近日，我們從官方獲悉，一汽豐田將在今年廣州車展推出一款名為傲瀾的全新緊湊型轎車，該車同樣基于TNGA架構，與此前的廣汽豐田凌尚應該是姊妹車型，定位高于現款卡羅拉和雷凌，預計價格在15萬左右。

  據悉，這款傲瀾的軸距在2750mm，定位在現款卡羅拉和亞洲龍之間，算是A+級轎車，平臺上則與亞洲龍一樣基于GA-C平臺，長軸距的設定讓其空間表現比卡羅拉、雷凌更值得期待。

  而在動力部分，該車將搭載豐田的2.0L自吸發(fā)動機，這臺發(fā)動機目前應用很廣泛，其最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是帶齒輪變速機構的CVT無級變速器。

  豐田M20C 2.0L自吸發(fā)動機

  鑒于豐田已經計劃引入全新2.0L混動系統(tǒng)，在未來這兩款新車預計也會提供雙擎混動版，隨著豐田1.8L混動逐漸淘汰，該車大概率會跟C-HR雙擎(海外版)、雷克薩斯UX(進口車)以2.0L發(fā)動機為基礎。

  豐田傲瀾和凌尚都屬于比較典型的越級家轎，其在品質體驗、空間表現以及動態(tài)感受等方面都讓人比較期待，當然，價格上預計也會比現役卡羅拉略高一些，主要以大眾速騰、別克君威等為競爭對手。個人對TNGA架構的品控和經濟性還是很有信心的，如果主銷車型能控制在15萬以內，還是很有市場潛力的。