近日,因全球新冠病毒疫情爆發(fā)導致汽車需求量下降,豐田為調(diào)整產(chǎn)量計劃,在4月份暫停日本的五座工廠。
據(jù)悉,豐田將要關閉的五座工廠分別有高崗、Tsutsumi、田原和九州工廠,此外還包括其下屬卡車企業(yè)日野在羽村所運營的工廠。
田原和九州工廠的停產(chǎn)可能會對其雷克薩斯車型對華出口造成影響。
田原工廠主要負責生產(chǎn)雷克薩斯品牌高端車型以及后驅(qū)車型,其中生產(chǎn)雷克薩斯GS、LC等車型的生產(chǎn)線將從4月3日至10日期間關閉,其余生產(chǎn)雷克薩斯LS、NX、IS、RC車型的生產(chǎn)線預計在4月3日至14日期間關閉。
而豐田九州工廠主要負責雷克薩斯CT、NX、UX以及ES車型的生產(chǎn),該工廠將在4月3日至15日期間暫停生產(chǎn)。
雷克薩斯將在4月份停產(chǎn)的生產(chǎn)線中,對華出口的車型包括雷克薩斯LC、LS、UX、NX以及ES等。
車型停產(chǎn)將直接影響到中國市場的銷售,雷克薩斯4S店工作人員表示,停產(chǎn)肯定會造成影響,現(xiàn)在買車的人本來就不多,3月份訂車的客戶4月份才能安排生產(chǎn),如果停產(chǎn)的話對于這些客戶來說等車的時間無疑會更長,在這期間還有可能出現(xiàn)退訂的情況。而且像ES這樣的車型,庫存量不大,大部分客戶都是訂車之后等著生產(chǎn)才能拿到車。
雷克薩斯2019年全年在華累計銷售200521輛,ES單一車型銷量達到了9.3萬輛,占據(jù)了雷克薩斯品牌2019年在華銷量的46%。從訂車到提車普遍的周期為三個月,但目前看來雷克薩斯關閉生產(chǎn)線減少產(chǎn)能,等車的時間可能會進一步加大,在今年1月份,雷克薩斯在中國市場銷量為1.6萬輛,其中ES的銷量為0.6萬輛。
目前,中國汽車市場正在復工復產(chǎn)逐步恢復車輛生產(chǎn),隨之也促進了汽車市場消費。有業(yè)內(nèi)專家認為,雷克薩斯此時停產(chǎn)對其在華的銷量會造成很大影響。
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