4月10日,7座家用MPV上汽大通G50 PLUS正式上市,共推出6款車型,售價(jià)為10.98萬(wàn)-16.58萬(wàn)元。與此同時(shí),購(gòu)車用戶還可以享受0首付、0利息以及5000元置換補(bǔ)貼等政策。
而在此次上汽大通MPV家族之夜上,上汽大通還帶來(lái)了G20 PLUS特別版,售價(jià)為22.38萬(wàn)-23.68萬(wàn)元;像房車一樣的MPV旅行家G20,售價(jià)為26.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元;氫燃料電池MPV車型EUNIQ
7(配置|詢價(jià)),售價(jià)為29.98萬(wàn)-39.98萬(wàn)元。下面,我們就主要來(lái)看看上汽大通G50 PLUS的亮點(diǎn)以及哪款配置更值得購(gòu)買?
上汽大通G50
PLUS除了優(yōu)化了外觀的造型外,還在內(nèi)飾中新增了12.3英寸的全液晶儀表,同時(shí)在車機(jī)系統(tǒng)方面還搭載了蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng),更加智能化、人性化。
作為G50的升級(jí)版車型,上汽大通G50
PLUS最大的變化主要集中在車頭,它采用了全新的家族化設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵的橫向面積更加寬大,加以鍍鉻飾條點(diǎn)綴,整個(gè)前臉十分開(kāi)闊,視覺(jué)效果也較為出色。
上汽大通G50 PLUS的整體尺寸依然為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,車內(nèi)空間非常寬敞舒適,更適合家庭出行。
大通G50 PLUS的整體內(nèi)飾相較于G50也進(jìn)行了不小的升級(jí),包括新增了12.3英寸全液晶儀表盤,讓內(nèi)飾的科技感也更加濃厚一些。而且,大通G50
PLUS首次運(yùn)用了電子懷擋設(shè)計(jì),換擋操作更便捷。
值得一提的是,大通G50
PLUS搭載了上汽大通自主開(kāi)發(fā)的蜘蛛智聯(lián)2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并融入諸多騰訊生態(tài),兼具社交、生態(tài)、語(yǔ)音識(shí)別等多元功能。內(nèi)置了車載微信、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、微信讀書(shū)等實(shí)用又有趣的小程序。此外,新車還有車隊(duì)集結(jié)功能,和好友、其他家庭成員多臺(tái)車輛集體出行時(shí),可以通過(guò)手機(jī)與車機(jī)自由組隊(duì),并實(shí)時(shí)共享位置。此外,新車也增加了手機(jī)無(wú)線充電功能。
大通G50 PLUS搭載了全面升級(jí)的蜘蛛智駕ADAS
2.0駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)高精度攝像頭與毫米波雷達(dá)的組合應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)0-130Km/h的全速域內(nèi)的跟車。值得一提的是,大通G50
PLUS可以實(shí)現(xiàn)60km/h的最小過(guò)彎半徑。
動(dòng)力方面,大通G50
PLUS搭載的是1.5T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力,峰值扭矩為250?!っ?。而官方給出的工信部百公里綜合油耗為7.2L。
此次大通G50 PLUS共推出6款車型,而經(jīng)過(guò)小智仔細(xì)的對(duì)比下,最推薦大家購(gòu)買的車型是售價(jià)為13.68萬(wàn)元的2021款 PLUS 1.5T
自動(dòng)護(hù)航版。
首先我們來(lái)看入門版的車型,也就是起始版車型,輪轂為16英寸,僅配備了2個(gè)氣囊,而且大燈也是鹵素的,所以該車型整體的配置較低,不太值得推薦。
再往上一個(gè)配置是自動(dòng)適航版,價(jià)格則貴了9000元,多出了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾等安全配置,同時(shí)還增加了12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控大屏等配置,整體性價(jià)比很高。因?yàn)槭谴蔚团滠囆停圆环猎偻峡纯雌渌渲谩?
再升級(jí)一個(gè)配置是自動(dòng)巡航版,配置增加了17英寸輪轂、可開(kāi)啟的全景天窗以及LED遠(yuǎn)近光燈等功能,因?yàn)閮r(jià)格上升了8000元,整體還算實(shí)惠,所以這款是次推薦的車型。
來(lái)到自動(dòng)護(hù)航版,配置增加了不少,包括前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、語(yǔ)音控制系統(tǒng)等配置。雖然價(jià)格上多出10000元,但多出來(lái)的配置值回票價(jià),因此自動(dòng)護(hù)航版是最值得推薦購(gòu)買的車型。
再往上一個(gè)配置為自動(dòng)領(lǐng)航版,主動(dòng)安全配置增加不少,但價(jià)格則高出了13000元,不太劃算,因此該車性價(jià)比就沒(méi)有那么高了。
接下來(lái)是頂配車型,也就是自動(dòng)全配版,基本上日常所需的配置這款車型基本都囊括了,比如全尺寸備胎、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示等等。由于這款車型的售價(jià)超過(guò)了16萬(wàn)元,因此也不做推薦。
作為大通G50的升級(jí)版車型,大通G50 PLUS不僅優(yōu)化了外觀造型,而且還新增了12.3英寸的全液晶儀表。值得一提的是,大通G50
PLUS還帶來(lái)了上汽大通自主開(kāi)發(fā)的蜘蛛智聯(lián)2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并融合了騰訊生態(tài),進(jìn)一步提升了車輛在出行方面的便利性。同時(shí),全面升級(jí)的蜘蛛智駕ADAS
2.0駕駛輔助系統(tǒng)也為該車的行車安全提供了有力的保障。
得益于這些優(yōu)勢(shì),大通G50 PLUS在競(jìng)品車型面前更有底氣。相較于傳祺M6、別克GL6以及吉利嘉際等車型來(lái)說(shuō),大通G50
PLUS更加了解消費(fèi)者的痛點(diǎn),相信它在未來(lái)還會(huì)吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注和購(gòu)買。
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