10月12日晚間，比亞迪披露前三季度業(yè)績預(yù)告修正公告，凈利潤由原來的預(yù)增77.86%-90.56%，修正為預(yù)增115.97%-128.67%。

比亞迪2020年前三季度業(yè)績預(yù)告修正公告;圖片來源：公告截圖

  值得注意的是，據(jù)比亞迪于8月29日發(fā)布的半年報顯示，今年1-6月，其歸屬于上市公司股東的凈利潤共計16.62億元，較去年同期增長14.29%。當(dāng)時，報告中預(yù)測2020年1-9月比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤在人民幣28億元-30億元之間。也就是說，8月末，比亞迪仍謹(jǐn)慎認(rèn)為其第三季度凈利潤預(yù)計將在11.28億元-13.38億元之間，但僅僅時隔一個多月，其便在這一預(yù)測值基礎(chǔ)上，又上調(diào)了6億元，至17.38億元-19.38億元之間，超過了上半年凈利潤總額。

比亞迪2020 年半年度報告;圖片來源：公告截圖

  對于上調(diào)的原因，比亞迪官方表示，今年第三季度中國內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好，汽車板塊業(yè)務(wù)實現(xiàn)恢復(fù)性增長，尤其是新能源汽車銷量實現(xiàn)快速觸底反彈，公司新能源汽車銷量實現(xiàn)快速增長。

  根據(jù)比亞迪公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，其9月銷量為42,183輛，較去年同期的40,729輛微增3.57%，環(huán)比8月增長14.7%。分季度來看，今年第三季度中比亞迪累計銷售11.03萬輛新車，較去年同期10.78萬輛微增2.4%，但較今年上一季度增長了13.34%。

  其中，新能源汽車板塊一改近年來因新能源補貼退坡而影響的頹勢，9月共計銷售19,881輛新能源汽車，較去年同期增長了45.32%，環(huán)比增長30.09%;在今年過去的九個月中，比亞迪累計銷售110,941輛新能源車，同比降幅較前八月的-49.11%，進(jìn)一步收窄至如今的-42.4%。

  近期新能源汽車銷量增長的恢復(fù)主要受旗艦車型“漢”及新款唐DM的帶動，9月漢車型銷售5,612輛，環(huán)比增長40.3%，新款唐DM車型銷售超過3,000輛，環(huán)比增長99.0%。

  除汽車業(yè)務(wù)板塊，比亞迪官方透露，受益于主要客戶份額持續(xù)提升，成功導(dǎo)入新的手機及其他智能產(chǎn)品全球領(lǐng)導(dǎo)廠商，玻璃陶瓷及新型智能產(chǎn)品出貨量增長迅猛，推動手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴大。

  此外，受益于整體運營效率的提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，盈利能力進(jìn)一步提升。