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別克品牌4月零售6.88萬輛 同比增長(zhǎng)29.5%
來源:蓋世汽車   編輯:侯小南  2020-05-06 11:07:42 字號(hào)   打印  收藏

  上汽通用汽車別克品牌4月份零售實(shí)現(xiàn)68,827輛,同比增長(zhǎng)29.5%,環(huán)比增長(zhǎng)44%。包括Avenir艾維亞車型、GL8家族、別克雙君、SUV車型在內(nèi),4月份別克高端車型銷量全部實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),市場(chǎng)占比有所增加。目前品牌銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,銷售質(zhì)量穩(wěn)步提升。

  進(jìn)入5月,別克品牌積極響應(yīng)上海“五五購(gòu)物節(jié)”號(hào)召,為消費(fèi)者提供了力度空前的購(gòu)車優(yōu)惠政策,并在全國(guó)火熱開展“別克五月購(gòu)車節(jié)”,這也將進(jìn)一步助力別克市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

  別克GL8全新布局 定義MPV新標(biāo)準(zhǔn)

  在MPV市場(chǎng),別克GL8家族系列車型延續(xù)了去年逆市增長(zhǎng)的勢(shì)頭,4月零售9,150輛,同比增長(zhǎng)6.6%,再次印證了其在中國(guó)MPV市場(chǎng)的“王座”不可撼動(dòng)。

  長(zhǎng)期以來,別克GL8在合資大型MPV市場(chǎng)一支獨(dú)秀,在中國(guó)累計(jì)銷量迄今已突破120萬輛;其在30萬元以上大型MPV市場(chǎng)中的銷量占比穩(wěn)居半壁江山。

  進(jìn)入2020年,別克開啟了對(duì)MPV的全新布局。4月12日首發(fā)上市的全新一代GL8 Avenir艾維亞, 集別克品牌設(shè)計(jì)至美、科技至先、品質(zhì)至精之大成,四座/六座/七座的豐富型譜不僅充實(shí)了艾維亞陣營(yíng),也滿足中國(guó)高端人群商務(wù)、社交及家用等多元化用車場(chǎng)景需求。新車推出后得到市場(chǎng)的熱烈反響,訂單數(shù)遠(yuǎn)超預(yù)期,其中四座旗艦車型預(yù)定將近一半,四座和六座車型訂單占比高達(dá)9成。為了縮短用戶等待時(shí)間,現(xiàn)在上汽通用汽車凱迪拉克工廠正開足馬力生產(chǎn)。此外,全新一代GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙于5月4日發(fā)布上市,并首次推出GL8陸上公務(wù)艙福祉版MPV。新車將以全方位進(jìn)化的產(chǎn)品力,在大型豪華MPV市場(chǎng)樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。至此,以GL8艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙構(gòu)成的全新一代GL8家族矩陣,將實(shí)現(xiàn)對(duì)MPV市場(chǎng)的全面布局,開拓更廣市場(chǎng)空間。

  君威鞏固暢銷主力地位 “雙君”新車迭代

  在中高級(jí)轎車市場(chǎng),別克“雙君”4月以實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。其中,一直暢銷的高檔中型轎車別克君威不僅取得銷售12,235輛的良好成績(jī),更實(shí)現(xiàn)57%同比增長(zhǎng),繼續(xù)鞏固在細(xì)分市場(chǎng)的暢銷主力地位。君越Avenir艾維亞及君越2.0T車型同比增長(zhǎng)50%,展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力,領(lǐng)跑中高級(jí)車高端市場(chǎng)。

  值得一提的是,4月30日剛剛上市的全新君威GS采用個(gè)性獨(dú)具的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì),配備了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈“黑科技”,并搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱王牌組合、領(lǐng)先同級(jí)的別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù)以及全新智能安全科技,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力全面升級(jí)。全新君威GS以更高顏值與更高智能,為熱衷駕駛的車主帶來更多樂趣,并引領(lǐng)同級(jí)運(yùn)動(dòng)潮流風(fēng)向。

  同時(shí)上市的還有2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越。作為別克轎車家族的代表,新車延續(xù)了別克中大型高檔轎車的優(yōu)雅與豪華氣質(zhì),優(yōu)化了后排座椅設(shè)計(jì),并對(duì)配置做了進(jìn)一步升級(jí),營(yíng)造更健康、更舒適的座艙環(huán)境,以越級(jí)品質(zhì)為消費(fèi)者帶來更有品味與品質(zhì)感的用車體驗(yàn)。

 英朗單月銷量大增97% 中級(jí)車加速全新布局

  在中級(jí)車市場(chǎng), 作為主力車型的別克英朗4月銷量達(dá)到22,880輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)97.4%。2021款別克英朗典范與2021款英朗輕混動(dòng)車型的上市,將繼續(xù)夯實(shí)別克英朗“好看、好開、好乘、好用、好養(yǎng)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供多元化選擇的同時(shí),鞏固別克英朗在中級(jí)車市場(chǎng)第一陣營(yíng)中的主力地位。

  值得一提的是,新上市的2021款英朗輕混動(dòng)車型是上汽通用汽車旗下首款搭載48V輕混動(dòng)技術(shù)的車型,為用戶帶來更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗(yàn),同時(shí)也揭示了中級(jí)家轎傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向深度電氣化和智能化方向發(fā)展的市場(chǎng)趨勢(shì)。

  4月30日同期上市的全新別克威朗GS搭載通用汽車最新Smart Propulsion智驅(qū)科技,兼收運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚與科技魅力,為年輕消費(fèi)者帶來了兼具個(gè)性潮流和動(dòng)感樂趣的用車選擇,也為別克GS運(yùn)動(dòng)子品牌注入新的激情活力。

 昂科旗成績(jī)亮眼 昂科威再接再厲

  在SUV市場(chǎng),別克SUV家族也有亮眼表現(xiàn)。別克昂科旗旗艦型及以上車型銷量占比超過65%,艾維亞車型占比約25%,在中大型合資SUV高端市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。2020款別克昂科威繼續(xù)演繹“強(qiáng)者本色”,4月銷售12,180輛,同比增長(zhǎng)35.5%,全新產(chǎn)品力與產(chǎn)品價(jià)值已收獲市場(chǎng)認(rèn)可。

  去年下半年,別克品牌快速完成在主流SUV市場(chǎng)的全新布局,由別克昂科旗Avenir艾維亞、昂科旗、昂科威、昂科拉GX和昂科拉組成的新一代SUV家族不僅產(chǎn)品力全面升級(jí),同時(shí)樹立了產(chǎn)品和品牌的全新價(jià)值體系。作為別克SUV家族扛鼎之作,別克昂科旗Avenir艾維亞和昂科旗的到來,令別克SUV家族和Avenir艾維亞子品牌雙雙向上突破,成為支撐別克品牌全面向上的重要躍步。而別克昂科旗旗艦車型以及昂科旗艾維亞的市場(chǎng)走俏,也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)品牌定位與產(chǎn)品品質(zhì)的肯定。

  作為別克SUV家族的中流砥柱,昂科威上市5年來已累計(jì)銷售超過百萬輛。通過與時(shí)俱進(jìn)不斷超越自我,昂科威在國(guó)內(nèi)主流中型SUV細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)保持熱銷。去年11月,2020款別克昂科威全方位升級(jí)產(chǎn)品力,并主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,構(gòu)建了更具競(jìng)爭(zhēng)力的全新價(jià)格體系,為“強(qiáng)者”實(shí)力注入新的內(nèi)涵。

  直面挑戰(zhàn)創(chuàng)新營(yíng)銷 抓住機(jī)遇及時(shí)發(fā)力

  面對(duì)今年一季度疫情帶來的巨大壓力,今年別克積極探索全新的營(yíng)銷方式。如在天貓上開通別克直播間,并整合內(nèi)外部資源,從產(chǎn)品專家、品牌經(jīng)理、金牌銷售顧問到明星、網(wǎng)紅、KOL等,組成“別克直播天團(tuán)”,每日?qǐng)?jiān)持直播,成效斐然。3月,別克借熱播電視劇《安家》露出旗下產(chǎn)品,并邀請(qǐng)劇中金牌銷售演員做客直播,當(dāng)天即帶來669個(gè)訂單,并在一周之內(nèi)銷售掉330輛別克車,其中大多為《安家》同款的別克昂科威。同時(shí),別克近700家經(jīng)銷商還推出了360度VR展廳,通過線上營(yíng)銷、線上集客,打通線上線下環(huán)節(jié),更好地滿足客戶對(duì)線上線下完整消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)的需求。此外,別克還出臺(tái)了有針對(duì)性的營(yíng)銷、金融、服務(wù)政策,為顧客提供至享升級(jí)計(jì)劃、置換升級(jí)計(jì)劃、保值回購(gòu)、融資租賃方案等。

  另一方面,4月疫情好轉(zhuǎn)之后,別克迅速調(diào)整節(jié)奏,以創(chuàng)新“云首發(fā)”形式,接連在MPV及轎車市場(chǎng)以“組合拳”出擊,密集推出全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族、全新轎車家族、全新一代GL8 ES陸尊與GL8陸上公務(wù)艙,這些都助力別克品牌在汽車消費(fèi)回潮之初搶占市場(chǎng)先機(jī)。

  2020年,隨著新產(chǎn)品的接連推出以及新技術(shù)的升級(jí)落地,別克按下品牌發(fā)展的加速鍵。年內(nèi),別克還將推出全新電動(dòng)車、插電混動(dòng)車、SUV等多款產(chǎn)品,并大力推進(jìn)Avenir艾維亞以及GS兩個(gè)高端子品牌的打造,提升別克品牌價(jià)值,增強(qiáng)品牌面向未來的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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習(xí)慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當(dāng)身邊的產(chǎn)品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實(shí)用”為標(biāo)簽存在時(shí),偶爾出現(xiàn)的那么一款運(yùn)動(dòng)車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版,一經(jīng)上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個(gè)豆腐少年的時(shí)代。 [詳細(xì)]
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