銷售業(yè)績：全球汽車注冊量同比微增2.9% 新興市場銷量大跌

根據雷諾官網公布的業(yè)績，2018年第三季度，雷諾集團全球新車注冊量(乘用車加輕型商用車，包括金杯和華頌品牌自2018年1月以來的注冊量)同比上升2.9%;在全球汽車市場下滑2.4%的背景下，雷諾集團汽車銷量同比下降1.7%。

在歐洲地區(qū)，雷諾集團注冊量同比增長8.6%，而這主要得益于其B級車型(Clio和卡繽)以及C級車型(Mégane和新款Duster)的暢銷;在電動車領域，雷諾ZOE的注冊量同比上漲7%，Kangoo Z.E.的銷量翻了一番。

在歐洲以外地區(qū)，雷諾汽車注冊量同比下降2%，在不包括金杯和華頌品牌的情況下，注冊量則同比下跌10.4%。在美洲地區(qū)，雷諾注冊量同比微增0.2%，盡管阿根廷市場注冊量下降了24.9%。在亞太地區(qū)，雷諾新車注冊量較去年同期激增72%(包括金杯和華頌品牌注冊量)。

上季度，雷諾集團在非洲-中東-印度地區(qū)(同比下降24.4%)和歐亞地區(qū)(同比下降5.6%)注冊量均有所下降。前一個地區(qū)主要是受印度(同比下降34.7%)注冊量下降以及集團撤出在伊朗業(yè)務的影響，在歐亞大陸，俄羅斯市場的注冊量繼續(xù)增加(同比上漲5%)，但土耳其銷售額同比暴跌52.5%。

集團第三季度營收同比下降6%

今年第三季度，雷諾集團收入達114.84億歐元，同比下降6%;在匯率和營業(yè)范圍不變的情況下，則同比下降1.4%。

自2018年1月1日起，雷諾集團調整了各經營部門之間的利率補貼分配，對合并收入沒有影響。在可比基礎上，不包括伏爾加(AVTOVAZ)在內的汽車收入將增加1.42億歐元(合1.3個百分點)，抵消了銷售金融業(yè)務收入的下降。

第三季度，雷諾不包括伏爾加在內的汽車業(yè)務收入為100.57億美元，同比下降8.4%。除上述提到的-1.3個百分點的效應外，集團主要貨幣(阿根廷比索、巴西雷亞爾、土耳其里拉、俄羅斯盧布)的大幅貶值也對集團收入產生了負面影響。集團在上述國家實施的定價政策帶來了正面影響(增加1.6個百分點);銷量則帶來了負面影響(-2.6個百分點)，這主要是由于土耳其和阿根廷市場銷量的下跌以及第三季度經銷商網絡的減少。此外，由于雷諾在伊朗地區(qū)停止交付、柴油車需求下降以及日產汽車產量下降，使集團收入下降了3.3個百分點。

銷售金融業(yè)務為集團的收入貢獻了8億歐元，較去年同期激增31.1%，排除上述會計變動的影響，則同比增長7.9%。伏爾加的收入為6.27億美元，較上年同期減少1.1%，在匯率不變的情況下，則同比增長11.4%。

展望2018

2018年，雷諾集團全球汽車市場預計在2017年的基礎上增長2%(此前預計增長3%)。歐洲市場預計增長逾1.5%(與此前預期相同)，法國市場預計增長逾4%(此前預計增長2%)。在歐洲以外地區(qū)，預計雷諾在巴西市場將增長10%，俄羅斯市場預計增長超過10%，中國市場預計增長2%(此前預計增長5%)，印度市場預計增長8%。

在此背景下，雷諾集團確定了2018年全年財務業(yè)績指導目標：

-增加集團收入(在固定匯率和營業(yè)范圍內);

-維持集團營業(yè)利潤率超過6.0%;

-使汽車業(yè)務產生正向自由現(xiàn)金流。