[汽車之家 新車上市] 2019年8月25日晚，江鈴福特領(lǐng)界EV正式上市，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為19.90-22.30萬元，綜合補貼后售價區(qū)間為18.28-20.68萬元。

江鈴福特為領(lǐng)界EV用戶提供了最多包含7大權(quán)益的大管家服務(wù)包。根據(jù)價格不同，其共包括四種類型服務(wù)包，價格范圍為0.52-1.98萬元(2019年12月31日前訂車即可享受限時5折優(yōu)惠)。各服務(wù)包具體差異請見上圖，其中售價最高的臻享版服務(wù)包提供了不限次數(shù)代客充電、不限電量免費充電、不限次數(shù)免費取送車、1次免費保養(yǎng)、7天免費代步車、不限次數(shù)免費道路救援、24G免費流量。

● 新車簡介

外觀：基于燃油版車型打造

領(lǐng)界EV延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計，不過細(xì)節(jié)設(shè)計則有進一步的演繹。比如在前臉部分，新車的設(shè)計更貼合福特的家族式語言，采用六邊形的進氣格柵，內(nèi)部的設(shè)計也更加時尚一些。此外，領(lǐng)界EV的前包圍也發(fā)生了很多的變化，比如兩側(cè)增加了C字形的日間行車燈，前包圍底部的飾板也從跨界風(fēng)格轉(zhuǎn)化為簡潔的時尚風(fēng)格。 在車身顏色方面，該車提供了專屬的“黛青藍”顏色。

作為一款純電動車，江鈴福特為它更換了一副低風(fēng)阻輪圈，進一步降低能量的損耗。在尾部，領(lǐng)界EV也使用了很多新的元素，尾燈內(nèi)部加入了全新的LED燈組，與車頭的日間行車燈相呼應(yīng)，中央的鍍鉻飾條也更換為車身同色設(shè)計。排氣系統(tǒng)的取消，也讓后包圍的設(shè)計更趨向于簡潔。

內(nèi)飾：時尚與科技感并存

在內(nèi)飾設(shè)計部分，領(lǐng)界EV同樣繼承了燃油版的設(shè)計，車內(nèi)采用了10.25英寸的全液晶儀表以及10.1英寸的液晶顯示屏。但是該車采用了燃油版不具備的“星云灰”配色方案，然后車型的傳統(tǒng)換擋桿也被取消。在配置方面，領(lǐng)界EV將搭載前碰撞預(yù)警、泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)光燈控制及交通標(biāo)志識別等駕駛輔助功能，并配備飛魚車載互聯(lián)系統(tǒng);通過手機互聯(lián)App，車主還可以在手機端對車輛進行定位、遠(yuǎn)程控制空調(diào)、檢查剩余電量、查看剩余充電時間、查找附近充電樁、遠(yuǎn)程查看并控制充電情況。

動力：NEDC綜合續(xù)航可達360km

動力方面，領(lǐng)界EV搭載一臺最大功率163馬力的電動機，峰值扭矩280?！っ祝浜?9.14kWh容量的三元鋰電池組，讓其擁有了360km的NEDC工況續(xù)航。據(jù)悉該車動力電池系統(tǒng)采用IP67高等級防水設(shè)計，整車涉水深度達到300毫米。未來福特汽車還計劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電等服務(wù)。

● 新車背景

『此前曝光的領(lǐng)界EV諜照』

江鈴福特領(lǐng)界EV是福特領(lǐng)界的純電動版車型。該車最早于2019年2月報出了諜照，隨后3月的申報信息中，我們見到了領(lǐng)界EV的完整外觀造型。2019年6月，江鈴福特官方正式發(fā)布了領(lǐng)界EV車型的官圖，新車在外觀上基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，同時針對部分細(xì)節(jié)進行了修改，以表明其新能源車型的身份。同時，該車的預(yù)售價也已經(jīng)公布，補貼后的預(yù)售價區(qū)間為18.28-20.68萬元。

● 競爭對手

『比亞迪宋Pro EV』

國內(nèi)市場緊湊型SUV中，采用純電動作為動力的車型并不是特別多，而其中比較突出的還當(dāng)屬以新能源車作為主打的比亞迪宋Pro。作為一款目前熱度較高的純電動緊湊型SUV車型，比亞迪宋Pro已于今年7月正式上市，綜合補貼后的指導(dǎo)售價為17.98-21.98萬元，和領(lǐng)界EV較為相似。與此同時，宋Pro EV在續(xù)航里程數(shù)據(jù)上也要略優(yōu)于領(lǐng)界EV，那么領(lǐng)界EV未來是否能抵擋住中國品牌新能源車強勢的上漲勢頭呢?讓我們拭目以待。

全文總結(jié)：

江鈴福特領(lǐng)界作為一款為中國市場打造的緊湊型SUV，我們可以看到它從外觀到內(nèi)飾再到配置都更符合中國消費者的需求，而作為結(jié)果，持續(xù)走高的熱度和銷量便是很好的印證。新能源目前正在成為大趨勢，領(lǐng)界車型的成功也一定程度上給領(lǐng)界EV開了一個好頭。面對國內(nèi)不少限牌城市的新能源車潛在用戶，電動車的市場正在逐步擴張，正是因為如此，一款電動車的產(chǎn)品力便成為了決定它銷量的最重要因素。我們認(rèn)為，領(lǐng)界EV是一款具有實力的車型，但同級別的競爭對手也同樣會給它不小的壓力。未來領(lǐng)界EV會像燃油版車型一樣成功嗎?讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 馬艾駿)