近日，吉利集團新能源總裁兼CEO徐志豪等人前往湖北省荊州市洪湖新灘經(jīng)合區(qū)，實地考察新能源動力電池項目選址地。據(jù)悉，生產(chǎn)基地將負責吉利的高性能車用動力電池及模組項目。

該基地選址定在新灘經(jīng)合區(qū)二期用地，規(guī)劃總用地800畝，總投資80億元，建設電池及模組生產(chǎn)線和研發(fā)中心、綜合辦公樓、物流配選中心等。項目分兩期實施建設，計劃2018年完成選址和前期工作，2020年建成投產(chǎn)。

今年3月15日，在湖北省長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司和吉利控股共同舉辦的峰會上，雙方宣布已在整車、零部件、車聯(lián)網(wǎng)項目等多個領域展開了合作，具體項目將相繼落戶湖北。湖北正成為吉利汽車新能源、智能駕駛項目的孵化地。

除湖北外，吉利汽車已經(jīng)在全國多個地區(qū)建設了新能源生產(chǎn)基地。比如，總投資50億元的寧波新能源汽車電池包項目;投資200多億元的西安新能源汽車生產(chǎn)基地;占地54.36萬平方米的杭州新能源汽車生產(chǎn)基地。

2016年4月，投資20.5億、產(chǎn)能150萬Kwh的吉利汽車金華動力電池項目開工;2017年5月，吉利汽車總投資128億元(包括新能源汽車電池包)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目簽約落戶寧波杭州灣新區(qū)，并于2018年3月動工。

根據(jù)此前消息稱，李書福制定了“2020年吉利90%為新能源車”的目標，為此吉利將在未來3年內(nèi)推出30多款新能源和節(jié)能車型，因此作為配套的電池制造項目也必須隨之加速推進。