說到天津一汽，很多人會想到曾經(jīng)遍布大街小巷的夏利轎車，包括后來推出的威系列車型。但隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，各車企“百花爭放”，市場上同級產(chǎn)品越來越多，競爭愈演愈烈，致使天津一汽后幾年的發(fā)展一直不太好。后來，天津一汽推出了“駿派”新系列，隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)推出，天津一汽的“低迷”局面也有所緩和。

2018年2月9日，天津一汽公布了最新銷量數(shù)據(jù)：1月份，天津一汽共銷售整車2,021輛，同時也是駿派系列的銷量數(shù)據(jù)(同比大增42.6%)，夏利和威系列于今年正式停產(chǎn)、停售，告別歷史舞臺。

駿派系列承擔復興重任

在2017年的上海車展上，天津一汽正式啟動了“駿馳計劃”，承擔起復興天津一汽的重要使命。2017-2020年期間，駿派品牌將通過新品驅(qū)動、技術升級、品質(zhì)提升、營銷變革“四大引擎”，連續(xù)投放涵蓋SUV、轎車、旅行車、新能源車等十余款系列產(chǎn)品，從而形成品類齊全、技術領先的駿派產(chǎn)品矩陣，引領駿派早日躋身主流家用車行列。截止目前，駿派系列已推出了A70、D60以及A70E三款車型。

2018年將推5款新車

2018年是天津一汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的關鍵年，將迎來產(chǎn)品投放的高峰期，全年共計投放三款全新車型。其中由國際著名設計公司IDG傾力打造的駿派A50，已全面展開預售，并將于3月正式上市;跨界旅行車駿派CX65將于4月末5月初上市?！膀E馳計劃”首款A級SUV T086計劃于8月底上市。另外，A70EV300，T086EV也將在年底量產(chǎn)擇機上市。