擎版三種型號,僅就豐富程度而言,在同級幾乎已經(jīng)難尋對手。除此以外,得益于TNGA架構的前瞻性和先進性,無論哪種動力總成,都能夠為用戶帶來澎湃有力、行云流水的駕駛體驗。

  在操控感受上,TNGA架構賦予了低重心的特點,降低了整體高度及H點,輪距及整體寬度加大,彎道行駛、高速并線更加游刃有余,再配合更加精準的齒條平行式EPS電子助力轉向系統(tǒng),讓用戶駕車時獲得更加輕松和穩(wěn)定的轉向感受。

  在安全性上,亞洲龍更可稱得上是“全副武裝,戒備森嚴”。全系標配10個SRS空氣囊以及Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),在被動安全與主動安全兩個維度均做到極致,盡最大可能打造“堡壘級”的安全品質(zhì),降低風險,減少傷害。

  更為關鍵的是,亞洲龍上述主被動安全配置為全系標配,這就意味著購買入門版車型的用戶,同樣可以享有頂配車型的安全保障?!鞍踩环指叩团洹?,這是亞洲龍對待每一位乘客的責任,是一汽豐田“致真 至極”品牌口號的重要體現(xiàn)。

  正所謂“有顏更有料”,亞洲龍不僅在設計上能夠滿足用戶對更高美學的期待,更能夠通過卓越的“內(nèi)功修為”,讓駕駛體驗更上一層樓,令用戶的用車生活變得精彩紛呈,進一步體現(xiàn)了一汽豐田為用戶“量產(chǎn)幸福”的初心,是當之無愧的TNGA旗艦轎車。

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