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一汽展出傳統(tǒng)節(jié)能及新能源領(lǐng)域最新成果
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-04-21 09:52:24 字號(hào)   打印  收藏

2017上海車(chē)展已開(kāi)展兩日,在一汽展臺(tái)新技術(shù)展區(qū),前瞻技術(shù)展示和新穎的展臺(tái)設(shè)計(jì)吸引了眾多專(zhuān)業(yè)觀眾駐足,這里展示的三款動(dòng)力總成平臺(tái),是中國(guó)一汽在傳統(tǒng)節(jié)能及新能源等前瞻技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)成果。

傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù) 實(shí)現(xiàn)4L/100km低油耗

在傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)方面,展出的A級(jí)藍(lán)途動(dòng)力總成技術(shù)底盤(pán)是中國(guó)一汽為實(shí)現(xiàn)超低油耗,滿足用戶(hù)需求、滿足油耗法規(guī)打造的一款平臺(tái)化、模塊化產(chǎn)品,其動(dòng)力總成覆蓋一汽全系自主A級(jí)平臺(tái)整車(chē),平臺(tái)內(nèi)油耗低至4L/100km,支撐整車(chē)達(dá)成五階段油耗目標(biāo)。

平臺(tái)采用全新優(yōu)化的低風(fēng)阻造型,前置前驅(qū)布置,匹配中國(guó)一汽自主開(kāi)發(fā)的第三代3GA10TD發(fā)動(dòng)機(jī)、7DCT220雙離合器、48V微混系統(tǒng),應(yīng)用中國(guó)一汽自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)力總成電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)4L/100km的低油耗,具有國(guó)內(nèi)一流,國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平。

混合動(dòng)力技術(shù) 續(xù)航里程大于800km

此次展出的混合動(dòng)力前置前驅(qū)動(dòng)力平臺(tái)是中國(guó)一汽全新平臺(tái)模塊化產(chǎn)品,采用國(guó)際先進(jìn)的P2強(qiáng)混構(gòu)型的全新混合動(dòng)力前置前驅(qū)模式,基于“第三代增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+7速機(jī)電耦合變速器(CCM)”的動(dòng)力組合,結(jié)合中國(guó)一汽自主開(kāi)發(fā)電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)超低和油耗及澎湃動(dòng)力。

該平臺(tái)將滿足A級(jí)、B級(jí)混合動(dòng)力車(chē)型需求。平臺(tái)內(nèi)車(chē)型綜合油耗低至1.5L/100km,總續(xù)航里程大于800km,處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平。

輪轂電機(jī) 實(shí)現(xiàn)整車(chē)大空間和靈便操控

在純電動(dòng)技術(shù)方面,展出的輪轂電機(jī)底盤(pán)平臺(tái)是中國(guó)一汽“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃的新能源動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)之一,是中國(guó)一汽首款分布式輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)底盤(pán)平臺(tái)。平臺(tái)包括輪轂電機(jī)總成、先進(jìn)底盤(pán)平臺(tái)、分布式驅(qū)動(dòng)整車(chē)控制技術(shù)等,由雙橫臂前懸架、多連桿后懸架及輪轂電機(jī)系統(tǒng)組成。

一體化設(shè)計(jì)的輪轂電機(jī)電動(dòng)車(chē)技術(shù)底盤(pán),可實(shí)現(xiàn)整車(chē)大空間,并提高大角度轉(zhuǎn)向的靈便操控。其技術(shù)亮點(diǎn)是動(dòng)力傳遞路徑短,驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)能量回收效率高,該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)傳統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng),可使整車(chē)重心降低,有利于整車(chē)穩(wěn)定性,其動(dòng)力系統(tǒng)布置在車(chē)輪內(nèi),提高整車(chē)布置靈活性,其搭載的分布式整車(chē)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),能有效提高整車(chē)運(yùn)動(dòng)性能。該平臺(tái)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

三款動(dòng)力總成平臺(tái)展示了中國(guó)一汽領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與完備的技術(shù)儲(chǔ)備,在追求低碳、節(jié)能、環(huán)保的道路上,中國(guó)一汽將繼續(xù)以技術(shù)為支撐,堅(jiān)持綠色發(fā)展,踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

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中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
日前,我們從中國(guó)一汽公眾號(hào)獲悉,中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞打造汽車(chē)服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。此次合作雙方都非常重視,雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議是在中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平和萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林共同見(jiàn)證下簽署。雙方將攜手打造汽車(chē)服務(wù)生態(tài),通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),開(kāi)創(chuàng)品牌營(yíng)銷(xiāo)、渠道拓展、跨界合作新模式。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:32:17
 
中國(guó)一汽發(fā)布十四五規(guī)劃目標(biāo)“11245”
近日,中國(guó)一汽在長(zhǎng)春召開(kāi)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。在本次發(fā)布會(huì)上,中國(guó)一汽發(fā)布的“十四五”規(guī)劃目標(biāo)——“11245”提出,中國(guó)一汽要開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,走出一條新型綠色低(零)碳發(fā)展的新道路。“十四五”期間,中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)收入“超萬(wàn)億元,銷(xiāo)量達(dá)到650萬(wàn)輛,利潤(rùn)超680億元”的戰(zhàn)略目標(biāo)。這即“11245”規(guī)劃中第一個(gè)“1”的定義。 [詳細(xì)]
2021-07-23 14:33:05
 
比亞迪與一汽集團(tuán)簽署動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議
7月14日,吉林省委書(shū)記景俊海,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)韓俊一起在長(zhǎng)春會(huì)見(jiàn)比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行,并共同見(jiàn)證長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-07-23 09:20:30
 
第六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)順利召開(kāi)
2021年5月26日,“第六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”在上海順利召開(kāi)。本次論壇旨在為汽車(chē)IT行業(yè)從業(yè)者提供一個(gè)良好的交流合作平臺(tái),通過(guò)主題報(bào)告、小組討論、展覽展示、一對(duì)一會(huì)談等形式展開(kāi)深入探討,全面交流。 [詳細(xì)]
2021-06-04 11:57:20
 
前法拉利CEO將任一汽新合資公司董事長(zhǎng)
近日,一汽集團(tuán)任命阿米德奧·費(fèi)利薩為合資公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼高級(jí)顧問(wèn)委員會(huì)的特別顧問(wèn)。費(fèi)利薩擁有26年的騰躍馬工作經(jīng)驗(yàn),并且他也是法拉利前首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員。 [詳細(xì)]
2021-05-02 11:22:34
 
中國(guó)一汽暨紅旗品牌召開(kāi)2021年新聞年會(huì)
2月1日,中國(guó)一汽通過(guò)長(zhǎng)春、北京、上海三地連線的方式召開(kāi)了2021年中國(guó)一汽暨紅旗品牌新聞年會(huì)。會(huì)上發(fā)布了“十三五”成果和“十四五”及今年中國(guó)一汽旗下各品牌規(guī)劃。到2025年中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)8%左右;營(yíng)業(yè)收入過(guò)萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)8-9%。 [詳細(xì)]
2021-02-03 09:07:11
 
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶(hù)長(zhǎng)春
1月18日,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司與奧迪汽車(chē)股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶(hù)長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的高端純電動(dòng)車(chē)平臺(tái),其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過(guò)300億人民幣,首款車(chē)型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷(xiāo)售公司進(jìn)行銷(xiāo)售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
上汽奧迪產(chǎn)品將基于當(dāng)前一汽-大眾奧迪網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售及售后服務(wù)
12月23日,從官方獲悉,中國(guó)一汽與德國(guó)奧迪宣布雙方將全面升級(jí)在華銷(xiāo)售及網(wǎng)絡(luò)體系。各方同意,未來(lái)上汽奧迪產(chǎn)品也將基于當(dāng)前一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。 [詳細(xì)]
2020-12-24 11:12:38
 
一汽-大眾公布大眾品牌銷(xiāo)量目標(biāo) 2021年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售145萬(wàn)輛
12月15日,2020年一汽-大眾大眾品牌經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴大會(huì)在長(zhǎng)春舉行。中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東,中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功出席大會(huì)。2021年,一汽大眾旗下大眾品牌規(guī)劃銷(xiāo)量目標(biāo)為145萬(wàn)輛。 [詳細(xì)]
2020-12-21 10:44:14
 
一汽紅旗提前11天實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛年度產(chǎn)量
12月20日晚間,中國(guó)一汽官方宣布,截至12月20日上午8時(shí),一汽紅旗年度生產(chǎn)累計(jì)超過(guò)20萬(wàn)輛,這是自2018年新紅旗全年生產(chǎn)3.3萬(wàn)輛、2019年突破10萬(wàn)輛大關(guān)后,實(shí)現(xiàn)的又一個(gè)歷史性跨越。 [詳細(xì)]
2020-12-21 09:48:19
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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