9月17日，蓋世汽車獲悉，奇瑞汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞股份”)與其母公司奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”)在長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴(kuò)股預(yù)公告，二者計(jì)劃共同招募同一投資方，將于9月30日前正式發(fā)布公告進(jìn)行增資擴(kuò)股。預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)讓稀釋后的股份的31.4419%，分別募集不低于79.11億和83.32億元資金實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)股目的。

在預(yù)公告內(nèi)容中，奇瑞控股的新股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，增資企業(yè)(增資后的奇瑞控股)注冊(cè)資本為人民幣624,055.8251萬(wàn)元。其中，蕪湖建投持股比例27.4975%、瑞創(chuàng)投資持股比例25.3823%、華泰資管持股比例15.6782%、新增投資方持股比例31.4419%。新增投資方成為最大股東，將掌握奇瑞的話語(yǔ)權(quán)。

另外，奇瑞控股、奇瑞股份擬同時(shí)通過(guò)增資擴(kuò)股方式引入投資方(以下稱“本次增資擴(kuò)股”)，由投資方以現(xiàn)金出資認(rèn)購(gòu)奇瑞控股196,215.1751萬(wàn)元新增注冊(cè)資本、認(rèn)購(gòu)奇瑞股份101,293.1633萬(wàn)股新增股份。新投資方需同時(shí)認(rèn)購(gòu)奇瑞股份和奇瑞控股的新增股份。

據(jù)了解，奇瑞此次增資擴(kuò)股也與“奇瑞戰(zhàn)略2025”有關(guān)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，奇瑞未來(lái)將在研發(fā)、新能源、智能駕駛、移動(dòng)出行方面進(jìn)行一系列布局。而此時(shí)引入戰(zhàn)略投資者，不僅將有利于解決奇瑞的資金缺口問(wèn)題，也有利于建立多元股權(quán)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在致全體奇瑞人的一封信中表示，這次增資擴(kuò)股，能夠?yàn)槠嫒饘?shí)現(xiàn)夢(mèng)想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢(shì)資源，注入新鮮“血液”。整個(gè)增資擴(kuò)股的過(guò)程，會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)有資產(chǎn)管理的要求推進(jìn)，維護(hù)和保障好廣大職工的利益。增資擴(kuò)股之后，奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu)，在資金、人才、技術(shù)以及先進(jìn)管理觀念的引入方面更加靈活，也為下一步進(jìn)入資本市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。

以下為奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍致信全體員工一封信全文：

奇瑞的全體員工： 大家好!

今天，公司就增資擴(kuò)股項(xiàng)目在安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易中心進(jìn)行預(yù)掛牌，計(jì)劃對(duì)控股集團(tuán)、奇瑞股份進(jìn)行增資擴(kuò)股，助推企業(yè)下一階段發(fā)展。

首先要感謝奇瑞全體員工，因?yàn)槟銈兊男燎趭^斗，奇瑞才能從最初的“小草房”白手起家，用 21 年時(shí)間，成長(zhǎng)為一個(gè)深度參與全球價(jià)值鏈的中國(guó)品牌。今天的奇瑞集團(tuán)，已發(fā)展成為以汽車價(jià)值鏈為主導(dǎo)、關(guān)聯(lián)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的多元化控股集團(tuán)，核心產(chǎn)業(yè)的汽車板塊已累計(jì)銷售汽車 720 多萬(wàn)輛，每天為全球80 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。我們用 21 年自主創(chuàng)新積累的正向開發(fā)體系、技術(shù)、人才和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，為下一步實(shí)現(xiàn)更宏偉的夢(mèng)想創(chuàng)造了可能。

創(chuàng)業(yè)之路不易，守業(yè)更需要恒心、魄力和智慧。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來(lái)的技術(shù)革命，消費(fèi)升級(jí)催生的迅速迭代，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，很多游戲規(guī)則都被改寫了。盡管奇瑞通過(guò)前幾年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，夯實(shí)了穩(wěn)步增長(zhǎng)的局面，還在技術(shù)創(chuàng)新、智能互聯(lián)、新能源、國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等方面取得了新成果。但是，要想把奇瑞打造成為一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹鞍倌昀系辍?，我們必須更加積極主動(dòng)地創(chuàng)新求“變”，為下一輪競(jìng)爭(zhēng)搶占新賽道。

在“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”規(guī)劃中，我們?cè)谛庐a(chǎn)品、新技術(shù)、新能源、智能互聯(lián)+無(wú)人駕駛、品牌建設(shè)、高端國(guó)際市場(chǎng)等方面進(jìn)行了一系列布局，規(guī)劃落地需要巨大的資金投入，需要引入戰(zhàn)略資本;同時(shí)，響應(yīng)中央“去杠桿”號(hào)召，奇瑞希望通過(guò)增資擴(kuò)股降低企業(yè)成本，讓國(guó)有資產(chǎn)保值增值，推動(dòng)企業(yè)做大做強(qiáng)， 這些是我們?cè)鲑Y擴(kuò)股的初衷。

這次增資擴(kuò)股，能夠?yàn)槠嫒饘?shí)現(xiàn)夢(mèng)想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢(shì)資源，注入新鮮“血液”。整個(gè)增資擴(kuò)股的過(guò)程，會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)有資產(chǎn)管理的要求推進(jìn)，維護(hù)和保障好廣大職工的利益。增資擴(kuò)股之后，奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu)，在資金、人才、技術(shù)以及先進(jìn)管理觀念的引入方面更加靈活，也為下一步進(jìn)入資本市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。

前一段時(shí)間，由于項(xiàng)目緘默期的要求，公司一直沒有與大家正面溝通關(guān)于增資擴(kuò)股的信息，引發(fā)了外界輿論的猜測(cè)。我可以很肯定地告訴大家，奇瑞的初心不會(huì)改變，夢(mèng)想、戰(zhàn)略和使命一如既往。我也代表董事會(huì)和經(jīng)管會(huì)向大家承諾，我們將嘗試建立更有效的員工激勵(lì)機(jī)制，讓全體奇瑞員工成為企業(yè)發(fā)展成果的共同受益者，成為“幸福奇瑞”的建設(shè)者和共享者，增資擴(kuò)股后的奇瑞， 必將成就各位更加精彩的生活與事業(yè)。

大家都知道，奇瑞所誕生的安徽，是中國(guó)改革開放的發(fā)源地之一。歷史告訴我們，要在對(duì)的時(shí)間，做對(duì)的事。我們希望奇瑞能夠成為中國(guó)汽車界的“小崗村”，始終擁有改革創(chuàng)新的勇氣、實(shí)力和信心，希望通過(guò)這一輪增資擴(kuò)股越改越好，越變?cè)綇?qiáng);同時(shí)把蕪湖打造成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的、現(xiàn)代化智能化的“汽車城”。

凡是過(guò)去，皆為序章。前面是一條充滿希望的路，也是會(huì)有更大挑戰(zhàn)的路。我希望每個(gè)奇瑞人不忘初心，秉持“小草房”精神，以枕戈待旦的狀態(tài)投入未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)，讓“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”早日落地成為現(xiàn)實(shí)。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)

尹同躍

二〇一八年九月十七日

據(jù)悉，奇瑞股份2017年?duì)I業(yè)收入294.7億元，同比下滑10.59%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損3764萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2.64億元。今年一季度，奇瑞股份營(yíng)業(yè)利潤(rùn)繼續(xù)虧損6.76億元，資金壓力進(jìn)一步惡化。為擺脫負(fù)擔(dān)，奇瑞去年先后轉(zhuǎn)讓了觀致和凱翼汽車，如今則明確了增資擴(kuò)股。

作為自主品牌“一哥”的奇瑞，正在經(jīng)歷著關(guān)鍵的變革調(diào)整期，隨著增資擴(kuò)股完成，企業(yè)機(jī)制體制也將迎來(lái)新的創(chuàng)新。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來(lái)的技術(shù)革命，消費(fèi)升級(jí)催生的迅速迭代，汽車行業(yè)也將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，此次奇瑞的主動(dòng)創(chuàng)新求“變”，將為下一輪競(jìng)爭(zhēng)搶占新的賽道。