當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日股市收市后，特斯拉發(fā)布了2018年第三季度財(cái)報(bào)和股東信。這是一個(gè)歷史性的季度，如CEO馬斯克所愿，特斯拉成功扭虧為盈。第三季度總營收創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了68億美元，實(shí)現(xiàn)利潤3.12億美元，平均每股利潤1.75美元。特斯拉稱，第三季度Model 3 GAAP和非GAAP毛利率均超過20%。該公司表示，從第二季度到第三季度，Model 3的平均工時(shí)減少了30%以上。

股東信透露，第三季度汽車業(yè)務(wù)是特斯拉的營收明星，與此同時(shí)能源業(yè)務(wù)也取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。在第三季度，特斯拉儲(chǔ)能部署增長了239兆瓦時(shí)，太陽能發(fā)電系統(tǒng)則部署了93兆瓦。

特斯拉表示，目前仍有很多債務(wù)，本季度開始償還部分債務(wù)，現(xiàn)金流狀況不用擔(dān)心，因?yàn)檎娴牟徊铄X啊!

第三季度的最大功臣Model 3

特斯拉能在第三季度實(shí)現(xiàn)盈利，主要得益于Model 3計(jì)劃的許多改進(jìn)。該計(jì)劃不僅讓Model 3成為了美國最暢銷的電動(dòng)汽車，而且還成為了美國銷售額最高的車型，這為特斯拉帶來了比其他任何車型都更多的利潤。

Model 3在第三季度的交付量飆升，總量達(dá)到了56065輛，算上Model S和Model X，第三季度特斯拉汽車總交付量達(dá)到了83775輛。

毛利率竄升至20%

特斯拉第二季度毛利率為5%，第三季度預(yù)期毛利率為15%，而最終的結(jié)果是超過了20%。毛利率的竄升得益于性能版、雙電機(jī)版Model 3的推出，在最后的一個(gè)月里，生產(chǎn)交付的幾乎都是這兩種高利潤率車型。與此同時(shí)，特斯拉還表示在第三季度，Model 3的生產(chǎn)工時(shí)下降了30%，已經(jīng)低于Model S和Model X。預(yù)計(jì)第四季度，制造成本會(huì)進(jìn)一步下降。

這真是一個(gè)激動(dòng)人心的財(cái)報(bào)!恭喜特斯拉!恭喜馬斯克!特斯拉已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)盈利，35000美元的Model 3和新款車型Model Y應(yīng)該也很快就會(huì)到來，大家準(zhǔn)備好了嗎?