2008年,北京夏季奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦標(biāo)志著中國(guó)作為全球超級(jí)大國(guó)的崛起。時(shí)隔14年,2022年北京冬奧會(huì)正式開幕,作為展現(xiàn)國(guó)家形象,傳播國(guó)家聲音的重要窗口,此次冬奧會(huì)的圓滿舉辦,定將再次成為對(duì)中國(guó)、對(duì)全球具有歷史意義的運(yùn)動(dòng)盛會(huì)。
講好冬奧故事,共赴冰雪之約。由于疫情原因,大多數(shù)體育迷和觀眾雖無法現(xiàn)場(chǎng)觀賽,但我們?nèi)钥梢栽跓赡磺盀槲覈?guó)奧運(yùn)健兒加油助威,甚至還可以通過一臺(tái)SUV感受冬奧賽場(chǎng)的速度與激情!1月20日,冬奧會(huì)前夕,一汽豐田卡羅拉銳放耀世登場(chǎng),豐田汽車作為2022年北京冬奧會(huì)官方贊助伙伴,旗下一汽豐田多款產(chǎn)品將竭力支持賽時(shí)交通運(yùn)營(yíng),作為場(chǎng)外“隊(duì)員”,具備多項(xiàng)硬實(shí)力的卡羅拉銳放時(shí)刻準(zhǔn)備上場(chǎng),一展冬奧品質(zhì),傳唱奧運(yùn)精神。
若自由滑雪曼妙身姿,品牌架構(gòu)舒享輕松駕馭
體驗(yàn)雪上飛滑的驚心動(dòng)魄,欣賞原馳蠟象的北國(guó)風(fēng)光。自由式滑雪,一種通過完成一系列規(guī)定和自選動(dòng)作而進(jìn)行的雪上競(jìng)技項(xiàng)目。完成技巧動(dòng)作的關(guān)鍵之一便是要降低自身重心以獲得更穩(wěn)定的身體姿態(tài),不管是空中技巧、雪上技巧還是雪上芭蕾,低重心的穩(wěn)定發(fā)揮必將帶來優(yōu)異的成績(jī)。
同樣是低重心,卡羅拉 銳放的車身姿態(tài)與自由式滑雪運(yùn)動(dòng)員可謂相得益彰。在TNGA架構(gòu)平臺(tái)打造之下,采用高剛性車身、懸架及輪距優(yōu)化調(diào)整,因此卡羅拉
銳放擁有出類拔萃的車身穩(wěn)定性和全場(chǎng)景的順滑駕駛質(zhì)感。直行加速或連續(xù)彎道時(shí),在方向盤握力小的情況下也不會(huì)晃動(dòng),車身的靈活度、跟隨性非常突出。相應(yīng)的,駕駛員的操作量減少,駕駛疲勞感減小,擁有安心又放松的氛圍,正是源于卡羅拉的“易駕”DNA,讓駕駛者隨心感應(yīng)冰雪脈搏,享受“貼地飛行”的快感。
似雪車項(xiàng)目追求速度,全新動(dòng)力暢享激情澎湃
是什么在雪道里快如閃電?從雙人到四人比賽難度加倍?初速度、平衡、持續(xù)增加能力?這就是雪車項(xiàng)目在賽道中的硬核時(shí)速比拼!在此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中,雪車平均速度100千米/小時(shí),最高速度可達(dá)到160千米/小時(shí),該項(xiàng)目對(duì)于速度和技術(shù)的極致追求,是奧運(yùn)精神的完美折射。
搭載全新動(dòng)力總成的卡羅拉 銳放,一樣具備暢快的加速感和樂趣十足的駕控感受。TNGA 2.0L Dynamic Force
Engine發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW,最大扭矩205N·m,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)沖程化,擴(kuò)大氣門夾角,高效進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)元素,實(shí)現(xiàn)高速燃燒,提升油耗與動(dòng)力性能。同時(shí)還引進(jìn)新型直噴噴射器和新型電動(dòng)VVT(可變正時(shí)氣門)等新技術(shù),提升輸出功率、燃油效率,降低排放,具備徹底輕量、小型化、低重心等特點(diǎn)。
與之匹配的DirectShift-CVT變速器通過大幅擴(kuò)大變速比范圍和高效率化,突破性地提升了加速性能、燃油效率和車內(nèi)靜謐性。同時(shí)采用分軸葉片式雙端口油泵等技術(shù)、革新控制系統(tǒng)等,提高燃油效率與駕駛性能。在優(yōu)質(zhì)動(dòng)力組合的加持下,卡羅拉銳放帶來了澎湃的駕駛感,起步平順,低速便能很好地釋放扭矩,加速暢快,駕駛員僅輕踩油門即可輸出強(qiáng)大動(dòng)力,且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合工況油耗僅為5.9L/100km。
如冰壺項(xiàng)目高雅姿態(tài),靈活轉(zhuǎn)彎盡享平穩(wěn)在握
高手切磋,指哪打哪,分寸之中,勝負(fù)已定。在冬奧會(huì)項(xiàng)目中,不僅有速度和力量,更有高智商和高雅的技巧類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,例如冰壺項(xiàng)目便是考驗(yàn)參與者的體能與腦力,展現(xiàn)動(dòng)靜之美,用力、旋轉(zhuǎn)和方向上把握到毫厘之間。就像卡羅拉銳放的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)注重打方向盤的手感,實(shí)現(xiàn)暢快靈活的轉(zhuǎn)向操控感,指向精準(zhǔn),回正性能好,讓駕駛員感受到明顯的“路感”,把握方向,把控人生。
另外,卡羅拉
銳放的轉(zhuǎn)彎性能之所以超越同級(jí)SUV,還要得益于其5.2米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,無論是在狹窄環(huán)境下掉頭、入庫(kù)或是縱列停車,更小的轉(zhuǎn)彎半徑讓車輛具備更加靈活矯健的身姿。再配合PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),“上帝視角”即刻顯現(xiàn),車輛俯視拍攝的圖像顯示于9英寸中控大屏,駕駛員可實(shí)時(shí)確認(rèn)難以從駕駛席上目測(cè)到的周邊情況,在通過轉(zhuǎn)彎或狹窄路段時(shí)勝券在握。
作為一汽豐田“致真至極”品牌口號(hào)下的全新力作,卡羅拉 銳放所展現(xiàn)的非凡實(shí)力令人折服,尤其是優(yōu)異的動(dòng)力和操控性能,帶給你“Fun to
Drive”暢爽體驗(yàn),猶如置身于冬奧賽場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)感受運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的速度與激情,讓你體驗(yàn)絲般順滑。就是這樣的一款卡羅拉銳放,你難道不想擁有嗎?
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