日前福特宣布，其位于加拿大安大略奧克維爾的工廠將于2019年11月下旬正式停產(chǎn)旗下中大型SUV福特FLEX。在今年10月，由同一工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)的林肯MKT已經(jīng)結(jié)束了生產(chǎn)。此外，該工廠也宣布，其也將在2020年初裁員450人。兩款車型停產(chǎn)后，該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)海外版福特銳界和林肯航海家。

『2013款福特FLEX』

福特FLEX最初于2008年發(fā)布，其極為獨(dú)特的方正造型帶來了出色空間表現(xiàn)和設(shè)計(jì)感，但難以得到主流消費(fèi)者的認(rèn)可。隨著車型變老、產(chǎn)品力退化，福特FLEX的市場占有率也在下滑。在過去五年中，該車在美國市場的年均銷量不足2.4萬輛/年，2018年銷量僅為20308輛。

『2013款林肯MKT』

林肯MKT是福特FLEX的同平臺(tái)產(chǎn)品，二者誕生自同一工廠，但林肯MKT也已經(jīng)在10月份宣告停產(chǎn)。2011年，林肯MKT 3.5T車型還曾被進(jìn)口至國內(nèi)市場銷售，當(dāng)時(shí)的售價(jià)高達(dá)119.80萬元。