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10月紅旗H5銷量平穩(wěn)增長(zhǎng),網(wǎng)友:500億研發(fā)費(fèi)沒(méi)有白花
來(lái)源: 全民車探   編輯:蘇冬  2018-11-23 14:45:46 字號(hào)   打印  收藏

紅旗H5自今年4月份上市以來(lái),銷量一直平穩(wěn)增長(zhǎng)。10月份紅旗H5銷量再次迎來(lái)上漲,達(dá)到了3024輛。雖然還不及一些熱銷轎車月銷量的一個(gè)零頭,但相比之前整個(gè)紅旗品牌下產(chǎn)品的合計(jì)月銷量都不過(guò)500輛,進(jìn)步還是不小的。去年一年紅旗品牌累計(jì)銷量?jī)H4千多輛。今年僅紅旗H5一款車,自上市至10月份累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到1.66萬(wàn)輛了,另外紅旗H7今年累計(jì)銷量也達(dá)到了7千多輛??梢哉f(shuō)紅旗如一頭沉睡多年的雄獅,終于被喚醒了。

據(jù)說(shuō),一汽紅旗曾投資500億進(jìn)行研發(fā)。繼而有了紅旗H5、紅旗H7等平民車型的相繼上市。說(shuō)紅旗H5為平民車型,是因?yàn)榧t旗H5的售價(jià)已經(jīng)接地氣了,14.98萬(wàn)-19.58萬(wàn)元的售價(jià)作為一般老百姓是可以接受的。相比之前紅旗產(chǎn)品高昂的售價(jià),紅旗H5的上市,實(shí)現(xiàn)了紅旗走平民化路線的完全蛻變。

另外紅旗H5從整體設(shè)計(jì)上一改之前濃厚商務(wù)氣息,變得更加時(shí)尚、年輕化。尤其前臉采用豎向鍍鉻進(jìn)氣格柵,搭配紅旗車標(biāo),給人一種大氣的感覺(jué)。溜背的造型加上短前懸、長(zhǎng)后懸的車身比例,使得整車動(dòng)感十足。如果在川流不息的馬路上開著一輛紅旗H5,不知道的可能會(huì)想這是哪個(gè)品牌的高端轎跑。此外車身長(zhǎng)度4945mm,軸距2875mm,這兩項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別轎車中很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔,獨(dú)立的懸浮式液晶屏、大量采用皮質(zhì)材料。既然消費(fèi)群體鎖定為年輕人,那在智能互聯(lián)方面紅旗H5肯定不會(huì)含糊,搭載了一套當(dāng)下時(shí)興的紅旗智聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)上的app可以遠(yuǎn)程查詢車況、查找車輛位置,夏天或冬天的時(shí)候提前遠(yuǎn)程開啟空調(diào)。安全配置方面,紅旗H5配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、IHC智能前大燈控制系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等智能駕駛配置。

動(dòng)力方面,紅旗H5全系搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為186馬力,匹配6速手自一體變速器。但據(jù)一些車主反應(yīng),紅旗H5起步比較肉,而且油耗也比較高,城市油耗將近10。

一位紅旗H5的車主表示,紅旗H5在質(zhì)量方面有待提升。他新提的H5在900多公里的時(shí)候,壓縮機(jī)壞了,去4S店給免費(fèi)更換。1500多公里的時(shí)候反光鏡出現(xiàn)嘎嘎聲響,4S店也免費(fèi)更換了。新車提了兩個(gè)月的時(shí)候走爛路時(shí)候前臺(tái)唧唧響,摩擦聲響,4s店說(shuō)要全部拆開看,由于是新車不愿意被拆,問(wèn)題一直未解決。另外紅旗的4S店比較少,這也是制約其銷量增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素。

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同比上漲158% 紅旗一月銷量超32500輛
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12月20日晚間,中國(guó)一汽官方宣布,截至12月20日上午8時(shí),一汽紅旗年度生產(chǎn)累計(jì)超過(guò)20萬(wàn)輛,這是自2018年新紅旗全年生產(chǎn)3.3萬(wàn)輛、2019年突破10萬(wàn)輛大關(guān)后,實(shí)現(xiàn)的又一個(gè)歷史性跨越。 [詳細(xì)]
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一汽紅旗11月銷量25,000輛 同比增長(zhǎng)100%
近日,從官方獲悉,紅旗品牌11月銷量達(dá)25,000輛,同比增長(zhǎng)100%。其中,1-11月銷量達(dá)178,100輛,同比增長(zhǎng)102%。 [詳細(xì)]
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紅旗8月銷量突破2萬(wàn)輛,同比增108%
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2020-09-07 09:15:53
 
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紅旗H9正式上市 售價(jià)30.98-53.98萬(wàn)元
8月23日,廣大消費(fèi)者期待已久的紅旗H9正式上市,具體售價(jià)為:30.98-53.98萬(wàn)元。其中,紅旗H9 3.0T智聯(lián)旗領(lǐng)四座版為53.98萬(wàn)元,紅旗H9 3.0T智聯(lián)旗暢版為45.98萬(wàn)元,紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗暢版為36.98萬(wàn)元,紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版32.98萬(wàn)元,紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗悅版為30.98萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
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紅旗銷量暴增 7月單月銷量超17500輛,同比增長(zhǎng)99%
紅旗的銷量又雙叒叕暴增,7月單月銷量超17500輛,同比增長(zhǎng)99%,今年累計(jì)銷量超87500輛,同比增長(zhǎng)108%。紅旗的爆發(fā)式增長(zhǎng)確實(shí)是現(xiàn)象級(jí)的,甚至富有戲劇性。在這看似偶然的背后,卻有著相當(dāng)大的必然性。紅旗“爆發(fā)”的關(guān)鍵點(diǎn),是它成功地實(shí)現(xiàn)了從官車到民用的轉(zhuǎn)變。 [詳細(xì)]
2020-08-19 17:53:03
 
紅旗,一個(gè)注定要做老大的品牌
最近幾年,自主品牌的高端之路走得是越來(lái)越扎實(shí)了。從中高端SUV到中高端轎車,從20萬(wàn)元級(jí)別到30萬(wàn)元甚至是40萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng),自主品牌都開始有車型布局。當(dāng)然,能夠進(jìn)入到30萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間的自主車型,此前多數(shù)都是SUV,現(xiàn)在隨著紅旗H9公布預(yù)售價(jià)格,量產(chǎn)的自主轎車也終于要邁進(jìn)這個(gè)門檻了。 [詳細(xì)]
2020-07-30 10:37:17
 
投資9.3億元 紅旗全力沖刺20萬(wàn)輛產(chǎn)能目標(biāo)
根據(jù)公開的環(huán)保審批信息顯示,此次產(chǎn)能提升項(xiàng)目總投資為9.3億元,項(xiàng)目將對(duì)一汽轎車股份有限公司蔚山基地的二工廠焊裝、二工廠總裝現(xiàn)有生產(chǎn)線改造,新增紅旗H5、紅旗HS5、紅旗EV合計(jì)5萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能,不過(guò)具體車型產(chǎn)量還需依據(jù)市場(chǎng)情況而定。根據(jù)紅旗今年的產(chǎn)品規(guī)劃,除旗艦轎車紅旗H9外,紅旗還將發(fā)布豪華大型純電動(dòng)SUV紅旗E115,以及紅旗H5 1.5T車型以及紅旗HS7 2.0T車型。 [詳細(xì)]
2020-07-01 18:47:02
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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